以下是:錨桿廠家，規格全的產品參數 

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	錨桿的應用范圍與應用要求

適用于地質條件中等，良好的圍巖性支護以及公路、鐵路、隧道的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達到固結破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的。


	 


	1、鉆進:用普通鑿巖機鉆孔并清孔。


	2、插進錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插進孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。


	3、安裝止漿塞,墊板,螺母。


	4、連接注漿機:通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機連接。


	5、注漿:開動機器注漿,如需要進行壓力注漿改良圍巖結構,只需待壓力表上指針升至設計壓力時即可。



宜昌秭歸鑫碩金屬制品有限公司自成立以來，始終遵循“科技向導，服務先行，誠信為本”的經營理念，堅持以客戶的大利益為己任，注重 方管產品的研發投入。嚴格按照ISO9000質量管理體系的標準運行，求精務實創新奮進，為各界客戶提供符合各區域特點的優質 方管產品及完美解決方案。


單孔單一錨固和單孔復合錨固的區別

單孔單一錨固指在一個鉆孔中只有一根獨立的錨桿，其預應力僅通過一個錨固體傳遞至地層，錨固體會出現嚴重的應力集中現象，而應力集中過大將易產生錨固漿體破壞或周圍地層的破壞，從而降低錨桿的承載力。上述的拉力型錨桿及壓力型錨桿均屬于單孔單一錨固型錨桿，由于單孔單一錨固型施工工藝相對簡單、工藝成熟、具有大量的實踐經驗和理論基礎，因此目前工程中大量使用的是單孔單一錨固型錨桿。

隨著深基坑工程呈深、大方向的發展，對錨桿承載力等性能要求更高，由于單孔單一錨固型錨桿難以克服應力集中的負面因素，其承載力難以較大幅度的，單孔復合錨固型錨桿則是一種較為新型的錨桿，其是在同一鉆孔中設置多個單元錨桿，以將原本集中的荷載均勻分散至多個單元錨桿之上，從而大大改善單孔單一錨固型錨桿應力集中的現象，使其具有相同長度下相對于單孔單一錨固型錨桿具有更高的錨固力，大幅度的提高錨桿的承載力以及其他方面的性能。
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	錨桿的安裝偏差和質量控制


	

1、錨桿安裝允許偏差應符合下列規定


	1）錨桿孔的孔徑應符合設計要求。


	2）錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。


	3）錨桿孔距允許偏差為±375px。


	4）錨桿插入長度不得小于設計長度的95%。


	2、錨桿孔的方向應符合設計要求


	錨桿墊板應與基面密貼，錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。


	3、質量控制


	必須進行崗前培訓。


	讓操作者了解注意施作程序及標準。


	開工前必須認真進行交底。


	必須繪制錨桿布置圖，嚴格控制其位置。


	控制砂漿的水灰比。


	控制注漿壓力和進漿量。

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