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改動。研討標明，混凝土的線性膨脹系數約為10.8e-6/c,由于冷卻過程中的溫差，混凝土在縮短抵達0.03百分之~0.04百分之時開裂。凝聚后的縮短：凝聚后混凝土的縮短率為0.05百分之~0.06百分之，水灰比越大，縮短越明顯。以6m為例，假設縮短率為0.05百分之，干縮縮短將抵達3mm,彈性模量2.1e4MPa由彈性模量核算。捆綁狀態下構件的拉應力將抵達混凝土抗拉強度的3倍，然后導致構件開裂。在梁體中，底端是固結的，但齡期不同，縮短率比梁體快。因此，在梁體的捆綁下，由于兩個原因，混凝土會在長度方向上發生拉應力。當拉伸應力逾越其抗拉強度時，會發生一個與應力垂直的裂縫截面。力的方向是長度的方向，而混凝土的縮短、彈性模量和抗拉強度是混凝土的縮短裂縫，根據均勻的間隔閃現護欄的分布特征。
交通護欄的主要功能有：分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。 阻攔功能：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。 警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發生。美觀功能：通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。 可見，城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通息，建立一種交通規則、維護交通秩序，使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便的效果
另外，由于上半年鐵礦石出現供需缺口，“僵尸”庫存大量消化，導致“蓄水池”減小，價格彈性增大，易漲難跌。從結果來看，橋梁防撞護欄價格向上修復的邏輯成立，且價格上漲幅度超預期。現貨價格上漲動力主要來源于鋼廠的集中采購，期貨受投機看漲情緒影響漲幅更大。但筆者認為，離春節還有1個多月，本輪補庫行為屬于季節性補庫，價格大幅波動導致鋼廠采購一致性增強，但持續性存疑。近期螺紋鋼現貨已經開始走弱，橋梁防撞護欄廠家采購力度可能再次回落。冷卻縮短：在混凝土澆注過程中，初始階段會開釋許多的水化熱，使混凝土內部溫度升高。跟著水化反應溫度的逐漸下降，混凝土內部溫度隨環境溫度的下降而下降。在加熱和冷卻過程中，混凝土的體積將由熱膨脹和縮短引起。
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