以下是:合肥瑤海承接各類(lèi)水下工程生產(chǎn)2025更新潛水員臺(tái)班的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 66/次 發(fā)貨期限 2 供貨總量 999 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 1 小起訂 1 質(zhì)量等級(jí) 1 是否廠家 1 產(chǎn)品品牌 浪淘沙 產(chǎn)品規(guī)格 1 發(fā)貨城市 上海 產(chǎn)品產(chǎn)地 江蘇 在山東省淄博市采買(mǎi)合肥瑤海承接各類(lèi)水下工程生產(chǎn)2025更新潛水員臺(tái)班到浪淘潛水發(fā)展有限公司(淄博分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶(hù)還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶(hù)來(lái)電。聯(lián)系人:陳經(jīng)理-18068878558,QQ:958703100,地址:《亭湖區(qū)長(zhǎng)亭路3號(hào)長(zhǎng)亭商廈2幢303-0001室》。 山東省,淄博市 淄博市,簡(jiǎn)稱(chēng)“淄”,齊國(guó)故都,山東省轄地級(jí)市,Ⅱ型大城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的山東區(qū)域性中心城市、現(xiàn)代工業(yè)城市,重要的石油化工基地。淄博地處中國(guó)華東地區(qū)、山東省中部,南接臨沂,北接?xùn)|營(yíng)、濱州,東接濰坊,西接濟(jì)南,位于黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)與濟(jì)南都市圈交匯處,是山東半島城市群核心城市之一,三線城市。截至2023年,全市下轄5個(gè)區(qū),3個(gè)縣和3個(gè)功能區(qū),總面積5965平方千米,建成區(qū)面積341.9平方千米。2022年末,淄博市常住人口470.59萬(wàn)人。
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了合肥瑤海承接各類(lèi)水下工程生產(chǎn)2025更新潛水員臺(tái)班產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照
以下是:合肥瑤海承接各類(lèi)水下工程生產(chǎn)2025更新潛水員臺(tái)班的圖文介紹在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 水下切割市場(chǎng)中,山東淄博浪淘沙潛水發(fā)展有限公司秉承“質(zhì)量和信譽(yù)是企業(yè)生存之本”的宗旨,堅(jiān)持“誠(chéng)信、敬業(yè)、和諧、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念和“以信從商、共同發(fā)展”的原則,為客戶(hù)的需求提供好的 水下切割,更為客戶(hù)的 水下切割產(chǎn)品市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我廠承諾“同樣的 水下切割產(chǎn)品比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比價(jià)格”,并24小時(shí)攜誠(chéng)為客戶(hù)服務(wù)!
我國(guó)潛水技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 我因解放前僅有少數(shù)幾個(gè)潛水單位,潛水員不過(guò)百余人,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)從事這方面的研究人員,所有的清 水器材都從國(guó)外進(jìn)口,潛水裝具只有簡(jiǎn)易裝具和少量的通風(fēng)式重潛裝具,或不用裝具潛水,潛水設(shè)備和作 業(yè)條件極差,潛水事故屢見(jiàn)不鮮。新中國(guó)成立后,成立了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)機(jī)構(gòu),開(kāi)始培訓(xùn)潛水技術(shù)人員,研創(chuàng) 和更新了潛水裝具、加壓艙等潛水設(shè)各系統(tǒng)。目前,我國(guó)己建立了一支潛水技術(shù)人員和裝備比較齊全的專(zhuān) 業(yè)隊(duì)伍,具備了可以采用各種潛水技術(shù)在海上進(jìn)行潛水作業(yè)的能力。 1979 年春至 1980 年秋,在福建海區(qū)打撈 “阿波丸”工程是我國(guó) 次遠(yuǎn)海深水作業(yè)。在海上施工共 965 天,500 多名港水員在 57~63 水下 作業(yè)總數(shù)13 064 人次,撈貨5418t,圓滿(mǎn)地完成沉船的勘測(cè)打撈任務(wù)。當(dāng)今,就潛水員關(guān)系密切的承 壓潛水來(lái)說(shuō),在空氣常規(guī)潛水方面,作業(yè)深度、潛水裝具及醫(yī)務(wù)保障上均與國(guó)際水平相當(dāng)。傳統(tǒng)的通風(fēng)式 重裝漸趨淘汰,采用水面供氣需供式輕裝與開(kāi)式鐘配套使用將成為發(fā)展趨勢(shì)。在氫氧常規(guī)港水方面,使用 國(guó)產(chǎn)的裝具和設(shè)備,己可滿(mǎn)足海上進(jìn)行潛水作業(yè)的要求。 由于氦氣昂費(fèi),采用新型的半閉式裝具,并配以 常規(guī)潛水系統(tǒng)己引起重視。目前,我國(guó)僅有少數(shù)單位學(xué)握混合氣潛水技術(shù),所以實(shí)際應(yīng)用還不夠普追。在 飽和潛水方面,我國(guó)起步較遲,但進(jìn)展較快。氮氧飽和一空氣巡回潛水技術(shù),在飽和深度和時(shí)間方面己跨 入世界先進(jìn)行列。氦氧飽和潛水己完成實(shí)驗(yàn)室 350m 飽和-370m 巡回潛水。在海上進(jìn)行了 150m 飽和-182m 巡回潛水。 這些成績(jī)與國(guó)外模擬潛水 701m 及海中直接潛水 535m 的世界記錄相比,還有很大的差距。而且, 飽和潛水作業(yè)在國(guó)外海洋開(kāi)發(fā)中己大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用,而國(guó)內(nèi)盡管有了國(guó)產(chǎn)的 300m 飽和潛水系統(tǒng)及大循環(huán) 的閉路呼吸系統(tǒng),但都有待于海上實(shí)際應(yīng)用。 潛水作業(yè)不是一項(xiàng)單純的潛水任務(wù),還需要潛水員在水下完成各種技術(shù)性工作。潛水技術(shù)僅僅解決下 潛和上升的問(wèn)題,而潛水作業(yè)技術(shù)則指使用水下工具(包括機(jī)械手)完成水下作業(yè)任務(wù)所采用的技術(shù),是 解決水下能否干活的問(wèn)題。所以,如今對(duì)一名專(zhuān)職潛水員的要求是很高的。他除了要了解水下物理、工程、 醫(yī)學(xué)等知識(shí)和會(huì)熟練操作各種潛水裝具、設(shè)各和載人潛水器之外,還需要懂得多種水下工具和新型儀器的 使用。 21 世紀(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代。 從世界范圍總體來(lái)說(shuō),現(xiàn)在大約總數(shù) 1/3 的潛水員是專(zhuān)為海洋石油開(kāi)發(fā)服務(wù) 的。據(jù)有關(guān)方面預(yù)測(cè),我國(guó)近海石油開(kāi)發(fā)總投資估算需200 億美元。所以,當(dāng)前在我國(guó)培養(yǎng)和建立一支可 以滿(mǎn)足海上作業(yè)的潛水隊(duì)伍是非常迫切和需要的。
水的阻力 物體在地面運(yùn)動(dòng)時(shí),需不斷施加動(dòng)力,否則物體就會(huì)停下來(lái),這是因?yàn)槲矬w和地面間存在著摩擦阻力。 同樣的道理,潛水員在水中運(yùn)動(dòng)時(shí),也會(huì)受到水的阻力。 在水中運(yùn)動(dòng)的物體,所受到的與運(yùn)動(dòng)方向相反,陽(yáng)碼物體運(yùn)動(dòng)的力,叫做水的阻力。水的阻力消耗漕 水員的體力。憑經(jīng)驗(yàn)我們知道,游泳時(shí)慢慢游不會(huì)很費(fèi)勁,但快速游時(shí)會(huì)很累。這說(shuō)明水的阻力與相對(duì)運(yùn) 動(dòng)速度有關(guān),速度快時(shí),阻力大,反之則小,當(dāng)然速度和陽(yáng)力間不是簡(jiǎn)單的線性正比關(guān)系。 為什么在水中運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)受到阻力? 這因?yàn)樗膬?nèi)部存在粘滿(mǎn)性。潛水員入水后,潛水服被水沒(méi)濕, 港水員運(yùn)動(dòng)時(shí),這部分水就和潛水員一起運(yùn)動(dòng)。此時(shí),周?chē)?guó)的水必然與這部分水相分商。由于水本身所具 有的粘湍性,潛水員運(yùn)動(dòng)時(shí)就要克服這種粘著力,才能使附者在潛水服上的水與周?chē)?guó)的水相分高。潛水員 要游動(dòng)就必領(lǐng)付出一個(gè)力來(lái)克服水的粘著力,即水的粘著阻力。 水中物體所受的阻力可用2-5 式計(jì)算: R=p vZCA (2-5) 式中:R一水的阻力 V一水流速度 C一水的摩擦系數(shù) A一運(yùn)動(dòng)物體迎水面積 p一水的密度 從上式可以看出:水中運(yùn)動(dòng)的物體,所受到水的阻力,與水的摩擦系數(shù)(粘滯度)有關(guān);與迎水面積 有關(guān),迎水面積大,阻力也越大;與運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),速度越大,阻力亦隨之增大。 除此之外,阻力還與物 體的形狀有關(guān)。 實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增大到一定值時(shí),水的阻力會(huì)急劇增大,這時(shí)又增加了一個(gè)阻力因素,即 湍流阻力。 19世紀(jì)末,英國(guó)物理學(xué)家雷諾證明液體的運(yùn)動(dòng)存在層流和湍流(又叫紊流〕兩種流態(tài)。所謂層流指液 體質(zhì)點(diǎn)作有秩序的線性運(yùn)動(dòng),彼此互不摻混的流動(dòng)狀態(tài);而充滿(mǎn)旋渦、質(zhì)點(diǎn)相互混摻的流動(dòng)狀態(tài)則稱(chēng)為湍 流。流速是決定流態(tài)的主要因素之一。 潛水員在靜止(或流速很小)的水中慢速運(yùn)動(dòng),水的流態(tài)屬于層流。 而潛水員在靜止水中快速游動(dòng)或在急流中運(yùn)動(dòng)時(shí),水的流態(tài)屬于湍流,這時(shí)水的阻力隨相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增加 而呈幾何級(jí)增加。 綜上所述,水的阻力包括粘滯阻力和湍流阻力。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小時(shí),阻力的大小主要是粘滯阻力, 在相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí),阻力的大小主要是湍流阻力。為了減少阻力,可以設(shè)法減小迎水面積及降低運(yùn)動(dòng) 速度。 二、水的阻力與潛水員的關(guān)系 我們知道,水下環(huán)境從動(dòng)態(tài)意義上可分為靜水環(huán)境和流水環(huán)境兩種。因此潛水員在水中所受阻力也可 以分為兩種情況來(lái)研究,即運(yùn)動(dòng)阻力和水流阻力。 1運(yùn)動(dòng)阻力 潛水員在靜水環(huán)境中,與水做相對(duì)運(yùn)動(dòng)所受到的水的陽(yáng)力稱(chēng)做運(yùn)動(dòng)阻力。根據(jù) 2-5 式可知,這個(gè)阻力 的大小與迎水面積的大小成正比,并隨運(yùn)動(dòng)速度增大而增大,這時(shí)潛水員與水作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)水的流態(tài),可 視為層流,阻力較小,主要為牯滯阻力,只要運(yùn)動(dòng)速度不過(guò)快,一般不會(huì)產(chǎn)生湍流阻力。潛水員可適當(dāng)減 慢運(yùn)動(dòng)速度,或盡量減小迎水面積,比如側(cè)身運(yùn)動(dòng)等都可有效減少運(yùn)動(dòng)阻力。 2. 水流阻力 潛水員在流水環(huán)境,水流與潛水員相對(duì)運(yùn)動(dòng)所受到的阻力稱(chēng)做水流阻力。 如果水流速度很慢,水的流 態(tài)仍可看做層流,潛水員所受到的阻力與靜水時(shí)相差不大,主要還是牯滯阻力但是水流較急時(shí),水的流態(tài) 為湍流,水的阻力除粘滯阻力外,還會(huì)產(chǎn)生湍流阻力,而且湍流阻力比粘滯阻力大得多,對(duì)潛水員造成很 大的體力消耗,甚至無(wú)法進(jìn)行水下作業(yè)。因此在急流的江河和潮流較大的海區(qū)作業(yè),潛水員將受到比靜水 環(huán)境大得多的水流阻力。在這種環(huán)境作業(yè),應(yīng)采取各種手段才能保證水下作業(yè)。例如,根據(jù)湖汐運(yùn)動(dòng) 規(guī)律,在平潮期間作業(yè):在急流中使用擋流板等。
緊急情況應(yīng)急處理 餐念情況是指各種各樣的意外情況,以及由此而產(chǎn)生的需要立即采取措施的狀態(tài)。盡管潛水作業(yè)前, 已經(jīng)作了周密的計(jì)劃和充分的準(zhǔn)各,但水下環(huán)境較為復(fù)雜,受大自然影響因素很多,一些人為因素難以完 全控制,難免也會(huì)出現(xiàn)一些潛水紫念情況。特別是道風(fēng)式重落水裝具由手自身構(gòu)選的特點(diǎn),撰作不當(dāng)引志 放漂, 一旦發(fā)生供氣中斷無(wú)法依救應(yīng)急供氣(指 TF-12 和TF-3 型)米爭(zhēng)取更多時(shí)間處理危機(jī)等等。因此 通風(fēng)式潛水時(shí)要認(rèn)真淮各,規(guī)范操作,而一旦發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)組織有力,處理界斷。絕大多數(shù)的緊急 情況,是要識(shí)別得早、 處理得當(dāng),是可以轉(zhuǎn)危為安的。 放溧 已經(jīng)下潛的港水員,失去控制能力,在正浮力的作用下,身不由己地迅速漂浮出水面的整個(gè)過(guò)程稱(chēng)為 放漂。放漂后處理不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生一定的危險(xiǎn),因此,要求潛水員能然練控制氣墊,盡量避免放漂。一旦放漂, 潛水員不要驚慌,應(yīng)鎮(zhèn)靜處理。其探作方法是:潛水員可用雙手用力扯住領(lǐng)盤(pán),使頭部接觸排“肉,排除 潛水服內(nèi)多余的氣體,使雙腳下沉,然后期身成正常漂浮狀態(tài),調(diào)整好浮力與穩(wěn)性。此時(shí)要注意不能排氣 過(guò)多,以免造成重力大于浮力,致使?jié)撍畣T迅速下沉,產(chǎn)生不良后果,如潛水員放漂后本身無(wú)法排除,雞 水面應(yīng)進(jìn)行協(xié)助,利用信號(hào)繩、軟管立即將港水員拉到潛水梯,以便水面人員根據(jù)情況迅速處理。 在潛水 員放漂時(shí),信號(hào)絕、軟管要快速拉紫,同時(shí)員(或配氣員,要舉握好供氣量,嚴(yán)茶將供氣閥《腰節(jié)閥》 完全關(guān)死。 有關(guān)放漂的原因、危書(shū)以及處理原則詳見(jiàn)第十章 節(jié), 二、絞纏 港水員的信號(hào)絕、軟譽(yù)被水下陳碼物縫繞、鉤掛、阻指而不能上開(kāi)出水,以致校迫在水中長(zhǎng)時(shí)間鬆露, 這種情況稱(chēng)為水下絞纏。有關(guān)絞縫原因、危書(shū)以及處理原則詳見(jiàn)第十章第三節(jié)。 三、潛水服破損 濫水服破損幣見(jiàn)于潛水服袖口破裂,如酸口裂縫較小,少北進(jìn)水或滲水,影響不大,夏季可維續(xù)作業(yè)。 如破口裂罐鉸大,進(jìn)水紋生,應(yīng)停止工作,開(kāi)大腰節(jié)網(wǎng)增加供一量,同時(shí)將袖口報(bào)環(huán)的那只路牌我直向下, 通知水面準(zhǔn)各上升出水。 如票潛水殿破教較大,特別是在上半身,術(shù)會(huì)很快灌游灣水服,這很倫險(xiǎn),會(huì)遊成漕水員寶息。週此 情況,人應(yīng)保特站立姿式,發(fā)出上開(kāi)信號(hào)并急進(jìn)上升出水。在此之前,應(yīng)開(kāi)大飯節(jié)網(wǎng)地加進(jìn)氣樂(lè),用手把 黑街往下拉。C人防頭盛升高使進(jìn)入潛水服內(nèi)的水港沒(méi)頭部。出水后迅巡股下保眼衣殿,采取防爽保服措路, 如需誠(chéng)壓則迅速進(jìn)艙加壓。 四、潛水鞋脫落 潛水鞋的脫落多見(jiàn)于潛水鞋繩未能扎緊扎牢所致。 愛(ài)現(xiàn)路水程理現(xiàn)有松動(dòng),自己沒(méi)法扎樂(lè)。如已股落:人應(yīng)保特道立,把造做落的這只院的小園交叉在 員還的你看社處,候特雅性,運(yùn)當(dāng)將供代低被小,以統(tǒng)空一下進(jìn)人無(wú)鞋的輝購(gòu)產(chǎn)生街立。汝法軟到天法 的鞋折穿上扎額。如難以子到城把現(xiàn)不大則近知水西誰(shuí)各上升,控到子一T址,煙都號(hào)欲井用陽(yáng)火笑尋系 升出水 S然得糧距隊(duì)遠(yuǎn)琰共它因紫。天達(dá)買(mǎi)取上運(yùn)指施,應(yīng)清水水西設(shè)風(fēng)教視。敦圾力達(dá)很去,如水西據(jù)鞋 我秦鏈炎重物替他扎上,或?qū)の业绞涞男嫠┥希蚺啥扑畣T左右?jiàn)A帶出水等等, 五、潛水壓鉛脫落或后壓鈴被鉤住 潛水壓鉛脫洛常見(jiàn)于壓鉛絕素?cái)嗔眩斐蓧恒U傷向單面,身體重心傾向一邊。潛水員應(yīng)格殷節(jié)網(wǎng) 關(guān)小些,控制氣量,盡量保特身體平街,把自己信號(hào)絕一海拉長(zhǎng)些用以系扣下委的壓鉛,盡可能拉到原米 位置上扎住,然后立即上升出水檢查。 的辦法是定期更換壓鉛絕,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,落水作業(yè)前嚴(yán)格檢查。 后壓鉛被物體鉤住時(shí),潛水員要保持鎮(zhèn)靜,自行輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)身體,稍上升或下沉,就有可能脫鉤。做此 瑣解脫時(shí),嚴(yán)茶轉(zhuǎn)身動(dòng)作過(guò)大、過(guò)猛,否雞不鎮(zhèn)易格港水都與頭薈連接處松動(dòng),造成更大事故。無(wú)法自行 解脫時(shí),應(yīng)請(qǐng)求水面派員救助。 六、供氣中斷 潛水過(guò)程中,由于某種原因突然中斷對(duì)潛水員供氣,這種落水事故稱(chēng)為供氣中斷。有關(guān)供氣中斷的原 因、危書(shū)以及處理原則詳見(jiàn)第十章第二節(jié)。 七、通訊中斷 通訊中斷通常由潛水送受話(huà)器損壞、線在腰節(jié)細(xì)處、引入管處發(fā)生斷線等引起。 發(fā)生通訊中斷后,水面人員與潛水員之間可以利用信號(hào)繩進(jìn)行聯(lián)系,此時(shí)沿水員應(yīng)立即上升出水進(jìn)行 修復(fù)。如潛水作業(yè)較為簡(jiǎn)單,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較,可暫時(shí)利用信號(hào)繩作通訊工具繼續(xù)工作。 八、頭薈被攛破 頭盔被撞破多見(jiàn)手水下行動(dòng)過(guò)快不鎮(zhèn)被尖悅物體觸破,頭盔損壞比潛水衣?lián)p壞更為興重。由于空氣比 水經(jīng),故空氣能迅速?gòu)钠茡p處溢出,水會(huì)從上而下直滋港水服內(nèi),這是非常危險(xiǎn)的。事故發(fā)生后,首先嬰 鎮(zhèn)靜,忽速用手桮住破損處,開(kāi)大膠節(jié)網(wǎng)提高供么量,然后道知水面人員準(zhǔn)各立即上開(kāi)出水。 辦法是在水下行進(jìn)時(shí),不得盲目快速前進(jìn),用手在前級(jí)級(jí)向前,從蹲下到起立過(guò)程中要綏慢,防 止頭項(xiàng)上方有異物碰機(jī)。 九、排氣限被撩壞 排氣綱祓撞壞是行動(dòng)中過(guò)狂過(guò)快擠到隊(duì)碼物所致。或檢查不嚴(yán),採(cǎi)氣納頂部納門(mén)的逄接蓋脫落,失去 阻水作用而造成的,從而使水無(wú)阻攔地酒入頭藝內(nèi),這是很倫險(xiǎn)的。對(duì)此情況應(yīng)鎮(zhèn)靜勿悅,立即把頭叁側(cè) 向門(mén)一方,用手忽指佳孔河漏氣處,開(kāi)大酸節(jié)級(jí)供公,并道知水面人員準(zhǔn)各立即上開(kāi)出水。 的辦法是:水下行動(dòng)前進(jìn)不能過(guò)猛過(guò)快:路下站立起米時(shí),要級(jí),禁止活神一下站立:加強(qiáng)對(duì)潛 水裝具的維護(hù)保養(yǎng),潛水前必須仔細(xì)檢查。 + 毫黎窗被碰破 觀察岔枝碰破是行動(dòng)過(guò)猛、過(guò)速、撥擊所致。對(duì)此情況,應(yīng)保特鎮(zhèn)靜把頭諾下,用手遮益破損處,開(kāi) 大腇節(jié)線供“,并道知水面人員準(zhǔn)各立印上升出水。 觀紊窗破損,首先應(yīng)加強(qiáng)觀雜俊防護(hù)家的牢度,水下行進(jìn)時(shí)不可低頭快速結(jié)進(jìn),應(yīng)用手向前級(jí)綏 爬行或逐步探摸向前。 + 一、螺栓被擠斷 領(lǐng)鹽緣栓被撞斷會(huì)造成浩水頭姿與港水服脫高產(chǎn)生裂縫,事故發(fā)生后,應(yīng)通知水面人員準(zhǔn)各緊急上升 出水。在此之能應(yīng)漢法把港水頭簽因定在頸上,用手壓佳,站立身體,增加供氣說(shuō)量,保特氣鹽,阻止進(jìn) 水。 辦法同上達(dá)幾項(xiàng)相同點(diǎn)擊查看浪淘潛水發(fā)展有限公司(淄博分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
在山東省淄博市采購(gòu)合肥瑤海承接各類(lèi)水下工程生產(chǎn)2025更新潛水員臺(tái)班請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)浪淘潛水發(fā)展有限公司(淄博分公司),品質(zhì)保證讓您買(mǎi)得放心,用得安心,廠家直銷(xiāo),減少中間環(huán)節(jié),讓您購(gòu)買(mǎi)到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:陳經(jīng)理-18068878558,QQ:958703100,地址:亭湖區(qū)長(zhǎng)亭路3號(hào)長(zhǎng)亭商廈2幢303-0001室)。