佛山到?jīng)錾轿锪鞴玖銚\費價格參考下表
| 零擔貨物類型 | 公里 | 運輸價格 |
|---|---|---|
| 重貨運費 | 1584.9公里 | 140-200元/噸 |
| 輕貨運費 | 1584.9公里 | 100-500元/噸 |
| 溫馨提示：★佛山到?jīng)錾竭\價可能隨市場變化浮動，獲取及時有效專線運價 | ||
佛山到?jīng)錾轿锪鞴菊囘\費：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；
| 車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運費 |
|---|---|---|---|---|
| 4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 佛山到?jīng)錾?584.9km×3元/km=4754.7元 |
| 6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 佛山到?jīng)錾?584.9km×4元/km=6339.6元 |
| 9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 佛山到?jīng)錾?584.9km×5元/km=7924.5元 |
| 13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 佛山到?jīng)錾?584.9km×6元/km=9509.4元 |
| 15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 佛山到?jīng)錾?584.9km×7元/km=11094.3元 |
| 17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 佛山到?jīng)錾?584.9km×8元/km=12679.2元 |
| 溫馨提示：★ 所列參數(shù)費用均為參考。可電話咨詢報價，月結客戶以合同約定價格為準。 | ||||
上門取貨區(qū)域：覆蓋【佛山】多個區(qū)域，包括廣東省 佛山市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)、三水區(qū)、高明區(qū)等。
上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。
送貨上門區(qū)域：覆蓋【涼山】多個子地區(qū)，包括四川省 涼山市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等。
送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。
送貨上門時間：貨物到達5個小時內(nèi)。
從 中山/珠海/江門/廣州/佛山/順德/惠州/惠東/東莞/深圳/韶關/梅州/茂名/陽江/湛江/嘉興/嘉善/桐鄉(xiāng)/平湖/汕頭發(fā)到全國各地省市縣級 汽車運輸 整車零擔快運 搬家 行李托運 工地設備運輸 大件物流
暢聯(lián)
物流有限公司國內(nèi)經(jīng)營網(wǎng)絡篇及全國多個省、自治區(qū)和直轄市，門到門服務網(wǎng)絡覆蓋全國多個大中城市。公司與很多國際知名物流企業(yè)建立了業(yè)務合作的關系，國際業(yè)務 網(wǎng)絡覆蓋世界多個和地區(qū)。東省倉儲與配送協(xié)會物流標準化委員會成立大會在淄博召開。山東省商務廳流通業(yè)發(fā)展處副處長常相軍，濟南菏澤商會黨委書記劉景魯，濟南廣友物流配送集團有限公司董事長、山東倉儲與配送協(xié)會會長任憲魯?shù)瘸鱿Ｉ綎|省物流企業(yè)負責人、各委員會成員企業(yè)50余人參加會議。
會議旨在貫徹落實國務院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》、商務部、標準委《關于加快推進商貿(mào)物流標準化工作的意見》和《商貿(mào)物流標準化專項行動計劃》，構建山東省物流標準化系統(tǒng)。會議通過了委員會章程，選舉產(chǎn)生了委員會領導班子成員，公布了委員會工作計劃。淄博新星集團董事長魏心東當選委員會主任，山東蓋世國際物流集團、山東立倉物流設備有限公司等18家企業(yè)負責人當選委員會副主任，呂允城當選委員會秘書長。
常相軍為委員會主任、副主任單位授牌。他客觀分析了山東省物流標準化工作面臨的新形勢，對委員會開展工作提出了具體要求。他強調(diào)，標準化是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的催化劑，是物流業(yè)降本增效的重要舉措，是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必由之路。必須以黨的十九大精神為指引，不斷加大工作推進力度，加快形成政府推動、區(qū)域聯(lián)動、企業(yè)互動的發(fā)展格局。要充分發(fā)揮委員會在推進山東省物流標準化中的重要作用，注重智庫建設為物流標準化體系建設提供智力支持。常相軍希望委員會發(fā)揮好政府與企業(yè)、企業(yè)間的橋梁紐帶作用，加強省內(nèi)跨區(qū)域的協(xié)調(diào)推動、優(yōu)勢互補，加強與外部的交流合作，組織調(diào)查研究和經(jīng)驗的總結推廣工作，并對新星集團、魯杰包裝、云鳥物流供應鏈管理有限公司等企業(yè)推進物流標準化取得的成效給予充分肯定。
據(jù)悉，山東省倉儲與配送協(xié)會物流標準化委員會將以貫徹落實標準和構建省內(nèi)物流標準化系統(tǒng)兩大核心，貫徹落實好現(xiàn)有標準并制定系統(tǒng)內(nèi)部各個分系統(tǒng)的技術標準;制定系統(tǒng)內(nèi)各分領域的工作標準;以系統(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性，按配合性
理系統(tǒng)，為客戶提供方便、快捷的在線物流動態(tài)與管理息。我們的專業(yè)人員將隨時為您提供相關咨詢服務，并為您設計出各種物流運輸方案。
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