以下是:L360鋼管-L360鋼管優質的產品參數
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馬上臨近交割，同時價格處于相對的“底部”，預計市場在得到充分的回吐+情緒宣泄過后，節前持續下跌的空間不是很大，甚至有可能出現小幅的探底回升，周末期螺01合約暴漲3%以上，已有所印證。
但也不宜寄予太大的希望，尤其是01合約交割完之后，05合約壓力會大一些，市場還會再重回震蕩，總體來看，節前漲跌空間均不會太大。
總結：
當前從庫存表現來看，數據中規中矩，但未來庫存去化速率可能會加速。在保守估計需求的情況下，今年3-5月的庫存去化速率仍然會高于往年同期狀態，同時當前鋼廠庫存占比相對較低，在未來傳導過程當中，鋼廠議價能力相對較強。在未來3個月左右的時間，3-5月價格會有較為明顯上漲。
我國2018年1-11月累計出口較去年同期減少355萬噸，其中2018年1-11月棒線材累計出口1232萬噸，較2017年同期減少277萬噸，同比下降18.4%，占鋼材總出口比重已降至20%左右；而2018年1-11月螺紋鋼累計出口224.9萬噸，較2017年同期減少105.3萬噸，同比下降31.9%，占棒線材減量的38%。進入周末，市場更加清淡!春節還剩一周左右時間，近期已有不少商家準備提前開啟休假模式，鋼價的波動進一步收窄。從部分鋼廠的反饋來看，年前庫存均保持低位，訂單量尚可，部分商家對年后依然保持期待!
日內期螺下跌16收報3571，熱卷下跌19收報0，日線MACD指標線水平，短時難有大幅波動，原料端波動不大，鐵礦下跌8，焦炭跌11.5，焦煤跌0.5。月中隨著交割期的結束，鋼價波動有限。
德陽中江金宏通鋼管有限公司是 鋼板樁行業中的前排企業，品種主要有： 鋼板樁。“重質量，講信譽，奉顧客為上帝”是我們的企業宗旨；“貼心服務，創造高質量的辦公環境”是我們的永恒追求！本公司始終堅持以人為本，科技創新的主導思想，不斷引進技術人才和管理人才，以質取勝，以誠取信，依靠精良的技術力量，科學的管理模式，完善的服務體系，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
【廣東地區】本周線螺多持穩運行，部分小廠資源小幅下調50元以內，韶鋼，湘鋼，粵鋼整體鋼價較上周基本持穩。下游工程需求明顯趨弱，據貿易商反饋預計下周工程基本都陸續停工了，本地電爐廠多進行停產檢修，高爐廠利潤空間尚可，但總體庫存水平低位，出貨壓力幾無，整體下調意愿偏低。考慮到當前本地鋼價仍高于往年同期水平，商家冬儲意愿偏低，預計15日之后著手準備冬儲事宜，鋼價居高不下的情況下被動冬儲的可能性偏大，因此預計下周廣東線螺穩中偏弱運行，跌幅30-60。“客戶為本，求實開拓，永無止境”是山東金宏通全體員工奮斗的目標。
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公司宗旨：一噸兩噸照常服務，千百噸能保供應
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寧可一諾不許，許則一諾千金全國范圍來看，預計下周線螺總體持穩或穩中小降，主要原因如下：
（一）從利多角度而言：1、據我們調研統計全國77家短流程樣本鋼廠的生產情況來看，已有76家鋼廠處于停產檢修狀態，疊加部分長流程鋼廠也有檢修的計劃，故供給壓力總體保持平穩并伴有小幅回落；2、部分區域的地方政府專項債已開始發行，有助于增強市場對未來基建發力、提振鋼材消費的信心；3、下周中美將簽署階段貿易協定，兩國經貿關系的緩和有助于提振宏觀經濟發展預期。
近日，中鋼協預計2020年中國鋼材需求增速將放緩、產能釋放較大。鋼材需求或在8.9億噸，同比增2%，而鋼協此前預計1%。與此同時，國內鋼鐵產能處于釋放高峰期，主要由于鋼鐵行業在過去幾年“去產能”政策的影響下，正處于新一輪調整期。此前，我們在分析2020年鋼鐵行業發展趨勢的文章中多次提及產能過剩問題，從產能置換規模來看，2020年尤其是下半年將是集中投產期，在宏觀經濟承壓的背景下，產能釋放有望超過需求增速，鋼價重心或整體下移。值得一提的是，中鋼協會長高祥明指出，2020年產能釋放快、鐵礦石價格大幅上漲、環保壓力加大等問題將延續。原料方面，唐山地區普碳方坯13日報價累計上漲30元/噸，含稅出廠價達到3470元/噸，矩形方坯現金含稅價為3490元/噸。
西本新干線研究中心主任孫輝認為，唐山地區近期被曝光存在限產不嚴的情況，加上河北省的大氣環保目標十分明確，引發市場對后期環保限產可能升級的預期。近日，下游成品材投機商采購備貨積極，市場成交明顯放量，帶動鋼坯市場報價走高，預計短期內國內鋼坯價格將震蕩偏強。
不過，金聯創鋼鐵分析師侯紀偉認為，3月上半月政策面上的各種利好消息與春節后鋼廠、社會庫存高企的基本面在相互博弈，使得鋼價寬幅波動但總體維持穩定。預計這樣的情形還會持續到3月底甚至更久，直到下游需求完全啟動。按連接方式分類
鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。
按鍍涂特征
鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
涂層管有外涂層管、內涂層管、內外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等
本周鋼材市場將進入半休市狀態，冬儲也進入收尾階段，目前宏觀焦點將集中于中美階段協議的簽訂和17日宏觀數據的公布，不過對于市場來說影響有限。目前商家的焦點已不是行情波動，無論是還是，資金的離場，下游工地的停工都意味著鋼材報價相對停滯，各類品種報價趨穩，個別小幅回落，10-50波幅。
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