以下是:土工格柵大量現(xiàn)貨隨時發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
產(chǎn)品名稱
土工格柵
產(chǎn)地
山東
品牌
路德
用途
軟土路基加筋加固，農(nóng)用養(yǎng)殖防護用
材質(zhì)
聚丙烯
規(guī)格
6*50m可裁剪
	
  
 
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德陽中江路德工程材料有限公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的 塑料建材產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外， 塑料建材產(chǎn)品深得用戶依賴。
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填入泥土，碎石，混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。材質(zhì)輕，耐磨損，化學性能穩(wěn)定，耐光氧老化，耐酸堿。

水平，干凈，突出。單向土工格柵的鋪設:在平坦壓實的花園中，鋪設的單向土工格柵的應力偏轉(zhuǎn)(縱向)應垂直于路堤軸線.鋪設應平滑無皺折，即使是張緊的。土工格室具有伸縮自如，運輸可縮疊。

工程實際超前于理論研究。現(xiàn)階段通過擬靜力法的小系數(shù)法評價加筋后堆石壩頂?shù)目拐鸱€(wěn)定性，無法反映壩體的動力特性，得到的系數(shù)偏保守，不能準確反映壩體抗震的性。達到加固壩頂?shù)哪康摹５壳瓣P(guān)于土工格柵與堆石體之間的作用機理尚未得到清楚的認識因此需要從變形方面來評價壩體的穩(wěn)定性以及加筋效果。建筑園林:要求平整施工時可張拉成網(wǎng)狀。

防止污染和損壞。單向土工格柵下持力層表面應平整壓實，并表面硬凸起。鋪設單向土工格柵時，高強度方向應放在路堤的主應力方向。

保持地面美觀整齊。施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。可有效隔阻地震力傳遞，并對增強路堤的地震剛度，強度，穩(wěn)定性具有重要作用。

伸縮自如，運輸體積小。聯(lián)接方便，施工速度快，較高的側(cè)向限制和防滑，防變形，有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。土工格柵用于增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋原材料質(zhì)量按《劍河湖生態(tài)袋護坡》規(guī)定的頻率和標準進行檢驗.施工中應加強防護。

可采用以下檢驗方法:復合單向土工格柵修建的小橋涵地基檢測，可采用直觀或觸摸控制方法，必要時可進行土工試驗。大中型橋梁和基礎(chǔ)土質(zhì)復雜。

尺寸和基面標高，檢查擬建單向土工格柵基底地質(zhì)條件和受力情況是否與設計資料相符，檢查擬建單向土工格柵的基底處理和排水條件是否符合本規(guī)范要求。


然而幾乎在所有的公路路基建設中，你都能看到鋼塑土工格柵的身影。鋼塑土工格柵依靠著自己的抗腐蝕性，抗老化性以及更多的承載能力，施工方便這些特點極大的滿足了市場需要。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)可以適應地基因為各種壓力原因引起的變形，它比傳統(tǒng)的剛性結(jié)構(gòu)在不良路基的處理上優(yōu)勢更強。 鋼塑土工格柵在龐大的土工材料行業(yè)中。土工格柵往往用在加筋擋土墻上只是土工格柵的一個小的品種除此之外還有一個大家想不到的作用---保溫隔熱。工程設計者們發(fā)現(xiàn)鋼塑土工格柵的導熱系數(shù)是0.023W/(m·k)以及現(xiàn)在新建的高層建筑以及舊房改造工程，這也將是鋼塑土工格柵未來的發(fā)展前景。

而在橋頭路堤使用雙向土工格柵則是為了使橋臺與橋頭路堤沉降差得到平穩(wěn)過渡，從而跳車。其主要處治機理為：雙向土工格柵具有較強的抗拉能力，在上部土體荷載作用下向下變形，格柵被拉伸。一般土工格柵處理軟基或路堤主要是為了提高土體整體穩(wěn)定性和承載力依靠其雙向受力特性，形成向上拉力，起到明顯的兜網(wǎng)作用，提高了臺背填土的整體承載能力，。

將部分汽車荷載及上部土體自重荷載傳遞到橋臺，形成共同受力體，從而更有利于協(xié)調(diào)橋臺與路堤間的沉降差，使接觸部位的階梯式沉降變?yōu)檫B續(xù)漸變沉降，達到橋頭跳車的目的。

使荷載擴散到一個較大的范圍，通過應力重分布，減小了加筋區(qū)域的土體剪切破壞范圍，特別是減小橋臺附近的剪切破壞區(qū)，從而有效減小路堤土體的壓縮變形和地基沉降變形。利用格柵與土體的摩擦和抗阻作用(3)通過格柵與橋臺的牢固連接。

路基壓實整平后，將格柵折回至少三個網(wǎng)格并包裹一根Φ16的鋼筋，把鋼筋掛在預置鋼筋鉤里，再用鋁絲綁扎折雙的格柵，將格柵牢牢固定在臺背上。

很大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞。土工格柵的一般施工工藝和施工要點如下：雙向土工格柵與橋臺錨固，土工格柵與橋臺的有效錨固是其協(xié)調(diào)橋臺與路堤間沉降差的關(guān)鍵。施工要點：雙向土工格柵能否起到防治橋頭跳車的作用具體做法是在臺背預置一排間隔20cm的鋼筋鉤。




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