以下是:廣東省肇慶市預制樁十字型樁尖打樁尖底5的產品參數
產品價格 180/件 發貨期限 3 供貨總量 6666 運費說明 15 小起訂 1 質量等級 A 是否廠家 是 產品材質 定制 產品品牌 三友金屬 產品規格 齊全 發貨城市 山東 產品產地 山東 加工定制 加工 產品型號 齊全 可售賣地 全國 產品重量 99 產品顏色 按要求 質保時間 48 外形尺寸 齊全 適用領域 工地 是否進口 國產 質量認證 11 產品功率 齊全 工作溫度 9 范圍 預制樁十字型樁尖打樁尖底5供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 端州區、鼎湖區、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區、四會市等區域。 【金格】為您提供鼎湖十字樁尖廠家自營、懷集十字樁尖把實惠留給您、茂名十字樁尖廠家、揭陽十字樁尖規格齊全實力廠家、惠州十字樁尖省心又省錢、韶關十字樁尖高性價比等多元產品與服務。預制樁十字型樁尖打樁尖底5,金格金屬材料公司(肇慶市分公司)sanyou011670-3專業從事預制樁十字型樁尖打樁尖底5,聯系人:張經理,供應服務范圍覆蓋:廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 端州區、鼎湖區、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區、四會市,以下是預制樁十字型樁尖打樁尖底5的詳細頁面。 廣東省,肇慶市 肇慶市地處廣東省中西部，是東南沿海通往西南各省的重要交通樞紐。肇慶城區的七星巖，素有“嶺南奇觀”的美譽；鼎湖山是自然保護區。以星湖風景區為中心，沿西江、綏江溯江而上，盤龍峽、“天下石”、千層峰、廣寧竹海大觀、燕巖等景點次遞展開，構成了千里旅游走廊的絢麗畫卷。
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預應力管樁成樁方式的正確選擇1)總的來說，錘擊式比靜壓式穿透能力強。需要穿越較厚較堅硬的夾層， 宜選用錘擊式。靜壓式不宜穿越厚度3米以上，標準貫入擊數大于20的粉土和沙土。2）地質情況較復雜，持力層較軟弱或單樁設計承載力偏低，宜選用靜壓。靜壓方式在沉樁過程中壓樁力反映較準確，有經驗的施工人員能根據終壓值，樁長，土層情況判斷是否達到或超過單樁設計承載力。從而作出是否終壓的決定。3）要做到 2）點，必須要做到了解終壓力和極限承載力的差別。在土體固結系數較高的軟土（比如黏性土），樁的承載力比單樁極限承載力要大很多，但是樁端為密實狀的粉土（e＜0.75），沙土(粉細砂，中砂，粗砂 N＞30)時，壓樁力普遍偏高，限承載力達不到樁的終壓力。這一點應該注意。圖片管樁計算承載力的保守性問題1）以下兩個單位提供的管樁參數，比廣東省和全國規范中的參數都要高，可以在某些場合復核樁承載力時參考。廣東規程規定：qpa=4000～5500kpa，qs=80～150kpa，有的地質報告上提得低得離譜。2）深圳寶安質檢站：圖片3）廣州開發區建總：管樁樁尖進入強風化巖層后，經過劇烈的擠壓，樁尖附近的強風化巖層已不是原來的狀態，巖體承載力幾乎達到中風化巖體的原狀水平，據對多條試壓樁試驗結果進行反算以及對管樁應力實測數據表明，管樁樁尖進入強風化巖層后qp=5000—6000kpa，qs=130－180kpa，而現行的規范沒有列出強風化巖體的設計參數，一般的設計人員參照堅硬的土層，取 qp=2500－3000kpa，qs=40－50kpa，這樣的計算結果必然偏小。《1991年預應力管樁的設計、施工和工程質量控制》一文中提出一個估算樁尖進入強風化 巖層的管樁單樁豎向承載力標準值的經驗公式。Rk=100Nap+Up ∑gnL1式中：Rk—管樁豎向承載力標準值； N—樁端處強風化巖的標貫值； Ap—樁尖（封口）投影面積； L1—各土層劃分的各段樁長；Qn—樁周土的摩擦力標準值，按GBJ7—89規范附錄十五所列數值的上限（高值）取用。強風化巖的 qs 取值 150kpa。公式適用范圍：a、管樁樁尖必須進入 N≥50 的強風化巖層，當 N>60 時，取 N=60。b、當計算出來的 Rk 大于樁身額定承載力時，取 Rk 為額定承載力廣東地區常用管樁規格表及適用樓層：圖片圖片關于樁尖的選型管樁樁尖形式主要有三種：十字型、錐型和開口型。前兩種屬于封口型，穿越砂層時，開口型和錐型比十字型好。開口型樁尖一般用在入土深度為40m 以上且樁徑>550 ㎜的管樁工程中，成樁后樁身下部約有1/3—1/2 樁長的內腔被土體塞住，從土體閉塞效果來看，單樁承載力不會降低，但擠土作用可以大大減少。封口樁尖成樁后，內腔可一目了然，對樁身質量及長度可用目測法檢查，這是其他樁型所沒有的，十字型樁尖加工容易，價錢便宜，破巖能力強，故廣東約 90%以上的管樁采用十字型樁尖，樁尖規格不符合設計要求，也會造成 工程質量事故。圖片施工記錄的正確閱讀（收錘標準的判斷）收錘標準即停止施打的控制條件與管樁的承載力設計值之間的關系相當密切，這一點是 眾所周知的。但將貫入度作為收錘標準的指標的觀點值得商榷。因為貫入度本身就 是一個變化的不確定的量：1)柴油錘不同貫入度就不同重錘與輕錘打同一根樁，貫入度要求不一樣。2)樁長不同貫入度要求不同，同一個錘打長樁和打短樁，貫入度要求不一樣。根據動量原量，沖擊能相同，質量大（長樁）的位移小即貫入度小，反之貫入度大。所以承載力相同的管樁，短樁的貫入度要求可大一些，長樁的貫入度應該小一些。3)收錘時間不同貫入度就不一樣,在粘土層中打管樁，剛打好就立即測貫入度，貫入度可能比較大，由于粘土的固結作用，過幾小時或幾天再測貫入度就小得多了，在一些風化殘積土很厚的地區打樁，初時測出的貫入度比較大，只要停一二個小時再復打，貫入度就銳減，有的甚至變為零；而在砂層中打樁，剛收錘時貫入度很小，由于砂粒的松馳時效影響，過一段時間再復打，貫入度變大了。4)有無送樁器測出的貫入度就不一樣,因為送樁器與樁頭的連接不是剛性的，錘擊能量在這里的傳遞不順暢，所以，同一大小的沖擊能量。直接作用在樁頭上，測出的貫入度大一些，裝上送樁器施打，測出的貫入度小一些。為要達到設計承載力，使用送樁器時的收錘貫入度應比小用送樁器的收錘貫入度要嚴格一些。5)設計承載力不同貫入度要求也不同,一般來說，同一場區承載力設計值較低的樁，收錘貫入度要求大一些，反之貫入度可小一些。6)不同承載性狀的樁對貫入度“靈敏度”不同,以樁側摩阻力為主的端承摩擦樁，對貫入度“靈敏度”較低，摩阻力占的比例大，“靈敏度”越低；而以樁端阻力為主的摩擦端承樁，由于要有足夠的端承力作保證，收錘時的貫入度要求比較嚴格，也可說這類樁對貫入度的“靈敏度”高。廣東近十年來應用管樁已有1000多萬米，大多數（80%）管樁的樁尖座落在強風化基巖上，一般來說，樁尖進入N=50—60的強風化巖層中，單樁承載力標準值可達到或接近管樁樁身額定承載力，貫入度大多數為 15—50㎜/10 擊，破損率≤2%，這是管樁應用的普遍情況。鑒于上述基本事實，我們對貫入度選擇也應有個優化問題。貫入度太大，心理上接受不了，操作者掌握不容易，承載力可能達不到設計要求。貫入度過小，樁體容易內損，樁錘容易打壞。有些工程貫入度取到5㎜/10擊，甚至為零，反而會使管樁工程質量出問題，所以并不是貫入度越小越好，規范規定收錘選小了，換大一級柴油錘即可解決問題。用重錘低擊 的施打方法，可使打樁的破損率減少到程度，承載力也可達到設計要求。收錘標準應與場地的工程地質條件、單樁承載力設計值、樁的種類規格長短、柴油錘的沖擊能量等多種因素有關，收錘標準應包括貫入度、樁入土深度、總錘擊數、每米錘擊數及一米錘擊數、樁端持力層及樁尖進入持力層深度等綜合指標。這些綜合指標不是無側重的，據筆者經驗，樁端持力層、貫入度和一米錘擊數這三個指標是收錘標準中的主要指標，樁端持力層是定性控制，貫入度和一米錘擊數是定量控制。當然， 主要指標也會隨著工程條件不同而有所不同，如摩擦樁，上述三個指標都不是主要指標，樁長才是主要控制指標。就是摩擦端承樁，上述三個主要指標也會隨著工程條件的變化而變化，如強風化巖上面有10多米甚至更厚的豎硬風化殘積土層，管樁樁端持力層并非一定要打到強風化巖層，大致進入堅硬的風化殘積層8m左右即可滿足設計承載力和沉降要求，若死死抱住非打到強風化巖層不可的觀點，有時樁的總錘擊數可高達3000—4000擊，這對工程質量并無益處。每米進尺錘擊數也是一個不可忽視的參考指標，通過觀察樁的每米進尺錘擊數，可以清楚地看出樁長范圍內土層的軟硬及厚度，甚至可以判斷樁尖進入強風化巖層的深度，為打樁收錘提供直觀的信息，所以一定要具體情況具體分析，不能認為列出這么多收錘指標，收錘驗收時一定要全部達到這些指標不可，應該有所側重，突出重點，抓住主要矛盾，參考其他指標，作綜合評定，否則又會走向事物的另一端，引起新的工程質量問題。如何確定收錘標準？一般的規范都提出“宜通過試打樁確定”，通過試打樁可以了解管樁的可打性，驗證選錘的合理程度，提出較適合實際的收錘標準。問題是我省大多數工程試打樁以后沒有立即進行靜載荷試驗，一般要等工程樁全部打完以后再做靜載荷抽檢，萬一當初試打樁時收錘標準定得不當，等的靜載荷試壓結果出來，發現樁的承載力達不到設計要求，為時已晚，挽救非常困難，因而不少設計人員在試打樁時往往將收錘標準定得非常苛 刻，從而與施工發生矛盾。為解決這一矛盾，筆者用 PDA 打樁分析儀配合柴油打樁機進行現場試打樁，可以盡快地得出比較合理的收錘標準，方法是：①試打樁應選在地質鉆探孔附近，按不少于1%工程樁數量且不少于3根進行；②按地質資料提供的樁入土深度再加長3—4米作為配樁長度，用柴油錘按常規方法施打；③樁尖接近持力層時樁頭處裝上傳感器，啟動PDA，繼續錘擊；④根據土的性質估算土的固結系數，如在粘性土層，取固結系數 a=1.2—1.25；砂土層 取 a=0.9—1.0；⑤當PDA顯示瞬時阻力為2Rk/a時停止錘擊，記下每米錘擊數、入土深度， 測出貫入度，分析樁尖進入持力層深度；⑥經過24h再復打一次，若PDA測出的瞬時阻力達到2Rk時，說明固結系數估計正確。前測得的收錘指標可以作為今后施打樁附近的管樁的收錘驗收標準。⑦整個場地幾根試打樁完成后，經過綜合分析，可提出整個場區的統一收錘標準，也可根據不同情況，分別提出不同的收錘標準。⑧樁打完后，再選一些試打樁作靜載試驗，進行動靜對比。這樣做一般不會出什么問題。
廣東肇慶金格金屬材料公司在 十字樁尖生產上始終堅持將科技創新及市場實際需求放在首位。吸取國內外先進技術，致力 十字樁尖技術攻關，公司引進了先進的 十字樁尖自動化生產線，使公司產品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術的科技人員，專業的設備制作人員，工程安裝施工人員，我公司運用現代化的高科技手段，不斷創新，不斷發展，致力于 十字樁尖新技術的研發和生產。
目前在我國，螺旋地樁在使用過程中，由于螺旋地樁長期承受交變載荷的作用，表面橫向裂紋的損傷程度直接影響著材料的承載能力、使用的 和壽命。因此，對螺旋地樁表面裂紋進行檢測的方法研究具有重要的意義。螺旋地樁的底板主要承受固定于內角平分線方向上的彎矩，螺旋地樁承受的垂直荷載很小，為了提高其 系數，螺旋地樁基柱因受彎矩和下壓力的作用， 配筋。螺旋地樁為了節約材，可以要求廠家在加工螺旋地樁的地腳螺栓的時候，采用適當長度的地腳螺栓，使地腳螺栓直接伸至底板的板中，從而充分利用地腳螺栓來抵抗彎矩的作用，省去基柱的配筋。樁尖
樁在入土的過程中，入土端在樁錘沖擊能、樁自重力和土層反力共同作用下，會承受到非常復雜的應力作用，且各部位的大小不盡相同，加了樁尖后如在樁入土端加了一道約束，且以足夠厚的鋼板，如鋼筋混凝土結構中梁板力的傳遞，避免管樁直接承受合力作用。2、以樁尖鋼板的變形抵消部分動能：標準樁尖的鋼板以其厚度和尺寸，風度不可謂不大，但是在如此巨大的沖擊能量下，作為彈性材料的鋼板會產生變形，只要反力足夠大鋼板還有變形的空間，會變形則會吸收樁施打傳遞的能量，當遇到堅硬巖層時，通過鋼板變形吸收部分能量，使管樁不致立即破壞。3、封底：如果沒有封底，土層會進入管樁內腔，隨著進尺，進入管樁的土越來越多，到一定程度時不再進入，此時管內的土會對管樁產生一個向外的張力而使管壁混凝土承受巨大的拉應力。有了樁尖的封底沒有泥土進入管腔，可避免這一現象。
預制樁十字型樁尖打樁尖底5_金格金屬材料公司(肇慶市分公司),聯系人:張經理,溫江區柳城黃金路。
