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安裝方法
聲測管的運輸方法的選擇
聲測管運輸方法目前主要是以汽運為主,如果碰到數量巨大的為了節能運費可以選擇鐵路運輸或者海運。在汽運過程中一定要注意不能超高和超重,聲測管的口徑是比較小的,而且一端還要焊接接頭,因此在進行裝車包裝的時候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下,一捆聲測管的數量為61支,使用帶材質的袋裝帶進行打捆,不但可以方便的進行吊裝,而且還不會因為打捆打的太緊而使得接頭出現損壞。在裝車的過程中,需要注意輕吊輕放,這是因為一般的鉗壓式聲測管的壁厚都比較薄,聲測管廠家,PEG聲測管 因此一定要注意不能損害到管體,而裝車時,聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端,而是必須要讓車頭和車尾都分別有接頭端,這樣才能保證聲測管在裝車之后能夠保持平衡,從而保證其在運輸過程中的產品和駕駛員。
適用場景
具體案例
福建漳州日升昌鋼管有限公司一直專注 鋼管,聲測管,注漿管,鋼花管,樁尖,玻璃鋼等工程材料領域,是集研發、生產、銷售為一體的 鋼管,聲測管,注漿管,鋼花管,樁尖,玻璃鋼等工程材料制造企業。歷經十年的創新發展與沉淀,福建漳州日升昌鋼管有限公司贏得了業界和使用者一致認可和尊重,更鑄就了公司在 鋼管,聲測管,注漿管,鋼花管,樁尖,玻璃鋼等工程材料行業中的品牌地位。
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