產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 3500/噸 |
發(fā)貨期限 | 1天內(nèi) |
供貨總量 | 汽運 |
運費說明 | 汽運 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 球墨鑄鐵 |
產(chǎn)品品牌 | 格瑞 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 100-1400 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | DN100 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 0.095 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時間 | 70 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 市政工程 |
是否進口 | 否 |
品牌 | 格瑞 |
規(guī)格 | DN100-1400 |
加工工藝 | 離心澆鑄 |
類型 | 球墨鑄鐵 |
用途 | 市政給水消防排污 |
可售地 | 全國 |
計重方式 | 理計 |
運城球墨鑄鐵管因此,我們把模樣及澆注系統(tǒng)分開上涂料,烘干后在組裝起來,并進行必要的修補、烘干,供澆注用。模樣的烘干溫度為45℃±5℃。運城格瑞運城球墨鑄鐵管消失模鑄造涂料用浸涂法施涂,有生產(chǎn)效率高,節(jié)省涂料、涂層均勻等優(yōu)點。但由于泡沫模樣密度小(與涂料密度相差幾十倍),且本身強度又很低,浸涂時浮力大,運城球墨鑄鐵管因此僅適用于模樣可浸入或半浸入涂料中的中小型管件。大口徑運城球墨鑄鐵管件泡沫塑料模樣,只能用噴淋、刷涂、淋涂的方法施涂。為此,我們在涂料槽底部加裝一泥漿泵,聯(lián)接上噴淋管,使涂料可源源不斷的從管口流出,運城球墨鑄鐵管具有噴淋功能。上涂料時,通過翻轉(zhuǎn)模樣,運城球墨鑄鐵管將涂料噴淋到各個部位。泥漿泵及其管路,還起著對槽中涂料進行循環(huán)攪拌作用。涂層厚度控制在1.0-1.5mm。由于泡沫模樣在施涂過程中需翻轉(zhuǎn),而且要多人合作完成,澆注系統(tǒng)容易碰掉或損壞。
浸涂時使泡沫塑料模樣變濕,降低了剛度,烘干后產(chǎn)生變形,造成了后來用鋁制或聚氯乙烯定型環(huán)的方法得到了解決,即在涂料前將定型環(huán)放入承插口內(nèi)徑,在 次涂料烘干后,消失模的剛度明顯增加再涂第二次涂料,即可變形。用消失模工藝鑄出的運城球墨鑄鐵管件與砂型相比外觀質(zhì)量有明顯的提高,運城球墨鑄鐵管件易變形。造成變形主要在制模、涂料、填砂造型等工序上。致使管件幾何尺寸不符合標準尺寸。對于大口徑運城球墨鑄鐵管件更容易產(chǎn)生變形。所以采用樹脂砂圓環(huán)支持的辦法解決變形或組合采用內(nèi)加支撐環(huán),外部加入支撐鋼帶的復合措施來防止。消失模所用的涂料是水基涂料,但也出現(xiàn)了一些意想不到的缺陷,現(xiàn)將這些缺陷形成的原因及克服的方法介紹如下。
機械下管采用軟繩索綁扎管,綁扎點距管端約四分之一處,注意輕吊輕放,嚴格執(zhí)行吊車規(guī)程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架(防止管溝塌方),木板上墊橡膠,用兩軟繩固定在兩支點上,人工控制另二支點緩慢放繩。運城球墨鑄鐵管和運城球墨鑄鐵管件是采用沖天爐煉鐵,經(jīng)過電爐調(diào)質(zhì)球化處理??離心澆鑄制芯穩(wěn)重退火噴鋅整圓與打磨水壓試驗水泥內(nèi)涂養(yǎng)生外涂瀝青等工序嚴格按照標準GB/T13295-2013和ISO253-98E來生產(chǎn)。我公司生產(chǎn)實力雄厚,技術(shù)設備,中頻電爐、光譜分析儀等 關(guān)鍵設備為國外進口,離心成型、退火、噴鋅、精整、包裝等整條生產(chǎn)線居國際水平。管道吊裝下溝:利用吊車吊管下溝,在吊車無法進入點采用人工下管法下管。
運城球墨鑄鐵管這樣便于切得平直。新切割的管子插口端**削邊倒角和磨光,使其與原來的插口端外觀尺寸相同。 今年鋼鐵價格上漲呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性特點,令去產(chǎn)能陷入“逆淘汰”的尷尬境地。李新創(chuàng)告訴中國證券報記者,今年鋼鐵價格出現(xiàn)普漲,運城球墨鑄鐵管購買成本DN300以上價格較低,以下則較高PE管DN300以上價格較高,以下則較低。但漲幅 的是低端的螺紋鋼。有些管子因野蠻裝卸,造成插口端碰裂或變形,運城球墨鑄鐵管故需要將此部分切掉,同時由于要安裝彎管、閥門等,需要不同長度的管子,也需切管。