1Cr5Mo合金鋼管的金屬組織是馬氏體，在650攝氏度左右具有良好的抗氧化性，在600以下具有較好的熱強性，并有良好的減震性和導熱性，在蒸汽輪機中廣泛應用。但這類鋼有較大的淬硬傾向，焊接性能較差。5-70MM厚，可定軋期貨。Cr5Mo合金鋼管是一種材質，Cr5Mo書寫不規范，實際是1Cr5Mo，耐熱合金鋼。還有種材質是Cr5Mo1V，屬于冷作模具鋼。1Cr5Mo和8Cr20Si2Ni都是馬氏體耐熱鋼，后者強度較高，前者耐蝕性較好。這兩種材料多用于高溫閥門。如何選擇還要看零件的使用工況。15CrMo合金鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。1Cr5Mo耐熱鋼能抗石油裂化過程中產生的腐蝕，1Cr5Mo耐熱鋼用作再熱蒸氣管、石油裂解管、鍋爐吊架、蒸氣輪機氣缸襯套、泵的零件、閥、活塞桿、高壓加氫設備部件、緊固件等。

運城16Mn合金鋼管屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16％左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。16Mn合金鋼管主要特性:綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。16Mn合金鋼管為鋼材中的一種材質。鋼管材質的一種叫法。16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16％左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。16Mn合金鋼管是我國應用廣的低合金鋼，用于制造焊接結構的16Mn鋼均為16MnR和16Mng鋼。由于16Mn合金鋼管的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。16Mn鋼手弧焊時應選用E50型焊條，如堿性焊條E5015、E5016，對于不重要的結構，也可選用酸性焊條E5003、E5001。對厚度小、坡口窄的焊件，可選用E4315、E4316焊條。運城16Mn鋼主要特性是綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。主要運用在礦山，運輸，化工等各種機械。

運城20cr合金鋼管是合金結構鋼的一種，用以制作截面尺寸小于30mm，形狀簡單，心部強度和韌性要求較高，表面受磨損的滲碳或氰化件，滲碳表面硬度hrc56-62。 運城220Cr合金鋼管是我國 標準規范合金鋼。 運城220cr合金鋼管硬度較高，韌性比15CrA差，該鋼具有比較好的淬透性、中等的強度和韌性。油淬到半馬氏體硬度的淬透性為20-23mm。該鋼經滲碳淬火表面強化處理后，在模具表面會獲得細針狀回火馬氏體，硬度為58-62HRC；心部獲得低碳馬氏體組織，硬度35-40HRC，基體強韌性高，可滿足冷作模具高硬度、高強度、高韌性和適當的耐腐蝕性的使用性能要求。此合金鋼管正火可促進組織球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進毛胚的切削性能。

運城合金鋼管是含有鉻元素的鋼材。鉻鋼是指含鉻的合金鋼，鉻能增加鋼的淬透性，提高鋼的強度和耐磨性。但鉻鋼也有過熱傾向和產生回火脆性的傾向。鉻鋼鍛后易生白點，低碳鉻鋼滲碳后表層碳濃度較高、較脆。是一種很好的滲碳用鋼，含鉻可增加鋼的淬透性，減少淬火時的變形，有利于提高滲碳件心部的強度，而不降低沖擊韌性。鉻是耐熱鋼的主要合金元素之一。運城合金鋼管是指含鉻的合金鋼，質地堅硬，耐磨，耐腐蝕，不生銹，可用來制造機器和工具。具有較高的抗氧化性和耐蝕性。為了不同的使用環境，常加入其他元素如鉬、釩、鎢、鈦、鈮、硼等元素。運城合金鋼管常用的應用領域和鋼種有12CrMo，20CrMo，35CrMo，1Cr5Mo，1Cr12Mo。可用來制造機器和工具。具有較高的抗氧化性和耐蝕性。為了不同的使用環境，常加入其他元素如鉬、釩、鎢、鈦、鈮、硼等元素。