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管節的混凝土施工過程中，由于振搗操作不密實、混凝土自身收縮等原因，可能會導致可注漿止水帶與混凝土之間不密實，存在滲水通道。隧道工程后期，將沉管管節沉放在海底后，在海底存在強大水壓的情況，水會沿著這些滲水通道進入，造成沉管管節滲水，嚴重時可能會導致管節漏水，使海底隧道出現隱患。建筑施工過程中，在對一些容易產生塌方的地段或軟土層進行加固處理時，一般都會采用注漿管將漿液灌輸到該相應的地段或土層內進行加固。施工時，在注漿位置先進行鉆孔，然后將注漿管插入到該孔中進行注漿作業。隨著建筑施工要求的不斷提高，現有結構的注漿管已經越來越不能滿足其要求，主要體現在以兩點注漿速度慢，漿液擴散不均勻。同時，由于現有結構的注漿管長度都是事先設計好的，因此在一些特殊地段進行注漿時，會遇到注漿管長度不夠的情況，這樣就會給施工帶來不便，影響施工進度。



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焊接：注漿管焊接前必須認真油污、銹跡、灰塵等雜物。焊接時盡量采用氬弧焊接，采用手工電弧焊時應采用小電流、快速焊，避免擺動。嚴禁在非焊接區域引弧，地線位置適當、連接牢固，以避免電弧擦傷。焊接時應采取防飛濺措施(如刷白灰等方法)。焊后應用不銹鋼(不得采用碳鋼)扁鏟徹底清理熔渣和飛濺。
 多層焊：多層焊時，層間熔渣必須干凈。多層焊時，應控制層間溫度，一般不得超過60℃。
 焊縫：焊縫接頭應修磨，焊縫表面不得有熔渣、氣孔、咬邊、飛濺、裂紋、未熔合、未焊透等缺陷，焊縫與母材應圓滑過渡，不得低于母材。
 矯形：注漿管的矯形，應避免采用火焰加熱方法，尤其不允許反復加熱同一區域。矯形時，盡量采用機械裝置，或用木錘(橡皮錘)或墊橡皮墊錘擊，禁止用鐵錘錘擊，以避免損傷注漿管。



注漿管的質量直接影響著樁基檢測的準確性，間接應影響著工程的系數，由于注漿管都是檢測橋梁、高速公路等工程的質量的，而這些工程又都是與我們的生活息息相關的，一但質量出現問題，將來造成的損失就遠遠超出了注漿管本身的意義，動輒就將損失上億的投資，而注漿管的質量主要體現在壁厚及承壓能力上，由于設計院都會給出注漿管的規格，因此在采購的時候一定要嚴格測量注漿管的壁厚，只有復合國標標準的注漿管才可以進行采購，注漿管承壓能力主要體驗在打水壓測試上，在進行打水壓的時候一定要保證注漿管不能漏水、漏水的注漿管只有進行修復后才可以進行使用。

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