此時，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了。而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉速極其，大多系起動機無力，并不說明發電機本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及起動機工作是否正常 ：要保持柴油發電機組的清潔。發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機組內部，同時還要經常給柴油發電機組的外部進行清理，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發電機組的散熱狀況良好。第二：要勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機。觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。

當電子式調節器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，可用相應的觸點式調節器代替，反之亦然。若觸點式調節器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，在道路條件較好的情況下，還可利用觸點式調節器上的調節電阻或汽車燈泡的燈絲電阻來限制交流發電機的輸出電壓，但此時應嚴格控制發動機轉速。當整體式交流發電機的調節器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，可先將交流發電機與調節器相連接的導線拆開，再將交流發電機的磁場電路用導線引出，并接上相應的調節器，這樣也可使交流發電機發電，一有條件后，則應及時修復或更換。皮帶傳動裝置的安裝。兩個滑輪的直徑必須匹配，并應按要求安裝。如果大車發生了錯誤的改變，就會造成事故。兩個滑輪應安裝在同一直線上，兩個軸應平行安裝。否則，會增加發電機出租柴油發電機傳動裝置的能量損失，并會損壞皮帶。