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每一次,團(tuán)隊(duì)把算法設(shè)計(jì)好,還要形成系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,全部翻譯為英文后發(fā)給供應(yīng)商,然后由供應(yīng)商寫(xiě)軟件代碼。團(tuán)隊(duì)成員趙晶慧介紹,他們?yōu)镃919設(shè)計(jì)的控制律共有4100多條英文需求、前前后后跟供應(yīng)商開(kāi)了200多次英語(yǔ)會(huì)議。
買(mǎi)不到的“瘋狂”材料
在C919身上,先進(jìn)材料首次得到了大規(guī)模應(yīng)用。
在它的“皮膚”上,第三代鋁鋰合金材料、先進(jìn)復(fù)合材料的用量分別達(dá)8.8%和12%,而此前在ARJ客機(jī)上的應(yīng)用量?jī)H有1%。ARJ的新材料,用于非承力結(jié)構(gòu),而C919使用在機(jī)身后段以及平尾等承力部位。對(duì)標(biāo)波音737和空客A320兩種型號(hào)的“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”,C919上先進(jìn)復(fù)合材料的使用量也更多。
因此,C919被認(rèn)為“在我國(guó)材料領(lǐng)域具有里程碑式的意義”。公開(kāi)資料顯示,新材料使體型較大的C919減重7%以上。
中國(guó)商飛公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院標(biāo)準(zhǔn)材料設(shè)計(jì)研究部副部長(zhǎng)袁宇慧告訴記者,飛機(jī)上使用的復(fù)合材料主要是指碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料,具有質(zhì)量輕、耐腐蝕的特點(diǎn),不僅能降低飛機(jī)的自重、增加載客量,而且還能減少后期維護(hù)的費(fèi)用。
用材料科學(xué)專(zhuān)家、中南大學(xué)材料學(xué)院教授鄧運(yùn)來(lái)的話來(lái)說(shuō),飛機(jī)的“皮膚”就是一代飛機(jī)的標(biāo)志,“一代飛機(jī),一代材料”。材料越輕、耐久性越佳,飛機(jī)的性能也就能隨之上一個(gè)臺(tái)階。
而我國(guó)材料科學(xué)在世界上還處于較為弱勢(shì)的地位,30多年前研制的運(yùn)10民用機(jī)采用的就是“全金屬質(zhì)地”。C919目前使用的復(fù)合材料全都來(lái)自國(guó)外供應(yīng)商,但在沒(méi)有基本材料標(biāo)準(zhǔn)的情況下,即便向老外購(gòu)買(mǎi),都是一件極其困難的事。
袁宇慧要做的,就是根據(jù)飛機(jī)性能需求,制訂出C919每一個(gè)部位材料的選用標(biāo)準(zhǔn)。她告訴記者,世界上每一家飛機(jī)生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的每一種型號(hào)飛機(jī),都有一套專(zhuān)屬的材料標(biāo)準(zhǔn)。這些材料標(biāo)準(zhǔn),就像可口可樂(lè)的神秘配方一樣,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)——買(mǎi)不到。
袁宇慧和團(tuán)隊(duì)花了4年時(shí)間才把C919材料的標(biāo)準(zhǔn)文字、內(nèi)容部分基本確定,但具體到每個(gè)部位每種材料的纖維量、拉伸長(zhǎng)度、樹(shù)脂含量、物理性能、化學(xué)性能、力學(xué)性能等數(shù)據(jù),還要重新做實(shí)驗(yàn),再用統(tǒng)計(jì)學(xué)算法得出合理值。這個(gè)合理值,既要保證符合C919的設(shè)計(jì)需求,也要具備生產(chǎn)的可能性,還要終得到適航當(dāng)局的認(rèn)可。
這些年來(lái),標(biāo)準(zhǔn)材料團(tuán)隊(duì)幾乎每天都在設(shè)計(jì)、制造的一線調(diào)研。實(shí)操工程師會(huì)告訴他們,需要哪一種性能的材料,軟一點(diǎn)、拉伸度強(qiáng)一些、質(zhì)量輕一些……工程師們口中的“一點(diǎn)、一些”,到了材料師那里,就必須量化為具體參數(shù)。
目前,錫山區(qū)正在申報(bào)高科技農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目,希望在歐姆龍先進(jìn)技術(shù)的支持下,項(xiàng)目推進(jìn)取得令人滿意的成效。
藤本茂樹(shù)對(duì)無(wú)錫市委市政府給予企業(yè)在錫投資發(fā)展的關(guān)心支持表示感謝。他說(shuō),作為早進(jìn)入中國(guó)的外資企業(yè),歐姆龍一直與中國(guó)社會(huì)共同發(fā)展。歐姆龍擅長(zhǎng)的傳感技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可以解決很多問(wèn)題,希望將來(lái)在無(wú)錫市、錫山區(qū)的支持下,歐姆龍能夠在技術(shù)和種植上更進(jìn)一步,為廣大市民提供更加、的農(nóng)產(chǎn)品。
據(jù)介紹,歐姆龍攜手戰(zhàn)略合作伙伴江蘇步藍(lán)智能科技有限公司,在錫山區(qū)厚橋街道投資建設(shè)“歐姆龍智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園”,項(xiàng)目總投資為5000萬(wàn)元,將對(duì)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化起到示范引領(lǐng)作用。
九江永修浙江吾豪電氣有限公司是國(guó)內(nèi)一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司以“求實(shí)、求新、求是、求真”為企業(yè)精神,以“誠(chéng)信、品質(zhì)、服務(wù)”為發(fā)展理念,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。企業(yè)不斷引進(jìn)和更新先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、的生產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)化的人才、嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量管理體系生產(chǎn)、確保產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化品質(zhì)。主要產(chǎn)品有:(九江永修) 本地 交流接觸器.接近開(kāi)關(guān),斷路器。高素質(zhì)的人才、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理是我們雄起之根本;的管理決定的質(zhì)量,的質(zhì)量才能確保的企業(yè)。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上以嚴(yán)格的科學(xué)管理體系、規(guī)范的經(jīng)營(yíng)理念,保證產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量都能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),為廣大客戶提供滿意而無(wú)后顧之憂的產(chǎn)品。
正是這種心無(wú)旁騖的精神,使得歐姆龍公司長(zhǎng)期雄踞世界傳感與控制領(lǐng)域的“榜”,年銷(xiāo)售額超過(guò)60億美元。其開(kāi)發(fā)的E3X-HD智能傳感器堪稱(chēng)這一領(lǐng)域的國(guó)際水平。作為新一代的智能傳感器,的特點(diǎn)就是“簡(jiǎn)單”和“穩(wěn)定”———“簡(jiǎn)單”地按兩下按鈕,就完成了對(duì)投光強(qiáng)度、監(jiān)測(cè)門(mén)檻值的設(shè)定;“穩(wěn)定”來(lái)源于配備了歐姆龍獨(dú)有的技術(shù)后,檢測(cè)距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同類(lèi)型產(chǎn)品的同時(shí),抗干擾能力也更強(qiáng)。這種傳感器可在結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)備中,對(duì)小物體、快速運(yùn)動(dòng)物體等進(jìn)行檢測(cè)。歐姆龍研發(fā)的全新可編程控制的sysmac技術(shù),可用一種軟件在一個(gè)平臺(tái)上將多種控制設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一控制,一上市就受到廣泛關(guān)注。
頻器維修儀器儀表維修如果在不斷電的情況下,可以用鉗形電流表檢測(cè)電容工作時(shí)接線內(nèi)部的電流,正常情況下每根導(dǎo)線電流懸殊很小,如發(fā)現(xiàn)有電流懸殊太大或太小的也可作為判斷電容好壞的依據(jù)。綜上,在對(duì)配電柜的日常中,需要按時(shí)進(jìn)行檢查巡視,特別需要注意配電柜的指示燈是否還正常,三相電流表指示是否平衡,功率因數(shù)表是否等于1,以此來(lái)判斷它的補(bǔ)償效果以及電容器的工作狀態(tài)。與此同時(shí),需要人員仔細(xì)觀察電容器外殼是否有異常聲響及火花,是否有和漏油痕跡,以此來(lái)找出受損電容器并進(jìn)行更換。并且還有一個(gè)現(xiàn)象就是有的配電柜顯示指示燈是亮的也是正常的,但是電容器組工作卻顯示異常,因而需要定期去檢查測(cè)試每組中的三相電流。另外,每個(gè)季度都要進(jìn)行的停電檢查,重點(diǎn)是各個(gè)螺絲接口緊送狀態(tài)。
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