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1947年英國H. Morrogh發(fā)現(xiàn)，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt%以上時(shí)，石墨呈球狀。1948年美國A. P. Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時(shí)，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵管開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。 球墨鑄鐵管作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980年為760萬噸，1990年達(dá)到915萬噸。2000年達(dá)到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工業(yè)發(fā)達(dá)特別快。球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。 我國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，至今我國球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬噸，位于美國、日本之后，居第三位。適合我國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。 (1)鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著我國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著我國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與先進(jìn)水平的差距正在縮小。 (2)試驗(yàn)研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時(shí)添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。

九江永修球墨鑄鐵管


濟(jì)鋼球墨鑄鐵管日均產(chǎn)量出現(xiàn)今年以來的首次下降，加上同月鋼材出口再次回升至800萬噸以上歷史次高位水平，使得國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)壓力明顯降低；與此同時(shí)，部分鋼廠資金鏈偏緊，生產(chǎn)活動(dòng)也有所下降。因此雖處需求淡季，但市場供求關(guān)系較為平穩(wěn)。

宏觀經(jīng)濟(jì)回暖受阻，穩(wěn)增長項(xiàng)目落實(shí)不足以及房地產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)全線回落造成極大的影響。時(shí)間又來到月下旬，在行業(yè)內(nèi)外資金緊張的背景下再次面臨階段性的回款需求；然期鋼以利空為主，終端需求依然偏弱，本周國內(nèi)鋼價(jià)又將如何運(yùn)行？筆者提醒留意以下幾個(gè)方面的變化。轟轟烈烈的穩(wěn)增長措施，并沒有獲得預(yù)期的效果，7月固投、房地產(chǎn)開發(fā)投資、商品房銷售等于鋼鐵需求相關(guān)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體回落。雖然四川等多地再次出臺(tái)新的刺激措施，然有項(xiàng)目無資金的尷尬一時(shí)也無法解決；當(dāng)前高溫多雨氣候還在延續(xù)，繼續(xù)影響戶外重大工程項(xiàng)目進(jìn)展，因此短期內(nèi)終端鋼材需求改善的可能性不大。

因此濟(jì)鋼球墨鑄鐵管需求釋放相對(duì)低迷；不過7月份鋼材出口量重回800萬噸以上高位，反映國際鋼材需求尚可；在一定程度上緩解了國內(nèi)鋼材供應(yīng)壓力，但整體疲軟的格局并未得到改善。另一方面，上游鍍鋅帶鋼管廠生產(chǎn)也出現(xiàn)高位回落，中鋼協(xié)會(huì)員單位粗鋼日產(chǎn)連續(xù)兩旬下降，同時(shí)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示7月份全國粗鋼日產(chǎn)降至220.4萬噸，為今年以來粗鋼生產(chǎn)的首次回落。考慮到刺激效果不如預(yù)期，7月經(jīng)濟(jì)回暖夭折，房地長等重點(diǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)全線下降，較大的影響鋼鐵需求的剛性消費(fèi)，上游鋼廠對(duì)后期的生產(chǎn)計(jì)劃有相應(yīng)調(diào)，但傳統(tǒng)金九旺季即將到來，鋼廠與市場的庫存儲(chǔ)備并不高，因此我們認(rèn)為，盡管產(chǎn)量有所下降，但還將繼續(xù)維持相對(duì)高位。

加快一詞被提及了80次，隨著改革調(diào)整的深入，我國經(jīng)濟(jì)刺激的操作或也將繼續(xù)體現(xiàn)，這對(duì)于濟(jì)鋼球墨鑄鐵管價(jià)格持續(xù)下降后逐步的企穩(wěn)有較積極的作用。然而，在調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型周期調(diào)整以及鋼材市場資金面受壓和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)施壓的大宗商品中期疲弱格局下，鋼材價(jià)格自身的修復(fù)調(diào)整仍在延續(xù)，目前螺紋鋼期貨和熱軋卷板期貨仍舊處于低位震蕩，雖然做過幾次試探性的突破，但終無功而返，始終被壓制天各條均線的下方呈現(xiàn)出明顯的空頭勢(shì)力，鍍鋅帶圓管市場雖然受到庫存低位的優(yōu)勢(shì)支撐，但出貨低迷以及市場資金困擾使得周轉(zhuǎn)緩慢，活躍度降低，整體壓制了鋼市積極扭轉(zhuǎn)的勢(shì)頭。從短期的市場來看，鋼市仍無明確的積極反抽號(hào)，濟(jì)鋼球墨鑄鐵管低位的震蕩仍需時(shí)日。



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