以下是:供應耐磨板品牌廠家的產品參數供應耐磨板品牌廠家,景博鋼材有限公司(永修分公司)為您提供供應耐磨板品牌廠家,聯系人:薛經理,電話:13280467775、13280467775,QQ:3194201688,請聯系景博鋼材有限公司(永修分公司),發貨地:聊城經濟開發區匯通國際金屬物流園B區120。 江西省,九江市,永修縣 永修縣是贛江新區的重要組團,距南昌38千米、距九江80千米。境內有福銀高速公路、永武高速公路、昌九大道、京九鐵路、昌九城際鐵路、105國道、316國道。永修縣城距南昌昌北國際機場僅18千米,距南昌西站僅40分鐘車程。
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耐磨板用途:
1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板,風機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導管,斗輪機襯板,分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。2)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5)礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6)建筑機械:水泥推料機齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機襯板,除塵器襯板,制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
7)工程機械:裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板,可用材質為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
8)冶金機械:鐵礦燒結機,輸送彎頭,鐵礦燒結機襯板,刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9)耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片,各種貨場、碼頭機械那么部件,軸承結構件,鐵路車輪結構件,軋輥等。本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大客戶惠顧!
NM450耐磨鋼牌號采用漢語拼音和布氏硬度(HB)數值的組合方式,符號:NM——表示耐磨用途的“耐”和“磨”字漢語拼音首位字母。450——表示該耐磨鋼板的平均布氏硬度。
一、NM450屬于低合金耐磨鋼板系列
二、叫法:耐磨四五零。
三、NM450布氏硬度450(國標規定硬度HBW范圍:420~480)。
四、NM450交貨狀態:淬火加回火。
五、鋼板的尺寸、外形、重量及允許偏差:應符合GB/T709之規定。該標準的
四類厚度偏差類別可供用戶選擇。為增加標準的靈活性, 大限度滿足用戶要求,體現標準的 大自由度原則.本標準規定經供需雙方協議,可供應其他尺寸、外形偏差的鋼板。
六、鋼板表面質量:應符合GB/T 3274的規定。具有操作性較強的特點。
七、本標準規定檢驗項目的復驗和驗收規則應符合 GB/T 17505 的規定。
八、國標軋制厚度范圍:8-80mm(其他厚度可供需雙方協議)
耐磨板應用廣泛,但是耐磨板以高合金鋼為主,造成企業的生產成本高,耐磨板價格昂貴。本文利用堆焊技術研制新型耐磨板,研究結果表明,堆焊耐磨板硬度達到耐磨板的要求,其耐磨性較好。與高合金耐磨板比較,成本節約20%左右。基體為Q235軟鋼堆焊耐磨板,這樣既有高的強度和硬度,又有抗沖擊的優點,這是其他耐磨板所不及的。
耐磨板主要用途:
1)工程機械設備:裝載機推土機挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、忖板。
2)裝卸機械設備:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,中型自動翻斗車翻斗板
3)建筑機械設備:水泥推料機齒板,混凝土攪拌機襯板,攪拌樓襯板,除塵器襯板
4)冶金機械設備:鐵礦燒結輸送彎頭,鐵礦石燒結機襯板,刮板機襯板
5)礦山機械設備:礦料、石料破碎機襯板、葉片。本周中厚板庫存量為23.1萬噸,較上周(2019年2月15日)增加0.1萬噸。不過值得提出的是,期間中板庫存到達23.8萬噸,
隨著部分需求釋放,社庫有所回落。心態方面,出于對現庫存壓力及資金方面的考慮,
商家心態偏為謹慎,表示近期仍將維持出貨為主,具體成交仍可議價。綜合來看,短期市場將向需求主導靠攏,預計下周中厚板價格將震蕩趨弱。
從表上的統計數據看出,本周省內鋼材價格整體小幅拉漲。建材方面,節后前兩天山東鋼廠集體拉漲價格,導致現貨價格紛紛跟漲,但是由于下游需求尚未啟動,商家出貨受限,
價格沖高回落;板材方面,由于市場庫存增加,現貨價格節后雖然小幅上漲,但是整體需求依舊受限,價格沖高回落。型材方面,價格節后補漲了一波,但是需求受限,近期價格小幅下跌。
本周市場庫存19萬噸,較上周庫存小幅增加0.35萬噸。從庫存增量來看,本周板材庫存大幅增加,主要因為貿易商冬儲資源陸續到貨,因此庫存增加。
山東省內9家主導建材鋼廠廠內庫存總量約12.63萬噸(螺8.97萬噸、盤螺/高線3.66萬噸),較上周同期減少2.81萬噸;生產方面:目前省內鋼廠三德老廠繼續停產,
新廠已經停產,萊鋼永鋒一條產線檢修,石橫生產正常,永鋒淄博一條產線檢修常,閩源恢復正常生產,日照鋼鐵生產正常。由于目前市場需求尚可,鋼廠庫存減維持低位。
本周山東市場價格呈沖高回落的走勢。建材方面,節后價格經歷了一波鋼廠大幅拉漲,現貨價格也紛紛拉漲,但是需求目前尚未啟動,導致現貨價格沖高回落,到了周末接個有繼續下行的走勢。
板材方面,由于節后冬儲資源陸續到貨,但現貨市場尚未啟動,因此價格在經歷了一波小幅拉漲以后整體紛紛回落,但是隨著下游需求的逐漸釋放,預計下周市場價格將小幅趨強運行。
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