以下是:湘西市永順縣圓鋼【多圖】的產品參數
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當下國內市場需求仍然偏少，35號圓鋼商家出貨乏力，你一定想不到，在這樣的背景下，1月上旬粗鋼產量還會猛漲。春節在即，大多數商家的操作習慣是維持低庫存，沒有人拿貨，出口又受堵，這回升的粗鋼產量屆時將給鋼企帶來壓力，這前途，實在不敢想象。受需求低迷以及市場心不足的影響，貿易商紛紛降價以求出貨，但并未對成交狀況形成利好影響，而由此也造成了市場資源之間的價格惡性競爭。昨日樂從冷軋價格弱勢下調，現貨市場跌勢收窄但仍有下探。受全國冷軋整體走低影響，市場心受到打擊，商家普遍對后市擔憂，無奈下游需求持續低迷，市場成交不容樂觀，加上年末資金偏緊，部分商家在操作上以出貨為主，為求回籠資金。由于當前貿易商拿貨意愿偏弱，故鋼廠分公司壓力較大，在冷軋陸續到貨后，預計市場將迎來進一步下調。由于下游行業需求趨緩，市場競爭會更加激烈，35號圓鋼企業生產經營將面臨新的挑戰；主要原料價格波動，給企業生產經營帶來不確定性，增加了企業的經營風險；企業資金緊張，融資難、融資貴難以緩解，同時匯率、債務的風險也可能加大?！翱傊?，對今年全行業面臨的形勢的復雜性、嚴峻性要保持清醒的認識。”中鋼協負責人表示。
國內需求基本上就是這樣了，在接下來的日子，天氣會更加寒冷，需求也會更加偏軟，鋼市也將更加冷酷。內需沒有期盼，那外需呢?每當國內需求不濟的時候，我們總愛寄希望于國外，然而，今年元月初的一道新令，35號圓鋼徹底摧毀了商家后一絲希望。鋼企以及鋼貿商急于回籠資金是1月份鋼鐵行業繼續疲軟的主要原因，“2015年鋼價開門下行，氣候寒冷影響鋼材消費，鋼材買家的冬儲意愿不強?！?月份鋼鐵市場仍會在“鋼跌礦跌”的大背景下運行，而更加讓鋼鐵行業“寒心”的是，由于今年鋼鐵行業的需求仍無明顯利好消息，鋼價恐仍難尋回暖契機。“鋼鐵市場只要能夠解決鋼材需求問題，鋼價和產能過剩問題隨即迎刃而解。不過今年看來，在保持低速經濟增長的戰略下，產能的需求沒有十分令人振奮的好消息，鋼企很難尋找大客戶，去年不景氣的行業狀態恐將在今年延續?！狈治鰩煴硎?。而在這樣的鋼價走勢下，鋼鐵行業的春節恐怕要過得不順心許多，可是即便如此，鋼企仍未有要減產的意思，“其實在這樣的市場形勢下，產能過剩已經越來越嚴重，鋼企應該認清形勢，采取"依靠減產，平衡供需"的策略減壓，但是在市場競爭激烈前提下，目前來看35號圓鋼主動減產意愿幾乎為零。”
湘西永順榮豪管業有限公司自成立以來，緊密依托大平臺，按照“專業化、規范化、市場化”的經營原則，堅持“差異化競爭、精細化營銷、專業化經營、集約化發展”的市場策略，拓展【無縫鋼管,精密光亮鋼管,異型管,板材,型材】業務，為客戶提供、優質、的服務，與客戶共同興業、共同成長。
雖然國內70號圓鋼價格持續下行，部分企業出現虧損，但迄今為止，并未引發國內鋼鐵企業像樣的減產。相反，國內鋼鐵企業還在竭盡所能增產，搶奪市場份額，以此作為激烈競爭的主要手段，因此今年上半年全國鋼材產量繼續增長(同比增長2%)，不斷創下新高。預計下半年這種局面不會改變，鋼材供應保持高壓態勢，致使鋼材價格壓力沉重。
供需關系都將面臨弱勢。環保減產成為影響近期市場走勢的焦點。由于虧損加劇，即便沒有環保原因，鋼廠主動減產在7月份也已經不斷擴大，且由于出口虧損幅度小于內銷，國內鋼廠依然在積極謀求擴大出口，出口接單情況總體不錯，國內資源投放減少。而市場需求也依然清淡，北京今年新開工的項目較少，北京工地接到通知：7月20日起四環以內工地停掉，8月20日至9月5日將北京市停工；北京道路交通管制也同時進行，在此影響下，市場需求也下降，8月份將是供需兩弱的局面。從內需來看，因為決策層將加碼投資置于穩增長的核心位置，多項舉措促使下半年固定資產形勢好轉，并對工業生產產生強大推動作用，因此下半年中國鋼材國內需求出現提速。如果下半年內所批復投資項目能夠大面積開工，建筑施工量顯著增加，中國70號圓鋼需求將會擺脫持續低迷局面。
從外需來看，迄今為止世界經濟復蘇依然乏力，而希臘債務危機及“退歐”可能，又使得世界經濟復蘇遭遇負面沖擊；美聯儲加息預期，推動被動，增加了下半年鋼材出口的不確定性；后是去年出口基數巨大，境外反傾銷增加。受到上述多方面影響，預計今年半年中國鋼材出口增速有可能大幅回落，回落至10%以內。但即便如此，直接出口量仍然可以達到或者接近1億噸，折算粗鋼在億噸以上，保持很大數量規模。中鋼協日前發文表示，上半年，國民經濟增長積極因素不斷增多，呈現緩中趨穩的特點。但是宏觀經濟趨穩并不代表鋼鐵行業面臨的形勢開始向好。上半年全國粗鋼表觀消費量持續下降，雖然粗鋼產量有所下降，但是鋼材供大于求的矛盾仍然十分突出，導致鋼材價格持續下跌，而鐵礦石價格出現了兩個多月的向上反彈，鋼鐵企業主營業務虧損嚴重，70號圓鋼行業面臨的形勢仍然十分嚴峻。
本周國內50號圓鋼市場價格也出現了一定的波動，但整體幅度要遠遠小于鋼坯、帶鋼等品種，且很多城市反彈后保留了更多的漲價成果。由于價格上漲，刺激了整體的成交，京滬穗杭等主導城市建筑鋼材庫存量本周都出現了較大幅度的下降，全國的庫存下降幅度也達到了近一個月來的大值，下降接近20萬噸。本周各地建筑鋼材價格表現不一，部分二線城市價格漲幅相對較大，沖高期間跟隨較快，回落時反映相對慢；而上海、北京價格變化不大，天津、廣州價格甚至有下跌，呈現沖高回落的走勢。
經歷過山車的行情后，今日的主要成品材價格已回歸跌勢，唐山方坯價格基本逼近前期低點，螺紋鋼、熱軋板、中厚板等價格也整體向前低靠攏，冷軋卷板價格則延續單邊下行繼續創新低。唐山環保刺激的效果迅速“曇花一現”，整個鋼市再被打回原形，市場心態再被壓制在無底的黑暗中，迅速抄底的部分商家更是欲哭無淚，躲過了暴跌卻又死在了抄底，相這是近來股市、鋼市不少商家的共同心聲。不過，隨著大幅回吐行情的開啟，螺紋鋼期貨、熱軋期盤在今日跌幅有所收窄，50號圓鋼走低力度也有所減緩，而北京閱兵將啟動重大活動空氣質量保障方案，北京周邊的河北地區鋼廠或再面臨減修停產等操作，對于鋼市或形成部分支撐。但經過短暫的大幅拉漲后又快速的回落。盡管需求低迷成為市場難以逾越的硬傷，市場心態也呈現的是重創后的極度低迷，但是供應的減量消息卻能夠持續出現較為可觀的刺激效應，顯然對于市場來看依然奏效。目前國內鋼材價格處于近二十年的歷史低位，50號圓鋼廠虧損嚴重，如果鋼企能夠借助此次環保風出現檢修或者減產操作，對于市場或能形成較積極的支撐作用。但短期以及局部效應是飲鴆止渴還是能夠持續提振，仍難定論。不可否認的是，盡管在環保風的刺激下，由于缺乏資金的力挺，市場的奇跡還是不要期待為好。另外，各家鋼企為了保持市場份額，很難將增加的生產成本轉移到產品銷售價格上去。不漲價利潤低，甚至虧損，漲價則會失去市場，癥結在于產能過剩突出。不乏有些鋼廠推出聯合保價，但均難以阻擋市場下滑的態勢，反而打亂了市場采購的節奏、抑制了采購需求，加劇市場的恐慌程度，50號圓鋼加快了貿易商拋貨的速度
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