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中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)馬不停蹄的奔跑，急著創(chuàng)新，急著擴(kuò)張，急著戰(zhàn)斗，急著交出滿(mǎn)分的成績(jī)單。如今，GDP驟然減速，在工程項(xiàng)目中搞定政策、高舉高打的經(jīng)驗(yàn)，失去作用;在經(jīng)營(yíng)企業(yè)中依樣畫(huà)瓢，照搬照抄的方法，難以為繼;企業(yè)背負(fù)的過(guò)剩產(chǎn)能和債務(wù)，簡(jiǎn)直不堪重負(fù)。新常態(tài)下的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，正需要一場(chǎng)徹底的重啟，需要一場(chǎng)思維的肅清。通過(guò)“初心”，激發(fā)更具有活力的心態(tài)，走出一條嶄新的發(fā)展之路。 
昆明貴陽(yáng)高空車(chē)出租，肇慶路燈車(chē)出租，肇慶升降車(chē)出租，肇慶云梯車(chē)出租，與市場(chǎng)同成長(zhǎng)高空作業(yè)機(jī)械廣泛應(yīng)用在建筑工程、搶修搶險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)、安裝制造、機(jī)械維修、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、裝修工程、林業(yè)生產(chǎn)、城市建設(shè)等領(lǐng)域，屬于先進(jìn)裝備制造范疇。目前，在美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。以日本為例，高空作業(yè)車(chē)每年銷(xiāo)售7000~8000臺(tái)，幾乎都用于建筑領(lǐng)域。盡管高空作業(yè)平臺(tái)被譽(yù)為高空作業(yè)的方式，但國(guó)內(nèi)高空作業(yè)設(shè)備市場(chǎng)尚未成熟，每年的需求量?jī)H2000臺(tái)左右，國(guó)內(nèi)保有量估計(jì)在5萬(wàn)臺(tái)左右。主要是因?yàn)榻ㄖ┕の磸?qiáng)制規(guī)定采用高空作業(yè)機(jī)械等設(shè)備。國(guó)內(nèi)大多用戶(hù)仍然使用高空作業(yè)吊籃或腳手架進(jìn)行高空施工，導(dǎo)致事故頻發(fā)，每年僅城市建筑因使用的高空作業(yè)吊籃、或腳手架發(fā)生墜落，就導(dǎo)致近5000人死亡，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)已經(jīng)基本絕跡。由于使用危險(xiǎn)系數(shù)極高的高空作業(yè)工具而釀成悲劇的頻率之多、損傷之大，已經(jīng)獲得了全社會(huì)關(guān)注的目光，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)不斷呼吁全社會(huì)高度重視高空作業(yè)，主動(dòng)采用的高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備逐步取代傳統(tǒng)的腳手架，從施工工藝上限度減少高空作業(yè)事故的發(fā)生概率。在國(guó)內(nèi)，要求強(qiáng)制使用的高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)的呼聲愈來(lái)愈高，問(wèn)題已經(jīng)不容忽視。高空作業(yè)平臺(tái)帶來(lái)的好處遠(yuǎn)不止這一條，它對(duì)于工程施工效率的也是顯而易見(jiàn)的。在涂料工序施工過(guò)程中，使用腳手架，不僅要消耗過(guò)多的人力還會(huì)延長(zhǎng)工期，并且腳手架有一個(gè)的缺陷，它必須距墻面至少30cm，這使得工人們?cè)谶M(jìn)行涂料工序的時(shí)候，必須傾斜身體才能進(jìn)行施工，十分困難。使用具有足夠作業(yè)高度和廣闊的作業(yè)空間的高空作業(yè)平臺(tái)能充分利用空間，工人作業(yè)效率，從而加快施工進(jìn)度。
　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正在不斷成長(zhǎng)，用戶(hù)的工作習(xí)慣也在變化，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。未來(lái)，大家會(huì)更加注重對(duì)施工作業(yè)的、成本、效率等方面的要求，我國(guó)高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)發(fā)展的空間還很大。同時(shí)，隨著設(shè)備租賃業(yè)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)政策的升級(jí)，高空作業(yè)平臺(tái)一定會(huì)得到大家的廣泛認(rèn)可。在英國(guó)進(jìn)行為期四天的國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)，兩國(guó)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21號(hào)簽署了一系列協(xié)議

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