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專業生產聚四氟乙烯板材、管材、棒材、薄膜、墊片墊圈、盤根、改性及異形件等系列產品,是無錫地區生產聚四氟乙烯系列產品的廠家
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四氟板分為模壓板和車削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。折疊編輯本段特點
耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點
折疊編輯本段突出特性
四氟板除熔融的堿金屬外,聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均無變化,也幾乎不溶于所有的溶劑。
折疊編輯本段應用
氟乙烯板 (PTFE板)可采用模壓、旋切等工藝制作,模壓板可加工為模壓方板與模壓圓板。聚四氟乙烯板(四氟板)用途:1、適用于各種腐蝕性介質下工作的反應釜、貯槽、閥門和容器的襯里、襯墊等。 2、可作防腐管道的內襯,防腐輥筒的包覆,機械滑動道軌的無油潤滑和減磨防粘材料。3、可制成各種頻率下使用的絕緣件等氟塑料中數量大、用途廣的品種。
聚四氟乙烯板用途 廣泛應用于化工防腐蝕,密封,支承負荷,防粘,電絕緣,醫療衛生,家庭日用品等方面 ,已成為現代工業,尖端科學,國防工業,電子電器,化工石油,機械制造等行業不可缺少的重要材料。銷售熱線:13338106996 許經理
四氟板性能介紹:1.用途: 聚四氟乙烯板適用于-180℃—250℃溫度下,在各種腐蝕性介質中工作的襯墊,密封件和潤滑材料,還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。 2.外觀: (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應質地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕云斑狀的松緊現象。 (4)允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個,直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。?【 規 格 】 長(mm)×寬(mm) 厚度(mm) 【 主要技術指標 】 項目名稱 單位 指標 表觀密度 g/cm3 2.10—2.30 拉伸強度 ≥ MPa 15.0 斷裂伸長率≥ % 150 解電強度 ≥ KV/mm 10 耐腐蝕襯里材料及密封襯里,支承滑塊、道軌、電絕緣零件。比重:2.1-2.2克/立方厘米成型收縮率:3.1-7.7% 成型溫度:330-380℃ 性能:長期使用溫度-200—260度,有卓越的耐化學腐蝕性,對所有化學品都耐腐蝕,摩擦系數在塑料中低,還有很好的電性能,其電絕緣性不受溫度影響,有“塑料王”之稱四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。
聚四氟乙烯俗稱"塑料王"。它具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作,各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、軍工、航天、環保和橋梁等國民經濟領域中起到了舉足輕重的作用。
聚四氟乙烯車削板銷售熱線:13338106996 許經理
【產品介紹DEION】
聚四氟乙烯車削板是由聚四氟乙烯壓制毛坯車削成型。具有優異的耐腐蝕性,耐候性,良好的電絕緣性等。使用范圍廣泛,主要是作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里,道軌密封件及潤滑材料等。我司生產的高強度寬幅聚四氟乙烯車削板榮獲專利,寬幅可達2.7米。
【產品規格SPECIFICATION】
項目Item 規格Specification
厚度 0.05~8MM
寬度 10~2700MM
聚四氟乙烯模壓板銷售熱線:13338106996 許經理
【產品介紹DEION】
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結,冷卻兒制成。其制品用途廣,具有如下優越性能:耐高低溫(-180~+250度),耐腐蝕,耐氣候,高絕緣,高潤滑,不粘附,害。可加工成各種密封件,襯里,隔板,刮板導軌,橋梁支座滑塊。
厚度 3~100MM
長度*寬度 150*150~2000*2000MM
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、害等優良特性。銷售熱線:13338106996 許經理 聚四氟乙烯板、5mm聚四氟乙烯板、膨體聚四氟乙烯板、膨體四氟墊片、樓梯用聚四氟乙烯板以及各種墊片 目前使用比較廣泛的是丁腈橡膠與氟橡膠材料,前者成本低廉,但耐溫與密封性能較差,泄漏情況比較嚴重;后者的耐溫性與密封性有明顯改善,但成本較高,且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性:如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特別敏感等,泄漏現象仍比較普遍。 ??填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡膠油封,成功解決了橡膠骨架油封漏水、漏油問題。 一、聚四氟乙烯油封材質優點銷售熱線:13338106996 許經理 聚四氟乙烯(PTFE)又名鐵氟龍或塑料王,是四氟乙烯單體的共聚物,它具有下列優點: ??(1)化學穩定性:幾乎所有的化學抗性,強酸、強堿或強氧化劑及有機溶劑等對它均不起作用。 ??(2)熱穩定性:裂解溫度在400℃以上。因此,聚四氟乙烯能夠在-200℃~300℃溫度范圍內正常工作。 ??(3)減摩性:聚四氟乙烯材料磨擦系數極低,僅0.02,是橡膠的1/40。 ??(4)自潤滑性:聚四氟乙烯材料表面具有突出的自潤滑性,幾乎所有粘性物質均不能粘附到它的表面上去。 二、聚四氟乙烯油封填充改性銷售熱線:13338106996 許經理 純聚四氟乙烯不耐磨,要使它具有實用性,必需對它填充改性處理。我們采用二種方法:一種是無機物填充改性,在聚四氟乙烯里加入玻璃纖維、碳素纖維、石墨、二硫化鉬等。另一種是有機物填充改性,在聚四氟乙烯里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(適用于凈水、食品,藥品密封)。通過填充改性使聚四氟乙烯耐磨性能提高了2000倍,又增加了鋼性、導熱性,使油封達到高壽命要求 三、聚四氟乙烯密封原理 ??聚四氟乙烯油封唇口在加工時被拉成喇叭狀,由于聚四氟乙烯經拉制后具有記憶收縮能力,在工作中產生的摩擦熱使唇口會不斷收縮,所以不需要彈簧的幫助,它會緊緊抱在軸上,不讓它與軸表面有間隙存在,又能補償磨損。 四、聚四氟乙烯油封優點 ??聚四氟乙烯(PTFE)油封與橡膠油封比較有以下優點: ??1、橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口,與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm聚四氟乙烯油封采用無彈簧的寬唇動力結構,與軸接觸面寬為5—7mm,這樣可以保持一個足夠的油膜,而且對軸的偏心不敏感,在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作。 ??2、聚四氟乙烯油封內壁刻有與軸轉向相反的螺紋槽,當軸旋轉時會產生一個向內推力,阻止流體外流。這個推力很高,致使能封住1.0MPa(單唇),3MPa(雙唇)流體的壓力,橡膠油封僅為0.03MPa ??3、聚四氟乙烯油封極佳的抗磨擦性,特別適用于無油或少油狀態工作,即使長期停機后再度啟用,也能立即擁有低磨擦特性。 ??4、聚四氟乙烯油封特別適用于高速旋轉應用,速度可達30m/s。 ??5、聚四氟乙烯油封可做到無泄漏。 五、聚四氟乙烯油封應用 ??聚四氟乙烯油封主要應用在空壓機、發動機、齒輪箱、馬達、泵、空調、攪拌機、自動化精密機械、機器人、化學處理設備、制藥和食品加工設備等等,特別適用于傳統橡膠油封無法滿足的應用。 六、聚四氟乙烯油封安裝要求
蘭州永登東岳金屬材料有限公司是一家專業生產銷售 保溫鋁卷工廠,通過質量體系認證企業。公司一直以專業、創新、發展為企業精神,秉承好產品、好技術、好工程的高品質觀,憑著敬業的精神,經過十多年的沉淀和研究,使公司的團隊更加完善,技術更加過硬,迅速崛起,成為全國生產 保溫鋁卷的知名企業。
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