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鋼坯周末兩日連續上漲，無縫方矩管廠家利潤空間豐厚，鋼廠方面也積極拉漲價格，帶動市場情緒繼續回暖，市場庫存連續消耗，個別規格出現缺貨，因此資源緊缺、商家惜售的情況普遍，預計市場鋼材價格或大幅拉漲。
整體心繼續偏強。當前無縫方矩管市場成交相對活躍不足，不過，拉漲之后，高位虛漲仍給部分商家帶來一定擔憂，整體觀望出貨居多。據悉，當前方矩管庫存高壓進一步趨緩，價格無疑得到支撐，不過，以長材為代表的高價背后高利潤仍使得鋼廠供應偏強，多空操作仍需加大關注。
短期來看，國內無縫方矩管價格或延續穩中反復震蕩為主。市場商家心態開始出現轉變，報價方面也開始不斷松動。另一方面，目前生產企業對于短期市場的走向并未給出明確的引導，出廠價格以持穩或挺價為主，因此多數區域商家報價也并未急于下調，操作上仍以穩價出貨居多。按需購買無縫方矩管原材料，市場整體操作意愿薄弱，觀望情緒濃厚，當前原材料利潤尚存，部分成品鋼廠開始外賣方矩管，使市場流通資源更多，鋼廠挺價意愿較強，經銷商無奈挺價賣貨，但成交并不理想，市場供需矛盾凸出，在市商家基本持謹慎觀望心態，故預計下周無縫方矩管價格窄幅下調。
前幾日一直處于剛漲又下跌的“陰霾”中，近日全國鋼鐵價格24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格3154元/噸,較上個交易日上漲38元/噸。全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格3286元/噸,較上個交易日上漲16元/噸。全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格3697元/噸,較上個交易日下調1元/噸。價格出現較大幅度上漲。成交方面，周末由于鋼坯上漲后，鋼價也隨著大漲，加之商家出貨意愿較強，所以商戶成交較好，今日隨著價格的企穩，庫存下降明顯，商家出貨意愿有所減弱，市場成交較為一般。中厚板較建材、熱卷漲幅不大，除北京市場上漲80元外，其他大部分市場上漲10-50元不等，上海市場20mm普板報價至3260元，上漲了10元。僅福州市場下調20元。
目前中東方管市場已開始轉向滿足本地區需求。近幾年受油價上漲，推動了中東、北非地區石油工業基礎的發展，由于沙特、阿聯酋、伊朗、埃及和阿曼等本地鋼管產量不斷增加，當地用戶將減少鋼管進口量。2013年以后中東和北非的鋼管進口量可能會有所下降。
2016年新增鋼管產能分析
2016年，全球新增產能明顯增加，主要出自中國，目前中國已占全球鋼管總產量的50%以上;無縫管占60%以上，產能還在逐年增加。即使這樣，中國目前還沒有上規模的、綜合競爭能力強的、品種規格齊全的、知名度的鋼管企業。總之，上新建的鋼管機組(無縫管和焊管機組)與中國相比，還是“有過之而無不及”。中國鋼管產能的不斷擴張(過剩)將導致中國鋼管企業國內市場的競爭趨于白熱化和殘酷性，盈利更加困難。分流鋼管產能，出口是一個有效的方法，但中國鋼管的出口預計會越來越困難，競爭無序、“自相殘殺”會愈演愈烈，預計中國鋼管行業兼并重組(或淘汰)的高峰期即將來臨。
在機場的航站樓、在火車站的候車大廳，采用鋼管做屋面桁架的建筑已越來越多。在日前閉幕的2013年全國鋼結構技術學術交流會上，中國鋼結構協會專家委員會名譽主任陳祿如就“鋼結構發展與鋼管應用”提出了獨到的見解。
陳祿如從5個方面對國內鋼結構行業進行了分析。，我國的能源建設還會加快，火力電廠的主廠房和鍋爐鋼架用鋼量會增加。第二，交通工程中的橋梁會有所增加，除跨江、跨海、鐵路橋均采用鋼梁外，近年來，公路橋梁采用鋼結構已成為發展趨勢;高速公路中的護欄、收費站、交通標志的鋼結構用量也明顯增加。第三，市政建設中采用鋼結構的量會增加，譬如，地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環保工程、城市公共設施及臨時房屋等均越來越多地采用鋼結構。第四，鋼結構住宅將有所增加。提倡建設節能省地住宅，有關鋼結構住宅的設計規范及配套技術、材料基本具備。目前，我國僅有1500萬平方米的鋼結構住宅，而發達卻達到建筑總量的40%～50%。第五，由于中國的鋼材價格比上的鋼材價格低，勞動力成本也相對較低，而中國的鋼結構的制作水平、施工質量優良，因此，在工程市場中國的鋼結構企業具有較強的競爭力。
鋼鐵產能釋放加快，不利于鋼價回升
據數據，1-6月份，全國粗鋼累計產量為39956萬噸，同比下降1.1%。但從環比增速情況看，1-2月粗鋼產量下降5.7%，1-3月份下降3.2%，1-4月份下降2.3%，1-5月份下降1.4%，降幅呈逐月收窄態勢，其中4月、6月日產水平先后兩次創歷史新高。另據海關數據，1-6月全國累計出口鋼材5712萬噸，進口鋼材646萬噸，折粗鋼凈出口量為5257萬噸，同比增長10.7%；上半年粗鋼表觀消費量34699萬噸，同比下降2.7%。從總體情況看，在經濟下行壓力仍然較大、投資增速持續回落的形勢下，鋼材生產高水平運行，而鋼材需求相對疲軟，市場供需矛盾依然尖銳，后期鋼價難以大幅上漲。
3、鋼材庫存由升轉降，市場預期有所回落
6月末，全國主要市場鋼材社會庫存量為897萬噸，環比下降51萬噸，降幅為5.34%；同比減少389萬噸，降幅為30.25%。進入7月份以來，連續三周小幅下降。至7月15日，鋼材庫存降至852萬噸，比年初下降10萬噸，降幅為1.16%；比6月末下降45萬噸，降幅為4.97%；比上年同期下降391萬噸，降幅為31.43%。鋼材庫存持續下降，顯示市場預期有所回落。
后期市場需要關注的主要問題：
一是粗鋼產量再創新高，但仍是較高水平。6月鋼份全國粗鋼日均產量達231.75萬噸，環比增長1.8%，同比增長0.8%，連續四個月同比增長。在總體供大于求局面下，鋼鐵生產保持高水平不利于鋼價平穩運行。企業應認真分析供需形勢，堅持控產量、穩市場。
二是南方強降雨引發洪澇災害，對鋼材及原料運輸產生影響。洪澇災害一方面使企業的鋼材銷售和原料采購運輸受到阻礙，對鋼鐵生產造成一定影響；另一方面也使需求受到短期的抑制。后期隨著災情的減輕，鋼材需求會有所恢復。
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