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工角槽：唐山角鋼：、槽鋼，、工字鋼，。據了解前兩日雖然價格漲幅較大，但是終端用戶接受度不高，市場成交情況較為一般。不過當前市場整體庫存不大，商家出貨壓力小，且鋼廠格高，后期到貨成本都非常高，因此商家對后市看法基本較為樂觀，認為短期內價格難有下跌。
目前庫存較為充足，對于上半年的進口焦煤及國內焦炭的價格上漲，通過前期避峰就谷擇機采購，以及套期保值規避風險，沒有對生產成本造成太大影響。本鋼銷售中心貿易部數據*室主任翟世海表示，在焦炭價格大幅上漲的市場行情下，本鋼可以采購價格更為合理的焦煤，通過自有的煉焦廠生產出足夠的焦炭以供使用。
如此熱火的市場行情，廣大鋼貿商盈利如何。記者采訪發現，2018年上半年鋼貿商的盈利水平遠遠低于鋼企，甚至部分鋼貿商正保本經營。北京中港貿易有限公司作為鋼廠協議戶，每月銷量數萬噸，今年公司主要以批發和終端銷售為主。
自2017年以來，以市場化為手段的國內鋼企重組成為重要手段之一。隨著“十三五”去產能漸入尾聲，*鋼鐵行業正逐漸轉向結構性改革，兼并重組將開啟“大鋼企時代”。據介紹，目前鋼企兼并重組正在深入發展，還有大量企業正在醞釀談判重組。
環保限產政策的密集落地雖然會鋼材供應偏緊，但下游房地產需求的低迷也需求減弱。本周連續上漲的焦炭下周有望，受此影響，近期穩中上漲的建筑鋼材也將，漲速回落，而的熱卷、線材等品種可能走弱。從近兩周庫存來看，節前一周庫存積累，鋼廠累庫20萬噸，社庫累庫65萬噸，合計累庫85萬噸，同比低48萬噸。
本周關注焦點有以下幾個方面，方面，對1-6月份多項經濟數據公布，今年上半年我國GDP總量億元，按可比價格計算，同比增長6.8%。二季度同比增長6.7%，增速比一季度放緩0.1個百分點，連續12個季度保持在6.7%-6.9%的區間。
綜合來看，下周鋼材市場將在短期需求不足和環保限產托底的影響下震蕩盤整。從下游需求層面來看，未來交通固定資產投資將繼續發力，確保今年完成“鐵路投資7320億元、公路水路投資1.8萬億元、新改建農村公路20萬公里”三大任務。
1月份至7月份，退出煤炭產能8000萬噸左右，完成全年任務1.5億噸的50%以上；壓減粗鋼產能2470萬噸，完成全年任務3000萬噸的80%以上，去產能推動鋼鐵、煤炭、煤電等行業產能利用率明顯，供求關系顯著，企業效益向好。
據本鋼代理商反饋，本鋼11月份冷軋結算價格追補1100元/噸，預計到上海市場實際成本為元/噸，也意味著貿易商11月份的本鋼資源截至目前噸鋼有元/噸的利潤。市場方面：在社庫暫時低位且成交量尚可的情況下，預計本周冷軋現貨價格盤整運行為主，不過未來供需基本面難以實質，建議謹慎操作。
本周國內原料價格不一，其中焦炭價格大幅下跌，進口礦價格窄幅震蕩，國內礦價格部分上漲，廢鋼價格部分上漲，鋼坯行情震蕩見漲，分品種來看：鋼坯市場：本周國內鋼坯價格震蕩見漲，環比上漲20元/噸，含稅價報3720元/噸，處于年后相對高位。
23個城市冷軋板卷價格平穩，4個城市下跌10-20元/噸。終端用戶觀望心理愈加明顯，不少商家放緩了采購步伐，市場成交局面依舊不見明顯好轉，預計冷軋板卷主穩個別上漲運行。中厚板：主穩個跌。23個主要市場14-20mm普中板平格4387元/噸,較上個交易日下調5元/噸。
從整體鋼材出口*也可以看出，2018年12月份、2019年1月份鋼材出口**兩月回落，特別是2019年1月份鋼材出口*降至821.86美元/噸，創2017年11月份以來新低。業內人士認為，2019年全球經濟增長面臨大概率放緩。
與此同時，地方上也在加快部署促外貿系列政策落地。近期，上海、江蘇、浙江、廣東、湖北、黑龍江等近20個省市都了具體舉措，根據自身情況發掘外貿潛力，政策涉及外貿新業態發展、培育外貿自主品牌、強化金融扶持等方面。
截止本周五收盤，*14個主要市場平*格情況：200*100H型鋼**3875元/噸，環比節前價格上漲87元/噸；300*300H型鋼**4009元/噸，環比節前價格上漲71元/噸；400*200H型鋼3915元/噸，環比節前價格上漲72元/噸；588*300H型鋼4015元/噸，環比節。
根據金聯創數據統計顯示，12月1日至14日，以螺紋鋼價為例，大螺月初始發點為3560元/噸，期間經過價格快速拉漲于12月3日價格達到3750元/噸的階段性高點，而經過一周的下行，目前螺紋鋼樣本價格則已經降至3520元/噸，相比月初價格尚有40元/噸的負差，整體還是沒有以跌為主的市場。
所以，不管是環比今年二三季度，還是同比去年同期，這部分量均有限。近，新西蘭230萬噸裝置負荷降半、伊朗165萬噸老裝置因故停車、沙特110萬噸裝置在檢修，恐對10-11月我國甲醇進口造成影響。此外，12月貿易商為爭取在下一年合同談判中占據優勢，一般會控制進口量。
”于勇指出，廣大鋼鐵企業要結合自身特點，研究自身轉型升級戰略和路徑。增強自主創新能力、*產品科技含量是我國鋼鐵行業實現由大到強轉變的關鍵一招。受之前巴西淡水河谷礦難、可能*鐵礦石供應影響，外礦借此題材已經連漲炒作數日。
本周玻璃產能利用率回升加速，至70.75%，同比低1.65個百分點，廠家出貨出現放緩，庫存，現貨價格穩中有跌。據悉，短期供應端復產較為集中，下半年產能或將達到近兩年新高。好在今年淡季不算淡，當前庫存創2014年以來同期，隨著淡季向旺季過渡，房地產竣工有望加速，需求進一步釋放。
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據統計，美資企業2015年在華銷售額約為2200億美元，包括了貨物和服務。想象一下通用電氣公司（GE）、通用汽車公司（GM）和蘋果公司（Apple），就會明白為什么這部分數據如此巨大。三是人們一直在討論應加強知識產權保護。
河鋼集團作為*“十三五”重點研發計劃--“*度、大規格、易焊接海洋工程用鋼及應用”項目主要承擔單位，鞏固和發揮在海洋工程用鋼領域的技術優勢，**整合研發資源，積極推進海洋工程用鋼的研發和應用。2月13日，河鋼集團生產的鋅鋁鎂產品發往歐洲。
噸鋼毛利>本周測算現貨螺紋與熱卷生產毛利分別為990元/噸(毛利率29.4%)和870元/噸(毛利率25.4%)，分別較上周58元/噸和128元/噸，去年同期生產利潤分別為1055元/噸(毛利率34%)和995元/噸(毛利率21.5%)；Rb1901盤面生產利潤78元/噸至787元/噸，盤面毛利率。
細分材質的角度來*的話，低合金占比依然較高，近期隨著行情的*，低合金價差也有部分收縮。短期目前市場有部分的行情*的需求存在，價格預計小幅走弱，但隨著元宵節之后下游的陸續復工，需求面支撐帶動后預計價格會有企穩走強的可能。
從本周的情況來看，唐山減排限產仍然是影響高爐產能利用率下降的一個重要的局部變量。我們認為，短期環保壓力有增無減，高品礦邏輯有望延續，中高品鐵礦石價格或震蕩偏強。玻璃：復產壓制現貨，但Fg1901或繼續修復貼水。
”研究院服務貿易研究所所長李俊對《經濟參考報》記者表示，今年以來，我國根據自身經濟發展需要，推出一系列有針對性的外貿利好舉措，在促進我國外貿增長的同時，也進一步加快了擴大開放的腳步，有利于我國外貿企業在競爭中產品結構，著力補上進口和服務貿易的短板，進一步做優做強。
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為了應對下游需求和價格的這種季節性變化，貿易商往往會在春節前庫存而在節后出售，即冬儲。貿易商建倉對鋼價的影響每年年底，市場往往會開始關注貿易商的冬儲行動，邏輯是貿易商若愿意在某個價格進行冬儲，那么這個價格可能就成為鋼價的支撐。
在此基礎上，今年東北地區進一步加大了防護和排放治理的力度，查處、整頓環保不合規的鋼鐵企業。“上述措施讓合規的優質產能有效發揮，填補了‘地條鋼’等落后產能取締后的市場空間，市場進一步。”股份有限公司原燃料采購中心經理王環宇表示。
實現2025年鋼鐵產業集中度達到60%目標，會有更大規模重組。2016年以來，寶鋼、武鋼重組成立了*寶武集團之后，鋼企兼并重組的消息屢見報端，中集團戰略重整青島特鋼、沙鋼和本鋼重整東北特鋼、北京建龍重工集團重整北滿特鋼、四源合*重整*。
供給受限產擾動，庫存下降，說明需求并不差，鋼廠漲價對市場心理形成支撐，近期基建發力的消息出現，對市場心理形成良好預期，供需維持相對緊平衡，對鋼材價格重心形成支撐。關注高位震蕩回調后資金性。操作上，多單適當減持后控制倉位持有；礦石補漲1901多單依托500持有；螺紋1901多單依托4000持有，熱卷1901多單依托4000持有；交易日內為主。
全球貨幣政策普遍寬松，有利于對沖經濟下行壓力，促進經濟企穩回升，但也不可避免地會使得大量資金流入資本和商品市場，推高其市場行情，包括未來鋼材價格。當然，這是必要的成本，是經濟規律。全球普遍降息和新一輪貨幣數量寬松，以及中國貨幣政策趨向寬松預期，將會刺激四季度鋼材的金融性購買需求。中美貿易談判積極成果謹慎樂觀，改善中國鋼材出口需求。現今世界經濟下行壓力較大。近期經濟合作與發展組織(OECD)將2019年全球經濟增長的預測值從3.2%下調至2.9%，將2020年經濟增長的預測值由4%下調至達到3%，為10年來的低水平。根據國際貨幣基金組織(IMF)過去使用的定義，全球經濟增長3%或更低就構成了經濟衰退。該組織還將貿易不確定性及其對全球制造業和貿易增長的負面影響，視為下調預測值的“罪魁禍首”。15588800006 13105312166普通工字鋼的用途相當于HN型鋼; ◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。 ◆H型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。 15588800006 13105312166 適用范圍尺寸設計 H型鋼屬于經濟裁面型鋼材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字鋼的是H型鋼的翼緣進行了加寬，而且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成合理，型號齊全，便于設計選用。 在結構設計中選用工字鋼應依據其力學性能，化學性能，可焊性能，結構尺寸等選擇合理的工字鋼進行使用。
臨近過節，消息面上再現利好，中美雙方互放友好號，先是國務院關稅稅則委員會公布批對美加征關稅商品次排除清單，對批對美加征關稅商品，次排除部分商品，自2019年9月17日起實施；次日(9月12日)特朗普在推特上宣布將推遲加征中國商品關稅!將加征2500億美元高品關稅的決定推遲到10月15日。原先這批商品的關稅將從10月1日開始由25%至30%。中方對此表示歡迎，據悉，中方企業已開始采購美國農產品進行詢價，美方重點關注的大豆、豬肉在此范圍。15588800006 13105312166
以上被市場解讀為利好，推高了節前資本市場的投機熱情，全球風險資產快速拉升，其中直線拉升近兩百點。黑色系啟動節前大逛歡，鐵礦石暴漲近4%，創出5周高位，成交量達到237萬手。期螺快速拉高至3549元，熱卷更是一飛沖天，再次反超期螺，跳漲至3568元!成交持倉放量。與此同時，資金全線加速回流，鐵礦石強勢吸金近28億元!
今日適逢周末，期貨市場停盤，現貨市場卻出現了一波上漲行情，拉漲幅度在10-80元不等。離十一70周年國慶腳步越來越近，京津冀等周邊地區環保再度升級。從9月28日20時至10月3日20時，唐山市鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃等企業禁止重型貨車進出廠區(保生產的車輛除外);施工工地和企業停止使用非道路移動機械(電動除外)；9月28日24時至10月2日8時，鋼鐵企業中，單做高爐企業限產比例不低于50%，其他企業允許保留1座高爐生產(用于保障維護管道壓力等措施)。9月29日24時前允許焦化企業對焦裝煤時間進行適當調整，9月30日0時至10月1日24時，所有焦化企業停止50%及以上炭化室裝煤，10月2日后，繼續執行《關于啟動重污染天氣二級應急響應的通知》。此外，天津市環境預警級別上升至高級別紅色預警(I級停產響應)，具體終止日期暫無通知。15588800006 13105312166 聯系人：王經理
此外，9月29日，商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文表示，國慶節后的一周，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美經濟對話中方牽頭人劉鶴，將率團赴華盛頓舉行第十三輪中美經貿高級別磋商。或傳遞出積極號，這將對市場心形成利好。
對于后期鋼市的走勢，分析師馬力表示，進入10月后，尤其是進入冬季，鋼材市場的危險系數逐漸增加，實際的高產量以及可能更高的產能釋放預期，疊加低經濟增長背景下的需求不好的悲觀預期，今年冬季可能會出現比前兩個冬季低的多的價格
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唐山環保再度升級限產影響擴大。現貨受買漲不買跌心態影響，市場成交不，繼續關注終端需求跟進情況。市場黑色系處于震蕩，焦煤弱，焦炭礦石處于補漲后相對高位區震蕩盤整。成品材熱卷回調力度大于螺紋，一方面庫存降幅明顯小于螺紋，另一方面政策利好主要在于螺紋。
原料采購上，煤焦礦各品種價格分化，企業加強預研預判，通過原料庫存和采購節奏好原料成本。環保疊加需求回暖今年上半年，鋼材市場價格總體保持穩中有升。以螺紋鋼為例，年初螺紋鋼（HRB40020mm，）在經歷了3月份價格短暫下跌后，在二季度保持震蕩上行，7月末螺紋鋼達到4400元/噸的水平，較6月末拉升約200元/噸。
近期需求方面走強，而環保帶來的供應偏緊也推動了近期鋼材價格上漲。按照相關要求，在采暖季，邢臺鋼鐵有限責任公司掏空450立方米及以下高爐、1050立方米高爐正常生產，焦化工序停產一座焦爐，燒結工序限產50%以上；德龍鋼鐵有限公司三座高爐限產40%。
我們認為，冬儲和鋼材價格之間的關系是相互的：一方面貿易商在什么時間做冬儲、在什么價位做冬儲以及做多大規模的庫存等一系列選擇上都會受到*價格以及價格*的影響；另一方面社會庫存的超季節性變動也會反過來影響鋼材的價格。
其中房屋新開工面積增長11.8%，增速1個百分點；6月份，規模以上工業值同比增長6.0%，比5月份增速回落0.8個百分點。其中通用設備制造業、專用設備制造業、汽車制造業、電氣機械和器材制造業、計算機\通和其他電子設備制造業以及電力熱力生產和供應業分別增長6.8%、11.5%、14.0%、3.8%、10.9%和9.3%%。
工角槽：唐山角鋼：5-8號4390、槽鋼8-16號4390，20號4360、工字鋼14號4390，25號4330。據了解前兩日雖然價格漲幅較大，但是終端用戶接受度不高，市場成交情況較為一般。不過當前市場整體庫存不大，商家出貨壓力小，且鋼廠格高，后期到貨成本都非常高，因此商家對后市看法基本較為樂觀，認為短期內價格難有下跌。
三大變化需密切關注在金融研究所所長陳衛東看來，目前經濟有三大變化需要密切關注，一是房價過快上漲對其他消費存在一定擠出效應，與房地產密切相關的居住、生活用品和服務相關消費支出明顯加快，而教育文化、其他用品及服務消費支出增速則低于居民人均消費支出增長水平；二是要密切關注外部、去產能、環保。
據數據，上半年分別生產生鐵、粗鋼和鋼材3.73億噸、4.51億噸和5.31億噸，同比分別增長0.5%、6%和6%。張貴川介紹，在限產的背景下，鋼廠可以通過工藝流程等限產對產量的沖擊，電弧爐產能也進一步釋放，考慮統計數據中剔除“地條鋼”因素，預計今年鋼材實際產量環比去年增，供求維持相對態勢。
策略I1809及1901合約建議在區間逢低輕倉做多，下方止損位設在90附近。鋼材現貨平穩，上海螺紋現貨4300，漲10；熱卷4250，跌10；唐山鋼坯3910，漲10；礦石505，持平。截止9日螺紋社會庫存降11萬噸至442萬噸，較去年同期高9%；螺紋鋼廠庫存增5萬噸至171萬噸，較去年同期低27%；庫存總量降至比去年同期低4%。
方面：螺紋熱卷和鐵礦分化，螺紋熱卷鐵礦反彈，盤中來看螺紋領漲較強，周五繼續小幅上漲，熱卷鐵礦石則承壓回調，熱卷連續兩日回落收陰，鐵礦石上探520一線后連續回調，黑色整體來看反彈后勁較弱，上方空頭壓制下仍難以弱勢區間，還將低位反復，操作上建議少量做空。 目前來看，三季度鋼廠受環保限產政策的影響有限，鋼廠產能利用率較高，利潤高企，四季度采暖季，限產仍是一大主題，但結合近日發布的京津冀大氣治理方案，限產比例取消，空氣指標下調，今年秋冬季環保限產的效應或減小，鋼材產量較去年同期或將有所。 相較去資金價格，相關*政策和各企業關于“托盤”業務的政策的*可能對冬儲的影響更大，對這部分內容的討論，我們會在后續報告中進行研究。前文我們提到螺紋05合約是貿易商進行冬儲的參照。反過來貿易商的冬儲決定也會反過來對春節后的市場行情有一定的影響。
消費方面，9月食品價格上漲，同比增速加快對消費形成一定拉用，但由于汽車消費依然，總體社零增速可能略降至8.9%。四季度在基建發力推動下，預計投資增速會有所回升，總體而言，GDP增速料與三季度持平。“9濟呈現一定下行壓力。 周中市場價格不斷下跌，且跌勢并無停止的意思，終端需求*，整體出貨慘淡，庫存壓力增大，貿易商多讓利走貨為主，且后期行情*不明朗，大家無囤貨意愿，但也有人認為會出現反彈，心態上較矛盾。周四早盤鋼坯資源漲30元，市場價格慢慢止跌，個別出現反彈，貿易商心態高漲，出貨轉好。
長假歸來第二個交易日，黑色系依舊亮眼，全線上揚姿態顯現，并全部為增倉上行。其中焦炭主力合約111元，漲幅迫近5%。螺紋拉漲近百元，鐵礦石、熱卷等品種漲幅亦在2%以上。現貨市場繼續跟漲。與昨日不同的是，南北市場鋼價均以小幅穩中上揚為主基調，貿易商操作較為統一。
岳福斌認為，火力發電是煤炭大的需求方，其裝機容量增速多少與煤炭有效需求增長息息相關。從統計數據來看，發電裝機容量增速已出現放緩跡象，新建發電生產能力同比，其中新增新能源發電裝機同比，火電投資同比下降。同時，天然氣進口量同比大幅，產生了對煤炭消費的擠出效應。
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需要呼吁企業合理控制節奏，保持對市場的理性判斷事實上，此前針對4月份粗鋼產量快速增長，中鋼協劉振江就已經發出預警：“粗鋼產量過快增長給市場形成了較大下行壓力，鋼鐵企業不要因為短時間鋼價好就盲目擴產。利潤驅動下的產能擴張、違規或一哄而起上電爐以及‘地條鋼’妄圖死灰復燃，都需要接下來高度警惕。
展望四季度，諸建芳認為，在固定資產投資中，基建投資在宏觀政策預調調下有望觸底企穩，制造業投資在逐漸允許周期性行業進行資本開支擴張的情況下增速有望回升，房地產投資雖因房地產限購政策進一步收緊，但棚改計劃仍將對房地產投資形成一定支撐，總體房地產增速料小幅回落。
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綜合來看，房地產建筑工程投資累計同比呈現負增長，7月以來增速有小幅回升，基建投資維持下行，但大力提倡基建補短板，預計在四季度初期基建投資將結束下行態勢，或能在一定程度上拉動對鋼材的需求，從而礦價。四季度，隨著四大礦山產量的，預計港口鐵礦石庫存將回升。
西本新干線交易平臺數據顯示，本周申城正式入伏，高溫酷熱天氣影響戶外施工，終端采購量繼續。上半周，受期螺主力合約高位回調，鋼坯市場接連下跌影響下，鋼市報價出現小幅陰跌，終端采購需求更是放慢節奏。下半周，受唐山地區限產加碼，期螺主力合約強勢沖高，市場心明顯好轉，終端“買漲不買跌”心態下，市場成交略有好轉。
總體來看，鋼材市場呈供需基本平衡的態勢，后期鋼價將呈小幅波動。進入7月份以來，前3周價格小幅震蕩上行。主要區域市場鋼材價格均繼續上升據鋼鐵協會監測，6月份，六大區域市場價格均繼續上升。其中：華東地區升幅較大，環比上升1.75%；西南地區升幅較小，環比上升0.68%；華北地區、東北地區、中南地區和西北地區分別上升1.30%、1.49%、1.10%和1.42%。
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2． 度低合金中板（Q370、Q390、Q420、Q460、AH60、AH70、AH80）
厚度10mm-50mm、寬度1600mm-3250mm、長度5000mm-15000mm，可做探傷、保機械性能。執行GB3274-1988。
根據金聯創數據統計顯示，12月1日至14日，以螺紋鋼價為例，*大螺月初始發點為3560元/噸，期間經過價格快速拉漲于12月3日價格達到3750元/噸的階段性高點，而經過一周的下行，目前螺紋鋼樣本價格則已經降至3520元/噸，相比月初價格尚有40元/噸的負差，整體還是沒有*以跌為主的市場*。
節后不少鋼企在進口礦上進行了適量補庫，港口礦石庫存有所下降。相關機構*認為，目前正處于施工旺季，鋼材需求將保持一定的水平。據網站，行長易綱出席2018年G30業研討會并發表演講，以下為易綱行長的發言及答問全文：我的發言涉及兩個問題，一是經濟，二是貿易。
雙焦價格上漲企業靈活原料庫存在鋼鐵行業平穩運行的背景下，鋼鐵原料領域不一。鐵礦石價格總體穩中略有下降，市場沒有出現大幅波動，焦煤、焦炭等則出現不同程度的上漲。今年以來，鐵礦石進口價格維持區間振蕩。從年初至2月底，鐵礦石進口價格維持相對高位。
建議回調到3250元/噸一線入場，3700元/噸左右考慮止盈，止損位設在3100元/噸附近。三季度作為原料端的鐵礦石受環保限產影響，需求受限，但由于海運費大幅以及幣貶值，其現貨價格在元/噸振蕩運行。截至10月11日，青島港澳大利亞61.5%的PB粉濕基含稅車板價為530元/噸，鐵礦石指數(62%)為70.05美元/噸。
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