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橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，下面我就為大家介紹一下如何劃分橋梁護欄的防撞等級。
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
橋梁護欄根據防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。
通常橋梁護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種，鋼性護欄一般以澆注橋梁護欄為主要代表形式，半鋼性護欄一般以波形橋梁護欄為主要代表形式，柔性護欄一般以纜索橋梁護欄為主要代表形式。
蘭州永登Q235橋梁護欄防撞鋼板立柱
因為橋梁防撞護欄在日常生活中起到了防止車輛和行人越出來面的危險，同時也起到了美化環境的作用，而在橋梁防撞護欄作中同樣由于在安裝過程中會聯系到實際的環境，盡管不是需要像我們在機械設備制造業中的配合一樣的，但是對于尺寸的把握依然是很重要的，畢竟在建筑行業中很多尺寸都不是那么容易保證和確定的。對機械或者建筑有所了解的會知道，機械生產的公差是以毫米計算，建筑行業的公差是以厘米計算。那么我們使用護欄使用機械做出來的，橋梁是屬于建筑行業，這兩者需要很好的配合好才能保證橋梁防撞護欄在安裝過程中不會出現問題。這個就需要生產者根據用戶的需求，使用不同的護欄模具來生產橋梁防撞護欄，這樣可以保證護欄的度，對性和使用上面不會有影響。橋梁防撞護欄的生產是比較重要的，要保證尺寸的充足，尺寸要合適，才能夠保證良好地生產。
橋梁防撞護欄在橋梁上起到了非常積極地作用，它有利于防撞，防止車輛和行人被撞入河水中。為了使得橋梁防撞護欄防撞的效果更好，就要實現橋梁防撞護欄的防撞能力，而要想提到這個能力，必須要從設計進行出發，設計出來科學和良好地產品，實現出來更大的優勢和作用。
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