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異型鋼管包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如橢圓形、四角形、六角形、八角形、方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形管等。
無縫橢圓形鋼管更能適應使用條件的特殊性,節約金屬和提高零部件制造的勞動生產率。其廣泛應用在航空、汽車、造船、礦山機械、農業機械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。生產異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等,其中冷拔法得到了比較廣泛的應用。 無縫橢圓形鋼管主要廣泛用于石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。另外,在折彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。冷拔精密無縫橢圓鋼管——錐形管小到外徑60mm,大到外徑450mm,厚度6mm~40mm,長度長8米,材質:20# 。20Cr(鉻)屬于低碳“非調質”鋼。材料含碳量0.2%左右、含鉻1%左右的低碳合金結構鋼。精密無縫橢圓形鋼管,一般是在圓形管的基礎上擠壓成鴨蛋形狀,橢圓異型管分為正橢圓和平橢圓,正橢圓是指弧度對稱的鴨蛋形,平橢圓是指兩個長面平行直線狀,兩個短面成圓弧狀。錐形管的生產需要專用的設備、先進的生產工藝,能保證管體壁厚尺寸均勻,管體外圓達到設計要求,歡迎來廠參觀指導。無縫錐形鋼管大多為定制加工,所以客戶如果需要標明大頭口徑、小頭口徑、厚度、長度和材質、數量,例如:377×194×10×4600mm 20# 數量。在錐形管材設計生產中,碳鋼材料在錐管方面的大量應用。其中主要以無縫碳鋼20#為主材料。20#鋼淬透性、淬硬性低,塑性、韌性、焊接性好,熱軋或正火后韌性更好。由于制作工藝的限制,無縫錐形鋼管壁厚為6mm,長度長為8m,口徑小60mm,450mm。計算錐度 錐度是算圓錐尺寸用的,斜度又叫坡度,是算斜面尺寸用的。比如1:20代表多少?或多少度1:20=(大D-小D):錐長即是大頭減小頭除與高度,所得的數是正切函數值,然后查正切函數表即可得到錐度值。 錐管是船舶系統中的典型管件,錐管[1] 是船舶管路系統中不同管徑管路之間的過濾原件。
六角鋼管是冷拔異形鋼管,鋼管的一種,也稱之為精密六角鋼管,冷拔六角鋼管,冷拉六角無縫管、冷拔精密六角鋼管等。六角鋼管按橫截面形狀分為外圓內六角鋼管、外六角內圓鋼管、內外六角鋼管。截面為正六邊形的棒材。以對邊長度S為標稱尺寸。冷拔六角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件,也可作構件之間的連接件。冷拔六角鋼管廣泛地用于各種建筑結構和工程結構,如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等。
六角鋼管用途:
1.汽車制造用精密異型管、汽車零部件用精密異型管,精密設備用精密異型管,鍋爐設備用精密異型管
2.電機外殼用精密異型管、電機殼、直流電機中筒;
3.工業加工類:機械制造用精密異型管,機床加工用精密異型管、軸承管套用精密異型管、加工機械配件等;
4.高壓油管,液壓油缸、氣缸;
5.其他:電氣類燃氣輸送、水發電流體管道等
六角鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。
六角鋼管也稱冷拔異形鋼管、異型鋼管、俗稱冷拔鋼管,是用鋼管做原材料所生產的六角形(六邊形)鋼管。
六角鋼管又分為外圓內六角鋼管、外六角內圓鋼管,內外六角鋼管。
六角鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,六角鋼管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
精密鋼管的熱處理及各化學元素起的作用,元素對低溫回火脆性產生較大的影響。鉻和錳促進雜質元素磷等在奧氏體晶界偏聚,從而促進低溫回火脆性,鎢和釩基本上沒有影響,鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉化溫度,但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時滲碳體析出,提高其生成溫度,故可提高精密管低溫回火脆性發生的溫度。
精密鋼管是一種通過冷拔或冷軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如氣缸或油缸等。精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇,汽車制造用精密異型管、汽車零部件用精密異型管,精密設備用精密異型管,鍋爐設備用精密異型管,也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域! 精密鋼管是中空,無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。其質量比實心鋼管要輕很多,自然要更加經濟實惠,因而在諸如汽車用傳動軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔當重要的結構件和零部件角色。同時也降低了不必要的資源浪費,減輕了產成品的總重量。由于無縫鋼管中空,其質量比實心鋼管要輕很多,自然要更加經濟實惠,因而在諸如汽車用傳動軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔當重要的結構件和零部件角色。同時也降低了不必要的資源浪費,減輕了產成品的總重量。
淬火能增加鋼管的強度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有水、油、堿水和鹽類溶液等。無錫精密鋼管的回火將已經淬火的無錫精密鋼管重新加熱到一定溫度,再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是淬火產生的內應力,降低硬度和脆性,以取得預期的力學性能。回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類。回火多與淬火、正火配合使用。調質處理淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調質處理。
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