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二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上,采用水平尺進行調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據(jù)設(shè)計圖中的尺寸預留的。將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。
三、橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置調(diào)整好以后,立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面,然后掛線安裝中間段落鋼筋。四、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車。
五、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。
多年的不懈努力和歷練,使蘭州永登程飛金屬制品有限公司擁有一大批經(jīng)驗豐富的 不銹鋼立柱設(shè)計、安裝技術(shù)人員及管理人員。通過與國內(nèi)外同行的廣泛交流與學習,積累了豐富的經(jīng)驗,掌握了先進的 不銹鋼立柱技術(shù)和設(shè)計理念,使用戶在滿足佳使用條件下實現(xiàn)低得投資成本,從而實現(xiàn)投資小化,收益大化。
可見,城市橋梁護欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通息,建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序,使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果
高速橋梁護欄支架作為高速公路的必備設(shè)施,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響,所以在建設(shè)高速公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。高速橋梁護欄支架是高速橋梁護欄起支撐作用的部分,是用以封閉沿線兩側(cè),不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施,它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用。
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