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合金管性能要比一般的冷拔無縫管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他冷拔無縫管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。合金管主要材質(zhì)有16mn/40Mn2合金鋼管、45Mn2合金鋼管、27SiMn合金鋼管、20Cr合金鋼管、40Cr合金鋼管、20CrMo合金鋼管、35crMo合金鋼管、38CrMoAl合金鋼管、50CrV合金鋼管、30CrMnSi合金鋼管、335P11合金鋼管、P91合金鋼管、P92合金鋼管、15CrMoG合金鋼管、12Cr1MoVG合金鋼管、1Cr5Mo合金鋼管、 Cr5Mo合金鋼管、Cr9Mo合金鋼管、0Cr9Mo合金鋼管、 15CrMo合金鋼管、35CrMo合金鋼管、12Cr1MoV合金鋼管、10CrMo910合金鋼管、A335P91合金鋼管、1Cr2Mo合金鋼管、15MnV合金鋼管、 37Mn5合金鋼管、10Cr9Mo1VNb 合金鋼管、15NiCuMoNb5合金鋼管、12Cr2MoWVTiB合金鋼管、WB36合金鋼管、SA106B合金鋼管、ST45.8-III等;普碳高壓鍋爐管 GB5310-95材質(zhì)有：20G合金鋼管、20MG合金鋼管、25MG合金鋼管、15MoG合金鋼管、20MoG合金鋼管以上是常用的材質(zhì),

合金管常用執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

合金管GB/T8162----中國標(biāo)準(zhǔn)

GB/T6479----中國標(biāo)準(zhǔn)

GB/T9948----中國標(biāo)準(zhǔn)

GB5310 —— 中國標(biāo)準(zhǔn)

ASME SA210 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范

ASME SA213 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范

DIN17175 —— 聯(lián)邦德國工業(yè)標(biāo)


精密冷拔管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。近年來，采用本項技術(shù)生產(chǎn)的精密鋼管已廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)液壓、氣動缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。
冷拔方式：生產(chǎn)高精度冷拔管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削工藝比較，具有以下特點：(1)生產(chǎn)效率高：用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米，12米長的缸筒需154小時，用冷拔方法生產(chǎn)只需4分鐘。(2)率高：由于鏜孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向作用，在切削過程中，毛坯管由于自重產(chǎn)生撓度，致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏，造成廢品。率只能達到60%左右，而用冷拔方法生產(chǎn)，率可達95%以上。(3)金屬利用率高：用傳統(tǒng)的鏜孔方法制造缸體，金屬利用率只有50-70%。用拉拔方法生產(chǎn)時，金屬不但不被切削成鐵末，反而可以得到30%的延伸，金屬利用率可達95%。(4)能改善成品管金屬的機械性能：用拉拔方法生產(chǎn)，使毛坯得到30%以上的塑性變形，由于加工硬化而使成品管金屬的強度限大為提高。一般在成品管內(nèi)層強度限提高達60%。高精度冷拔管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經(jīng)過化學(xué)處理后在專用冷拔機上，通過特種變形原理設(shè)計的模具進行拉拔，生產(chǎn)出高精度管。其尺寸精度達H10～H8，直線度達0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達Ra1.6-0.4。
生產(chǎn)工藝流程如下：進料——外觀檢查——機械清理——機械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水洗——鱗化——皂化——拉拔——檢查——切定尺——珩磨——端部加工——矯直——總裝——試壓——裝箱
應(yīng)用：(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。(3)水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。(4)建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。(5)石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。(6)兵器工業(yè)：軍工部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷拔方法生產(chǎn)則更為合適。(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷拔管需求迫切。(11)其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。



冷拔無縫鋼管對于環(huán)境和技術(shù)的要求是特別大的，尤其是現(xiàn)在對于環(huán)境的要求是特別高的。對于產(chǎn)能過剩的治理廠家也是進行不斷地要提高技術(shù)，通過技術(shù)的改進和質(zhì)量的管理來進行去除冷拔管無效的產(chǎn)能。對于冷拔無縫鋼管價格而言要不斷地進行增加環(huán)保的投入，因此廠家的成本是比較大的，但是廠家要想進行盈利就要提高冷拔管的價格，這樣無形中對于冷拔管來講是壓力比較大的，因此對于購買和需求來講也是比較大的。在八月份以后是沖擊性比較大的，各個地區(qū)的價格變動是比較大的。

  主要冷拔管市場報價8月累計漲1900元左右，不同廠家資源累計漲幅在1900元左右。據(jù)蘭格冷拔管網(wǎng)息研究中心統(tǒng)計，截至8月24日，主要城市冷拔管卷(304/2B/2.0mm*1219mm*C)報16800元(噸價，下同)，比上月末漲1900元左右。其中，主要市場304/2B/2.0mm卷材，太鋼天管產(chǎn)1219mm切邊材16850元，張浦、青浦產(chǎn)1219mm寬切邊材17000元。

8月份主要冷拔無縫鋼管市場價格一路向上。主要受到鎳較強的帶動，其次是金融氛圍影響，大宗商品普漲，冷拔管現(xiàn)貨庫存偏低，市場心態(tài)向好，此外還有近期炒得火熱的環(huán)保，這些都支撐冷拔管大漲價格。對于后市，金九銀十的市場馬上迎來，環(huán)保嚴(yán)查，加之鋼廠成本增加，市場庫存情況以及供需狀況，預(yù)計9月份主要冷拔管市場價格有望繼續(xù)突破。



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冷拔無縫鋼管生產(chǎn)工藝

冷拔鋼管，冷軋鋼管機組是用冷軋、冷拔或冷軋和冷拔相結(jié)合的冷加工方法生產(chǎn)管材的整套裝備組合，是對熱軋管材或焊接管進行深度加工的機組。

依據(jù)金屬的加工性能、管材尺寸、質(zhì)量要求以及投資和效益來選擇不同的加工方法及相應(yīng)的輔助工序。冷軋冷拔管的基本工序有：(1)管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管、擠壓管以及焊接管;(2)管料準(zhǔn)備，包括檢查、打捆、酸洗、清洗、沖洗、中和、烘干、涂潤滑劑等;(3)冷加工(冷軋或冷拔);(4)成品精整包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查(人工檢查和各種探傷)、水壓試驗、涂油、包裝、入庫等。不同的產(chǎn)品精整內(nèi)容有所差異。

  冷加工管機組生產(chǎn)特點是管料從投入到加工成成品通常要經(jīng)過多次冷變形并產(chǎn)生加工硬化，因而整個生產(chǎn)過程由多個準(zhǔn)備工序和變形工序組成，且具有往復(fù)循環(huán)的特點，因而工序多，生產(chǎn)周期長、金屬消耗較大，生產(chǎn)效率較低，一般生產(chǎn)規(guī)模均不大。

  在機組中同時配置冷拔和冷軋機有利于發(fā)揮它們各自的優(yōu)點，特別是對生產(chǎn)不銹鋼等高合金鋼管和難變形的有色金屬管更為合理和必要。冷拔機有單根和多根直條拔管機以及卷筒拔管機(見卷筒拔管)。單根冷拔時管材的長度達50m，卷筒拔管時長達幾百米。冷拔機的噸位小為30kN，為7000kN。常規(guī)冷軋管機有二輥式冷軋管機和多輥式冷軋管機兩種。



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