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五十年代，我國模具用鋼全部因襲國外鋼號。進入六十年代，為了節約原材料和提高毛坯精度，少無切削工藝和精密成形技術有了迅速的發展，為了提高生產效率，采用了許多壓力加工設備，鍛錘逐漸被壓力機替代。原用模具鋼的性能常不能滿足服役條件對性能的高要求，影響了模具的使用壽命和壓力加工新工藝新設備的推廣應用。七十年代末，精密及大型工程塑料制品的使用日益廣泛，對塑料模具用鋼的需求量急劇增加，對塑料模具鋼的性能也提出了新的要求，而我國當時尚無塑料模具專用鋼。 六十年代以來，在有關部委的支持下，中國科技工作者結合國情，開發出不少新模具鋼，其中一些使用性能優異、工藝性能也比較好的新鋼種受到模具制造和使用單位的歡迎。在此期間也引進了一些國外通用的鋼號，其中有些鋼號通過生產試用，取得良好的效果。對一些使用效果較好的冷作模具鋼和熱作模具鋼，有關部門還分別組織了性能對比試驗研究，提出了選擇和應用的建議。為滿足高耐磨、長壽命模具的需要，五十年代末，我國硬質合金有了迅速的發展，同時也開發了多種鋼結硬質合金，用做模具取得良好的效果。 本文分為冷作模具鋼、熱作模具鋼、塑料模具鋼、硬質合金和鋼結硬質合金、模具熱處理、展望和建議六部份論述。 冷作模具鋼 目前我國常用的冷作模具鋼仍是低合金工具鋼CrWMn和高碳高鉻工具鋼Cr12MoV及Cr12這些老的鋼號。CrWMn鋼有適當的淬透性和耐磨性，熱處理變形小，但CrWMn鋼鍛后需較嚴格地控制冷速，并采用適當的熱處理，使碳化物呈均勻細小的粒狀，分布于基體上，否則易形成網狀碳化物，導致模具在使用中的崩刃和開裂。高碳高鉻工具鋼有高的耐磨性，但其碳化物偏析較嚴重，導致變形的方向性和強韌性的降低。通過反復鐓撥可在一定程度上改善其偏析程度。 1981年，我國引入國際通用的高碳高鉻工具鋼D2(Cr12Mo1V1)。和Cr12MoV鋼相比，D2鋼的碳化物偏析較之Cr12MoV略有改善，強度與韌性稍有提高，D2鋼制作的模具，其使用壽命亦有不同程度的提高。高速鋼（主要是W6Mo5Cr4V2和W18Cr4V）有更高的耐磨性和強度，常用于制作模具，但其韌性不能滿足復雜大型和受沖擊負荷大的模具的需要。 為了改善這類鋼的強韌性，我國開發了一些新的冷作模具鋼
6月份廣東鋼材市場整體已現筑底之勢，除冷軋板卷有較大幅度的補跌之外，線材、熱軋、中板以及型材價格跌幅明顯收窄，且螺紋鋼還有一定幅度的反彈。公司長期有現貨庫存，哈氏合金管、哈氏合金板、哈氏合金棒，種類齊全，所售產品均執行標準。由此可見自4月中下旬以來的持續下降的這波行情階段性底部已逐步顯現，在以鐵礦石為代表的原材料價格堅挺的情況下，后期鋼價繼續下探空間有限，然而疲軟的下游需求又讓商家深感鋼價反彈無力。主營哈氏合金管、哈氏合金板、哈氏合金棒材質等，以客戶需求為導向、客戶要求為標準，愿意以＊＊＊＊的產品和完善的售后服務，竭誠為廣大的客戶服務。 6月4日下午，中雨，株洲金屬材料大市場地面上坑坑洼洼，阻擋了不少人的腳步。得知記者的來意后，鋼材老板們嘆息聲一片。今非昔比，現在的生意遠不如從前。 市場內某門店銷售助理陳女士透露，店里的鋼材業務已大大壓縮，現在正準備轉行從事房地產開發。這家店開了12年之久，擁有一批穩定的客戶。在2004年到2006年，他們還曾賺了不少錢。 普通人眼中富得流油的鋼材老板，財富正在縮水。陳女士說：’現在每個月零售大約100多噸，工程批量為1000~2000噸，而在2004年、2005年時，每個月工程批量都在4000~5000噸。’銷量下降，可更讓老板揪心的是，利潤也在降。’以前的利潤有100多元/噸，還是純利潤。現在店里的螺紋鋼價格為4000元/噸，每噸毛利潤為50元，純利潤還不到1‰。’陳女士說，’鋼材行業需要囤貨，而價格卻是每天在變化，如果高價進貨之后價格下降，那就得賠本。’ 中鋼協5月24日發布月度分析報告稱，盡管二季度是鋼材消費旺季，但由于主要用鋼行業增速繼續回落，鋼材需求增長緩慢，市場供需矛盾加劇，鋼材價格將呈低位波動運行走勢。 用中南大市場某門店總經理吳建平(化名)的話說，’如果形勢一直這樣持續，很多老板怕是挺不下去了’。陳女士也說：’尤其是一些新開的門店，客戶群還不穩定，更容易關門。’ 事實上，已有不少鋼材老板關閉店鋪或者轉行。 現在鋼材行業步履維艱，有的老板便同時經營起其他行當。吳建平告訴記者，除了現在這個鋼材店，他還創辦了一家設計策劃公司和一家文化傳媒公司。 陰雨天氣，也是銷售不景氣的誘因 中南大市場內一家老牌門店的市場部經理李先生介紹：’今年多陰雨天氣，導致不少工程工期因此受阻，這也對銷售產生了一定的影響。在吳建平看來，房地產行業的低迷的確對鋼材的銷售帶來致命的打擊。’由于收款不及時，我們基本不做房地產行業的單了。現在接觸企業和項目比較多，比如廠礦企業，以及電廠和冶煉廠等。’他說。去年年底，吳建平給一位私人房地產老板供應了價值18萬元的鋼材，后來因為房地產老板跑路，這18萬元也就打了水漂。 鐵礦石分析師日前分析認為，如果以鐵礦石為參照推算，鋼鐵價格繼續下行是鋼鐵行業的必然回歸，只有回歸到合理水平才能令鋼鐵行業發展。就目前來看，鋼鐵價格至少將回到兩年前的水平。 國內鋼鐵行業自去年10月份便進入嚴冬，由于供需方面的雙重壓力，鋼鐵行業至今一直處在虧損的邊緣。雖然在5月末，由于國內鋼價受發改委審批項目速度加快、銀行月末突擊放貸等政策層面消息帶動止跌企穩，但目前的政策面利好較少，＊＊根本的是國內市場整體需求依然低迷，在供求失衡的國內鋼市，所謂的’利好’因素很容易被消解掉。 海關總署6月8日數據顯示，中國5月份哈氏合金不銹鋼板出口688.3萬噸，同比減少9.7萬噸，下降1.4%；環比增加40.7萬噸，上升6.3%。5月份哈氏合金不銹鋼板出口額為598400萬美元，同比上升18.7%，環比上升8.7%。據此推算出口單價為869.4美元/噸，環比上升19.6美元/噸，同比上升147美元/噸。中國5月份哈氏合金不銹鋼板進口113.4萬噸，同比增加2.4萬噸，上升2.2%；環比增加8.9萬噸，上升8.5%。冷軋卷板價格方面，截至5月25日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為4596元，比上周五價格漲2元，比上月同期漲38元。庫存方面，截至5月25日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量82.66萬噸，比上周五降0.84萬噸，幅度1.01%，比上月同期降4.59%，比去年同期低23.29%。 中厚板價格方面，截至5月25日，國內10個重點城市20mm中板價格為4383元，比上周五持平，比上月同期漲78元。庫存方面，截至5月25日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到84.64萬噸，比上周五降1.84萬噸，幅度為2.13%，比上月同期降5.65%，比去年同期低24.09%。從整體鋼鐵近期的供需形勢來看，哈氏合金板市場產量依然在保持增長態勢，雖然整體社會庫存繼續下降，且下降的總量仍相對客觀的，但鋼廠的庫存已經出現一定的增長跡象。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，5月上旬重點鋼企粗鋼日均產量194.33萬噸(蘭格注：5月上旬重點鋼企粗鋼日均產量創有統計數據以來歷史新高)，旬環比增加3.31萬噸，增長1.73%；全國預估日均產量246.88萬噸，旬環比增加3.18萬噸，增長1.31%。廢鋼：廢鋼本周整體穩局部調整，大廠基本維持超跌后的價格水平暫未調整，個別小廠因到貨情況欠好窄幅拉漲刺激到貨，但也存在個別降價采購和市場價回落，像貴陽閩達鋼廠和東北的遼陽、沈陽等地，近兩日期螺連續收漲，對廢鋼形成一定支撐，今唐山、華南、華東等地部分上調20左右。預計下周總體依舊平穩，個別小幅反彈30-50，如福建地區價格本就偏低，昨傳出三寶鋼廠上調的信息，但實際未通過，后面不排除有漲價可能，山東二線廠家操作靈活，下周即月初或穩好運行，北方唐山等地短期在2100-2150之間波動，再度沖高甚是艱難，總體來看，一則受終端需求釋放緩慢和鋼廠生產不減兩面夾擊，去庫存的時間或有所延長，再則資金面一直就是首要障礙，廠家陷入“生產無市場，再回籠資金壓價拋售”的惡性循環，鋼廠為嚴防倒掛現象對成本控制實為當然，后期主要看成品走勢狀況。鋼坯：本周國內鋼坯南穩北漲，風向標市場唐山較上周同期漲20元/噸。原因：近期受“政治副中心”及“京津冀一體化”概念的熱炒，資本市場方面河北板塊表現強勢，一定程度上提振了華北哈氏合金板市信心，部分市場成交活躍，推動唐山鋼坯連續小漲。與華北市場形成鮮明對比的是，南方市場一方面缺乏利好提振，另一方面工地開工率不足導致鋼材需求疲軟，鋼坯價格持續平穩運行。下周進入四月初，市場資金壓力會有所緩解，貿易商的操作積極性會小有提高，價格有小漲可能，預計幅度30左右。
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