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橋梁防撞護欄的選擇原則有如下要求
1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，相應失控車輛越出橋外或對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁防撞護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
3、和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
影響道路防撞護欄的因素其中主要的影響因素有：溫度、工藝調整、工具質量、工藝冷卻與潤滑、軋件表面雜物的與控制等。1溫度 溫度是影響道路防撞護欄質量的主要因素。首先，管坯加熱溫度的均勻性直接影響穿孔毛管的壁厚均勻和內表面質量，繼而影響產品的壁厚質量。其次，軋制時道路防撞護欄的溫度高低和均勻性（尤其是終軋溫度）與以熱軋狀態交貨的產品機械性能、外徑等尺寸精度和表面質量相關，特別是當鋼坯或管坯過熱甚至過燒時，會造成廢品。因此，熱軋無縫管的生產過程中，嚴格按工藝要求加熱和控制變形溫度是必須首先要做好的工作。2工藝調整 工藝調整和工作質量的好壞主要影響道路防撞護欄的幾何和外觀質量。如穿孔機和軋管機的調整影響產品的壁厚精度，定徑機的調整關系到產品外徑精度和直度。并且，工藝調整還影響軋制過程能否正常進行。3工具質量 工具質量的好與差、穩定與否，直接關系到能否實現對產品的尺寸精度和表面質量及工具消耗的有效控制；芯棒表面處理（鍍鉻）質量狀況，一是影響道路防撞護欄內表面，二是影響芯棒消耗和生產成本。影響道路防撞護欄的因素其中主要的影響因素有：溫度、工藝調整、工具質量、工藝冷卻與潤滑、軋件表面雜物的與控制等。1溫度 溫度是影響道路防撞護欄質量的主要因素。首先，管坯加熱溫度的均勻性直接影響穿孔毛管的壁厚均勻和內表面質量，繼而影響產品的壁厚質量。其次，軋制時道路防撞護欄的溫度高低和均勻性（尤其是終軋溫度）與以熱軋狀態交貨的產品機械性能、外徑等尺寸精度和表面質量相關，特別是當鋼坯或管坯過熱甚至過燒時，會造成廢品。因此，熱軋無縫管的生產過程中，嚴格按工藝要求加熱和控制變形溫度是必須首先要做好的工作。2工藝調整 工藝調整和工作質量的好壞主要影響道路防撞護欄的幾何和外觀質量。如穿孔機和軋管機的調整影響產品的壁厚精度，定徑機的調整關系到產品外徑精度和直度。并且，工藝調整還影響軋制過程能否正常進行。3工具質量 工具質量的好與差、穩定與否，直接關系到能否實現對產品的尺寸精度和表面質量及工具消耗的有效控制；芯棒表面處理（鍍鉻）質量狀況，一是影響道路防撞護欄內表面，二是影響芯棒消耗和生產成本。
橋梁防撞護欄的施工要點
施工控制要點：丈量控制點依照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好根底，然后將防撞欄范圍內的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準，裝置時采用定位架法停止裝置。依據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。
采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保證，鋼筋維護層合格率可堅持在90%以上。橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在丈量控制點上，采用程度尺停止調平，前段橫桿與立桿的角度是依據設計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是依據設計圖中的尺寸預留的。
將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接結實，橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置調整好以后，立刻采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結實。以此類推每隔5米構成一個規范斷面，然后掛線裝置中間段落鋼筋。
模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專用臺車，橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。
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