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聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少

  • 公司: 路德新材料股份有限公司(西藏分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:王明維
  • 更新時(shí)間:2025-05-18 21:36:35 ip歸屬地:西藏,天氣:多云,溫度:16 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:西藏
  • 標(biāo)題:聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少
  • 來源: lude22
聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少
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以下是:聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1
發(fā)貨期限電議
供貨總量庫存充足
運(yùn)費(fèi)說明1天
材質(zhì)塑料 滌綸 玻纖等
產(chǎn)地泰安
規(guī)格寬1-6米 長50米 100米
類型土工格柵
顏色黑色
品牌路德
型號多種型號
可否定制可定制
聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少,路德新材料股份有限公司(西藏分公司)為您提供聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少的資訊,聯(lián)系人:王明維,電話:17852389188、17852389188,QQ:762306884,發(fā)貨地:山東泰安高新區(qū)渠西路以西一天門以東。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū)不僅有世界屋脊奇異的地質(zhì)地貌和獨(dú)特的自然風(fēng)光,而且有別具一格的社會(huì)人文景觀,僅寺廟在歷史上盛時(shí)就有2700多座,還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。

無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn),讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。

以下是:聚酯經(jīng)編土工格柵大概價(jià)格多少的圖文介紹



鋪設(shè)雙向土工格柵
在雙向土工格柵鋪設(shè)前,先查對所選用的材料是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定,包括纖維材料的成分和制造方法、單位面積質(zhì)量、厚度、孔隙尺寸、成卷特征、拉伸強(qiáng)度、拉伸模量、延伸率、撕破強(qiáng)度、蠕變性、垂直和水平向的滲透系數(shù)以及耐久性和老化特性等。
雙向土工格柵在鋪設(shè)時(shí),幅與幅之間縱向連接采用搭線法,其搭接寬度為0.25cm。雙向土工格柵受力方向采用可靠的連接措施,連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)允許強(qiáng)度。
鋪設(shè)多層雙向土工格柵時(shí),其上、下層接縫交替錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不小于0.5m。
鋪設(shè)雙向土工格柵前整平下承層,填料不得有刺破土工織物的尖石,樹根等物,鋪設(shè)時(shí)繃緊、拉挺,緊貼下承層,不得褶皺和破壞。




施工工藝編輯
首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用12T振動(dòng)壓路機(jī)、25T以上輪胎壓路機(jī)或2.5T的夯錘夯實(shí),不平整的地方人工配合整平(不進(jìn)行薄層貼補(bǔ)找平)。
鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
第二層土工格柵施工方法同層方法一樣,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。
邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。



西藏路德新材料股份有限公司實(shí)行了先進(jìn)的流水線作業(yè)流程,引進(jìn)了多組先進(jìn)的進(jìn)口西藏--土工格柵大型生產(chǎn)設(shè)備。同時(shí)對西藏--土工格柵原材料實(shí)行擇優(yōu)采購,定期招標(biāo),為確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們本著:“視客戶為親友 供客戶之所需”的原則,真誠為您提供服務(wù),助力事業(yè)發(fā)展騰飛!先求做精,再求做大,是我們公司為之奮斗的目標(biāo),只有這樣,才能在當(dāng)今這個(gè)西藏--土工格柵產(chǎn)品日新月異的時(shí)代站住腳跟。




延長使用壽命,防止路面的裂縫,在高速公路上,躺著一個(gè)塑料雙向土工格柵斜率,可以防止山體滑坡和塑料雙向土工格柵,可以保持水土,美化環(huán)境。塑料雙向土工格柵在高速公路橋臺的基礎(chǔ)可以提高承載力、穩(wěn)定橋臺,防止裂縫的橋梁和避免跳躍,并使用塑料雙向土工格柵加筋土翼墻,這是薄和基地規(guī)模很小,所以它可以節(jié)省大量的地球和石頭和降低成本。公路擋土墻采用塑料雙向土工格柵可以提高擋土墻的承載力,防止滑坡,節(jié)約大量土石,縮短工期,降低工程造價(jià)。采用雙向塑料土工格柵對路面進(jìn)行加固,防止路面出現(xiàn)裂縫。塑料的使用雙向土工格柵在鐵路可以避免過早的結(jié)算和破壞鐵路軟基,和塑料雙向土工格柵躺在鐵路路基,使它們形成一個(gè)剛性基礎(chǔ)的路面材料。

 

      可有效地分配負(fù)載,防止路基的變形,提高其穩(wěn)定性。鐵路邊坡上鋪設(shè)塑料雙向土工格柵可以防止巖石的滑塊,造成的人或車輛,保持鐵路暢通,并與塑料包裝壓載雙向土工格柵、雙向塑料格柵的價(jià)格可以防止損失的壓載和路基的變形,并改善其穩(wěn)定性。塑料格柵有很多種,可分為單向格柵和雙向格柵。這兩種產(chǎn)品在使用上也因其制造工藝的不同而不同。這里,專業(yè)技術(shù)人員給您詳細(xì)的回答:單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的布局材料。適用于高速公路、市政公路、鐵路和灰道的路基加固。路基加固能有效地分配荷載,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,提高路基的使用壽命;護(hù)欄道基礎(chǔ)材料的丟失導(dǎo)致路基變形甚至斷裂;它可以承受較大的可變負(fù)載;它適用于各種土壤。雙向土工格柵的使用:雙向土工格柵用于各種公路和鐵路路基加固。



路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉降量。
施工鋪設(shè)方法編輯
錨固法:不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員必須戴手套,施工方法如下:
粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。
鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí),應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度 宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。
用膠輪壓路機(jī)碾壓。
50?0?.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時(shí)玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
釘子固定時(shí),格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm。縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?br /> 固定時(shí)不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予重新固定。
為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī)輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。
大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時(shí)不得施工。
瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致,但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車。⑵自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
自粘式玻璃纖維土工格柵:施工方法便捷,質(zhì)量穩(wěn)定。施工方法如下:
對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調(diào)平層,使用真空車或?yàn)⑺嚤WC路表面清潔干凈。
噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。
采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)應(yīng)平順,拉緊。
橫向搭接長度宜為50mm-100mm,縱向搭接長度宜為150mm-200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運(yùn)行的方向一致。
使用膠輪壓路機(jī)碾壓(膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置)。




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