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碼頭滑板滑道水下維修-碼頭滑板滑道水下維修公司道路工程：河塘部分路基處理采用礫石砂間隔填土，迎水面采用漿砌塊石護坡。粉煤灰三渣基層厚度35cm，分兩層進行攤鋪施工。橋梁工程：橋梁基礎為鉆孔灌注樁，橋墩為φ800 鉆孔樁，樁長28 米；橋臺為φ600 鉆孔樁，樁長為28 米。船廠滑板滑道更換安裝工程-橋墩采用一樁到頂式橋墩，中間不設承臺。橋梁上部結構為預制空心板梁，邊跨跨度6 米，中跨為8 米。施工工期及承諾：本工程要求于2005 年7 月30 日開工，至2006 年1 月26 日竣工驗收，指定工期為180 天。擬定計劃開工日期為2003 年7 月30 日，計劃竣工日期為2006 年1 月26日，實際施工日歷天為180 天，正好6 個月。船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道水下維修
船廠滑板滑道安裝-船廠滑板滑道水下維修公司運用成熟的施工經驗，并積極推廣新技術、新工藝、新材料：在項目實施過程中，項目施工充分運用成熟的施工經驗，并積極推廣新技術、新工藝，應用新成果，使用新材料，以提高工效，縮短工期，降低工程成本。優化施工組織設計：在施工過程中不斷優化施工組織設計。在滿足工程總工期要求的前提下，對方案、資源、工期進行再優化，確保以節約的資源達到 的質量、、工期效果。船廠滑板滑道更換安裝工程-成立QC小組：對施工難度大、技術復雜的控制工程、關鍵工序要成立QC小組，聘請有關專家、顧問指導，進行技術攻關，做好方案評審和經濟技術分析，優化施工方案，控制工程成本。船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道水下安裝
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船廠滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道維修公司為使大梁準確就位，應在大梁的垂直面和頂面以及墩臺帽上劃好中心線。階段檢評、檢查合格后，采用50T 汽車式吊車將梁懸空吊過橋孔，落梁就位。板梁起吊安裝前要仔細檢查起重設備如鋼絲繩、卡環等完好程度，過分銹蝕或磨損的設備必須更換，以免在施工中帶來危險。船廠滑板滑道更換安裝工程-板梁起吊后以纜風繩控制轉向。落梁應穩定緩慢，避免大起大落或碰撞橋墩、臺造成硬傷。落梁就位后應立即檢查四塊橡膠支座與梁底的接合情況，發現“三條腿”現象必須重新起梁，以水泥干灰（砂漿）墊實后再落梁就位。鉸縫底模采用吊模，鋼筋在預制場加工后運到現場綁扎。混凝土采用商品混凝土，橄欖車運輸到現場。船廠滑板滑道水下安裝公司-碼頭滑板滑道水下維修
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