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管節的混凝土施工過程中,由于振搗操作不密實、混凝土自身收縮等原因,可能會導致可注漿止水帶與混凝土之間不密實,存在滲水通道。隧道工程后期,將沉管管節沉放在海底后,在海底存在強大水壓的情況,水會沿著這些滲水通道進入,造成沉管管節滲水,嚴重時可能會導致管節漏水,使海底隧道出現隱患。建筑施工過程中,在對一些容易產生塌方的地段或軟土層進行加固處理時,一般都會采用注漿管將漿液灌輸到該相應的地段或土層內進行加固。施工時,在注漿位置先進行鉆孔,然后將注漿管插入到該孔中進行注漿作業。隨著建筑施工要求的不斷提高,現有結構的注漿管已經越來越不能滿足其要求,主要體現在以兩點注漿速度慢,漿液擴散不均勻。同時,由于現有結構的注漿管長度都是事先設計好的,因此在一些特殊地段進行注漿時,會遇到注漿管長度不夠的情況,這樣就會給施工帶來不便,影響施工進度。
注漿管是在開挖處也就是掌子面開挖時,為保證該處上方土體或圍巖穩定性實施的一種加固方式,兩者使用規格各不相同,其主要作用都是為了施工順利進行,保證上方穩定,使隧道施工順利。 注漿管是穩定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中,注漿管對松散巖層起到加固作用,注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩定性,有利于完成開挖后與完成初期支護時間內圍巖的穩定,不至于圍巖失穩破壞直至坍塌。 施工背景同上文管棚施工背景,這里簡單介紹一注漿管施工背景,注漿管是在隧道暗挖段進行實施的,其跟隨型鋼支護一起進行的一項對隧道支護的工序。注漿管管徑選用由42mm 自制注漿鋼管,長度為3m,環向間距為0.25m。
注漿管的橫切面面積應該是遠大于鋼筋的,注漿管一般常見的直徑都在50mm以上,而一般鋼筋的直徑都在6-10mm之間,粗鋼筋直徑是大于22mm,不過關于鋼筋代換,是有相關設計文件要求的,其中就包括鋼筋代換后應滿足規定的鋼筋間距、錨固長度、小鋼筋直徑等構造要求。 注漿管是目前注漿管連接方式中比較常見的一種,在進行焊接的時候是非常方便的一種。 注漿管需要在出廠之前進行加工。把需要連接的套頭焊接好,在它的連接處如沒有專業的機器在截開管子的時候,會產生毛刺及接口不平的情況。 注漿管在工地上使用時要求焊接,這個必須有專業人員來操作避免出現連接不完整,造成注漿時出現漏漿這樣會比較麻煩。
西藏天恒源鋼鐵有限公司 注漿管、中控錨桿、鋼花管、鋼錨管產品用戶覆蓋全國,遠銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、貴州、四川、兩廣等地區,在周邊省份市場占有率達到60%以上,受到用戶的好評。公司產品在國內 注漿管、中控錨桿、鋼花管、鋼錨管市場占有重要地位。公司貫徹“與時俱進、開拓進取、腳踏實地、勇攀新高”的企業方針,圍繞“做精做大做強”的思路,在未來三年時間內,朝著1000w銷售目標而奮斗。
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