以下是:螺紋鋼廠家誠信經營的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q235 類型 螺紋鋼 規格 齊全 品牌 法爾克 倉庫地址 重慶大渡口 螺紋鋼廠家誠信經營_法爾克貿易(新鄭市分公司),固定電話:【18983998634】,移動電話:【18983998634】,聯系人:付延君,重慶伏牛大道龍文鋼材市場 發貨到 河南省 鄭州市 中原區、二七區、金水區、上街區、惠濟區、中牟縣、鞏義市、滎陽市、新密市、新鄭市、登封市。 河南省,鄭州市,新鄭市 新鄭市歷史悠久，有“黃帝故里”之稱；仰韶文化中晚期，新鄭為有熊國；龍山文化中期，新鄭為祝融氏之國；夏商時期，新鄭為夏都、商都京畿；西周，新鄭為鄶國；春秋為鄭國，戰國時期韓國遷都新鄭，將鄭縣改為新鄭縣，此后建制多用新鄭一名；1994年5月，經國務院批準撤銷新鄭縣，設立縣級新鄭市。京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速公路、107國道等交通干線貫穿全境，南水北調、西氣東輸等重點工程穿境而過，區域航空樞紐鄭州新鄭國際機場位于新鄭東北。新鄭有黃帝故里景區、裴李崗遺址、鄭王陵博物館、新鄭博物館、鄭韓故城等歷史文化景點，也有始祖山景區、黃帝古棗園、雙鶴湖中央公園等自然旅游景區。
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讀者問：供給側改革三年來，新增了不少熱卷產能，也去掉了不少產能，請問現在有詳細的數據，可以告知熱軋帶鋼、卷板新增了多少產能嗎？
咨詢答：這個熱軋卷板、帶鋼新增產能，說實話我們澤鐵咨詢目前只掌握一個大致數據，因為具體確切的產能新增與產能置換，比較難理清，目前所掌握的情況是陜西龍鋼300萬噸、河北敬業300萬噸、河北鑫達500萬噸、河北新東海300萬噸、河北安豐300萬噸、廣西盛隆冶金300萬噸等（詳細介紹見陸家嘴(600663)黑金俱樂部歷史文章）。還有一部分屬于置換的，比如豐南縱橫與唐山國豐；山東鋼鐵(600022)日照基地屬于濟南基地產能搬遷，異地建設；部分企業產能屬于早已批復，一直未建設，或者產能置換不符合要求，建設延遲等。從大數上來看，2016年至2019年大約新增6000萬噸左右熱軋卷板產能，但由于政策的原因，產能退出熱軋帶鋼、卷板的產能大約在4000萬噸左右，包括部分調坯軋材企業的帶鋼生產線等；還有部分調坯軋材的中板生產企業比如安徽福達、長達、兆達等基本在市場上已經沒有普碳中板資源投放，所以新增熱軋卷板帶鋼產能要統籌起來看，澤鐵咨詢認為，在一增一減之間，可能市場高估了產能的總量增加情況。
讀者問：請問咨詢決定市場價格漲跌的主要因素是什么？
咨詢答：商品價格的運行方向由多種因素共同決定，研究商品的價格運行大勢，邏輯，也由多個維度構成，從供需關系、庫存、金融、貨幣、等等各個維度都需要關注；而市場情緒對價格的運行起到助漲助跌的作用，很難說主要因素是哪一個。市場情緒只是短期的，長期的趨勢還是由供需關系決定，但供需關系之外還需要考慮宏觀環境，經濟周期等，所以決定價格中長期運行的維度有多個。每一個維度在一定時期內起到主要作用。但都不是終的決定作用。
讀者問：咨詢常說螺紋鋼是非常好做的品種，季節性非常強，請問螺紋鋼的季節性怎么定義的，或者在不同的月份該如何做呢？
咨詢答：螺紋鋼在每年的12月份至次年的2月份都處于消費的淡季，處于壘庫周期，冬儲周期；而每年的3月份以后，全國是4月份開始至11月份期間處于消費旺季，期間南方會經歷六七八三個月的雨水、高溫天氣。在這些月份里，由于東北西北在11月中旬以后基本工地開始逐步全停，需求降為零，到次年的三四月份才復工，所以在供需波動不大的情況下，如果年初冬儲資源庫存偏高，資金鏈偏緊張，加杠桿的做庫存的比較多，則很容易出現大幅調整，冬儲前漲，冬儲后，春節后一周左右空漲一下，然后出現大幅調整，待消化完庫存，洗完這些加杠桿的散戶貿易商后，市場逐步企穩回升，在每年的6~10之間會有一波反彈，上漲行情，漲的時間大概一個月左右，然后在9月份左右出現調整，10月份再次反彈，如果不能創新高，則終大跌的概率非常高，為年底冬儲準備便宜籌碼。所以不同的月份怎么看，一要看自身的庫存情況，二看自身的資金情況，三看自身對期現結合運用的熟練程度。
鄭州新鄭法爾克貿易有限公司主打： 鍍鋅焊管等。我廠是集研發，生產銷售為一體的大型廠家，工廠位于重慶伏牛大道龍文鋼材市場，擁有一支高素質的 鍍鋅焊管營銷人員及生產、安裝隊伍。我們的產品工藝精湛，設計精美，款式新穎，圖案美觀，色彩豐富，質量上乘，品種繁多，堅固耐磨，實用性強，且融入現代家紡新理念。 聯系人：付延君 .
對于期貨市場而言，對于節奏的判斷永遠是重要的，我們必須承認認知的有限性，不可能對市場的每一次節奏都精準把握，但我們勇于挑戰自我，我們再度從我們的邏輯對春節前后市場的節奏做出推演——“N”字型有幾種寫法？
我們在上一篇策略報告《春節前后黑色金屬市場邏輯推演：黑色金屬策略系列（之二十）——20190102》中指出，從11月以來市場已經和將經歷三個階段，即11月份主要交易供給邏輯的階段，12月既交易供給又交易需求的第二階段，而從1月份之后將進入第三階段，即主要交易需求的階段。
那么，當前在需求淡季的背景下，期貨提前拉漲，現貨價格盡管受帶動但僅小幅上漲，可以說當前更主要的是交易需求的預期。經過近期的大幅拉漲，期現基差大幅收窄，繼續拉升將導致套利盤的入場，僅靠預期的拉動已經動力不足，春節前的階段性高點可能已經出現。鋼材價格的再度拉漲，需要節后現貨需求的真正啟動。
如我們在上篇策略報告分析，我們預計2019年春季需求將比2018年啟動更早，主要原因是2018年春季對需求采取的也是“一刀切”的方式，在“兩會”結束之前工地基本處于停工狀態，但當前在經濟下滑的壓力下，“保經濟”成為更加重要的政策導向，預計不會再對需求“一刀切”，需求節奏將不再受到人為擾動，正常情況下將在元宵節之后逐步啟動。我們的觀調研也顯示，今年的施工受到的人為干擾將更少。從需求趨勢來看，我們預計4月份之前需求相對樂觀，那么，本次N字形反彈的時間點將至少持續到3月份，樂觀的話將持續到4月份。總體來看，基于當前的基準假設，我們認為春節前后的總體策略仍然應該是低買。
由于當前低庫存的狀況，春節后若需求正常啟動，下游的補庫將使得現貨價格走強，可能進一步收窄基差。之前貿易商不敢拿貨的一個重要因素是基差較大，若基差進一步收窄，則不管投機商還是期現套利商都可能進一步采購現貨（部分選擇盤面套保或者套利），則將進一步驅動現貨價格上漲，從而使得鋼價進入期現聯漲的態勢，這可能使得鋼價在春節后的反彈幅度超出市場普遍預期（目前市場普遍認為3800-3900是重要壓力位）。
上述分析的一個重要風險點是春節前后鋼材庫存累庫可能超預期，我們根據當前的產量趨勢，考慮春節期間消費趨零的情況對庫存做出預估，總體來看，今年春節期間的累庫幅度可能略低于去年同期。但如果因為今年鋼材產量增長，鋼材累庫超出預期，則可能使得我們預期的邏輯改變，春節后可能出現明顯回調，也限制本次反彈的高度。
螺紋期貨自11月底以來緩慢震蕩上行，我們認為有宏觀面和基本面的因素共振。宏觀面上主要是貿易戰階段性緩和，此外還有還有一系列的流動性寬松政策出臺也是一個支撐。基本面上11月底以來供需基本面略有改善，供給回落而需求在趕工等支撐下維持韌性。
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下半年長強板弱可能扭轉
我們判斷大概率在上半年還是長強板弱的局面，因為地產趕新開工可能仍然有所延續，而基建方面，資金也是首要供給在建項目；板材端，汽車家電的去庫存短期看還是可能繼續維持，減稅降費，乃至近期發改委提出的要出臺促進汽車家電消費政策，目前還是處于預期階段，從政策出臺到發揮作用，至少下半年。如果后期新開工向竣工能夠順利傳導，減稅降費也能夠釋放出一定的消費力，那么對于下半年板材的需求還是相對看好。
滬鋼近期連續反彈，主力1905合約高上漲至3576元/噸，創去年11月23日以來的新高。短期宏觀氛圍改善催生工業品反彈，對于螺紋鋼來說，庫存積累速度和幅度持續低于預期也提振多頭心。但我們認為，盤面漲幅明顯大于現貨，主力合約貼水收窄在一定程度上限制后期反彈高度，另外，節后鋼材需求存較大不確定性，也制約市場進一步做多的動力。
宏觀預期有所改善進入2019年，宏觀方面暖風頻吹，提振市場心。1月4日，央行宣布下調金融機構存款準備金率1個百分點，大幅超出市場預期，緩解了市場對流動性的擔憂。中美貿易關系在不斷改善的道路上不斷邁進，在一定程度上化解了市場對外部風險的擔憂情緒。
2018年年末，部分地區房地產限購出現松綁跡象，同時銀行利率有所下調。從2016年年末房地產市場迎來密集調控至今，房地產銷售增速持續回落，地產市場降溫明顯。2019年隨著政策的逐步松綁，地產銷售有望改善，在地產銷售改善的背景下，與房地產息息相關的行業如汽車、家電、建筑材料等有望得到提振，從而緩解國內經濟下行的風險。
低位庫存對價格形成支撐
鋼材總庫存（廠內+社會庫存）從去年12月28日開始連續積累，時間明顯晚于2017和2018年。庫存已經連續三周上升，但增長幅度明顯不及市場預期。截至1月11日，總庫存為1306.49萬噸，明顯低于2018年同期的1416.72萬噸和2017年同期的1568.51萬噸。
去年表內產量大幅上升，截至11月全國粗鋼產量累計同比增長6.70%。在如此高的產量增速下，疊加限產的放松，市場對淡季庫存積累速度心存忌憚，普遍認為庫存開始累積的時點將早于往年，且累庫速度會快于往年。但實際上，目前已經進入1月中旬，無論是庫存積累開始的時間點還是積累速度均明顯低于市場預期。庫存水平仍處于低位，且積累速度較慢，對價格產生較強的支撐。
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