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筆者認為短期內性拉漲行情的銀十火候未到，并不太成熟。但銀十震蕩上行的大基調目前來看暫時不會發生大的變化。只是步調節奏會略有變化。節后開火紅有一定客觀條件，一是節前黑色系開啟一波行情，節后存在低位回補的技術需求，本身在低庫以及需求未發生根本性扭轉的情況下，鋼市亦不存在深度的空間。
“目前，集團鐵鋼材產量創歷史新高，鋼材銷售十分順暢，下游出貨和訂單情況良好。”王環宇說。在鋼鐵行業平穩運行的背景下，鋼鐵原料領域不一。鐵
10月全國乘用車市場零售同比下降5.7%
乘聯會消息，10月全國乘用車市場零售184.3萬臺，同比下降5.7%，今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%，10月零售環比增長3.5%，相近于2018年的10月環比走勢，終端消費不溫不火，消費需求不旺。
中國10月鋼材出口為478.2萬噸
據海關總署數據，中國10月鋼材進口102.5萬噸，9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸，9月為553萬噸，環比下降13.53%。
礦石價格總體穩中略有下降，市場沒有出現大幅波動，焦煤、焦炭等則出現不同程度的上漲。
角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∠50×50×4”，即表示邊寬為 50毫米、邊厚為4毫米的等邊角鋼。也可用型號表示，型號是邊寬的厘米數，如∠5#。型號不表示同一型號中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全，避免單獨用型號表示。熱軋等邊角鋼的規格為2#-20#。角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫。
每日經濟資訊記者注意到，鋼鐵行業資產負債率于2015年超過70%，2016年和今年資產負債率雖有所下降，但仍處于較高的水平。此外，固定資產折舊率和流動速度比也處在歷史上較差水平，產業負擔重仍是擺在相當一部分鋼鐵企業面前的重要問題。
主要分為等邊角鋼和不等邊角鋼兩類，其中不等邊角鋼又可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。
成都溫江金宏通鋼管有限公司，廠家占用面積12000/㎡工廠房，擁有各類員工達100余人，設備高達30于套，經濟實力雄厚，實現了生產【鋼板樁】的現代化。廠家采用世界的先進技術，擁有各種先進的【鋼板樁】制造加工設備。
除了環保限產消息外，低庫存和粗鋼日產量的下降，對鋼價也產生了利好作用。雖然近期利好消息不斷，但仍需防控后期風險。蘭格鋼鐵首席分析師馬力表 示，目前螺紋鋼本身價格已經達到較高水平，且鋼廠加大了螺紋鋼的生產，后期有鋼廠和社會庫存增加的可能。一旦螺紋鋼庫存開始趨勢性增長，后期市場風險就會 加大。
對于第四季度后期螺紋鋼價格的走勢，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，隨著今冬明春的環保限產涉及范圍擴大，供應壓力減小將對市場形成支撐。同時 基建補短板將對需求有帶動作用，貨幣寬松也為實體經濟發展提供較好支撐。但11月份北方地區逐漸進入冬季，需求將逐漸減弱；而隨著北材南下，南方地區市場 壓力加大。加上目前中美貿易戰的壓力較大，對后期市場也帶來不確定性。因此，四季度鋼價應該處于高位震蕩運行的態勢。
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