以下是:聲測(cè)管-加工廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 材質(zhì) q195 q235b 產(chǎn)地 河北滄州 規(guī)格 齊全 類型 聲測(cè)管 品牌 達(dá)訊 型號(hào) 齊全 可定制 是 顏色 金屬 聲測(cè)管-加工廠家,達(dá)訊鋼管有限公司(溫江分公司)為您提供聲測(cè)管-加工廠家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:許經(jīng)理,電話:15612795188、15612795188,QQ:97119137,發(fā)貨地:滄州新華區(qū)東方世紀(jì)廣場(chǎng)。 四川省,成都市,溫江區(qū) 溫江區(qū)，四川省成都市轄區(qū)，地處成都市中心城區(qū)西北部，成都平原腹心，東臨成都市青羊區(qū)，南與雙流區(qū)連界，西與崇州市接壤，北與郫都區(qū)、都江堰市相連，東西寬18.5公里，南北長(zhǎng)33公里。區(qū)政府所在地柳城街道，距成都市中心城區(qū)16公里，雙流國際機(jī)場(chǎng)18公里。全區(qū)土地面積277平方公里，轄6個(gè)街道、3個(gè)鎮(zhèn)（3個(gè)鎮(zhèn)同時(shí)掛“街辦”牌子），共118個(gè)村（社區(qū)），其中35個(gè)村委會(huì)、83個(gè)居委會(huì)（其中：11個(gè)城市社區(qū)、72個(gè)涉農(nóng)社區(qū)）。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，溫江區(qū)常住人口為967868人。
準(zhǔn)備好領(lǐng)略聲測(cè)管-加工廠家產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的世界，讓您感受它的獨(dú)特之處。以下是:聲測(cè)管-加工廠家的圖文介紹成都溫江滄州達(dá)訊鋼管有限公司主營(yíng)產(chǎn)品： 鋼管。公司擁有雄厚的開發(fā)能力、先進(jìn)的工藝設(shè)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理、完善的售后服務(wù)、戰(zhàn)略化的人力資源、卓越的企業(yè)文化、永爭(zhēng)di yi的價(jià)值觀念。堅(jiān)持走引進(jìn)，吸收與自主開發(fā)并重的技術(shù)道路, 建立了一支率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍。同時(shí)，建立了規(guī)模龐大、設(shè)施先進(jìn)的技術(shù)中心，模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。企業(yè)的服務(wù)宗旨：敬業(yè) 務(wù)實(shí) 創(chuàng)新，公司的質(zhì)量目標(biāo)：力爭(zhēng)產(chǎn)品的合格率達(dá)到 、用戶滿意率達(dá)到。我們用“誠信”打造了“啟豪”您的要求是我們的目標(biāo)，我們向您承諾“啟豪”產(chǎn)品 能給您帶來更多的快樂。我們期待您的光臨，讓我們攜手共進(jìn)。
2019年12月14日-15日，2020我國聲測(cè)管鋼鐵商場(chǎng)展望暨“我的聲測(cè)管鋼鐵”年會(huì)于上海跨國收買會(huì)展中心隆重召開。
依據(jù)年會(huì)講演嘉賓的講演內(nèi)容，整理出了關(guān)于聲測(cè)管鋼鐵有關(guān)的觀念，供咱們參閱。
工業(yè)和信息化部原資料司巡視員呂桂新：廢鋼商場(chǎng)，全體來看，廢鋼價(jià)格處于頂部區(qū)域，往上的空間十分有限，估計(jì)全體是下移的。高贏利下才會(huì)鋼廠加更多的廢鋼，但估計(jì)鋼廠贏利下一年不一定會(huì)有更大的進(jìn)步，所以廢鋼下一年價(jià)格是下移的。下一年全體運(yùn)轉(zhuǎn)弱的是焦炭。估計(jì)下一年螺紋鋼價(jià)格在3400-3900元/噸之間動(dòng)搖，下一年的動(dòng)搖幅度不會(huì)太大。估計(jì)下一年原資料端強(qiáng)的種類是廢鋼，弱的是焦炭；材端強(qiáng)的是螺紋，弱的是板材。
我國原資料工業(yè)從無到有、從小到大，當(dāng)時(shí)高質(zhì)量開展態(tài)勢(shì)開端構(gòu)成。現(xiàn)在我國原資料工業(yè)已獲得六大顯著成效。
一是職業(yè)盈余能力增強(qiáng)。2018年原資料工業(yè)完成贏利近2萬億元，占整個(gè)工業(yè)的29.8%。二是產(chǎn)能過剩得到緩解。2018年，我國提早兩年超額完成“十三五”化解粗鋼產(chǎn)能1.5億噸上限目標(biāo)。三是新資料開展初現(xiàn)成效。四是結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)。五是節(jié)能減排成效明顯。2018年大中型聲測(cè)管鋼鐵企業(yè)二氧化硫同比下降12%，煙塵同比下降9%。六是智能制作水平逐漸進(jìn)步。
2019年我國原資料工業(yè)面對(duì)許多困難和挑戰(zhàn)。2019年1-10月原資料工業(yè)完成贏利1.33萬億元，同比下降19.5%，其間聲測(cè)管鋼鐵職業(yè)贏利同比下降38.7%。本年我國聲測(cè)管鋼鐵產(chǎn)值過快增加，對(duì)聲測(cè)管鋼鐵職業(yè)的開展造成了很大影響。之所以職業(yè)出現(xiàn)增產(chǎn)的狀況，一方面是因?yàn)橄掠涡枨笙蚝茫硪环矫妫驗(yàn)樯弦荒曷殬I(yè)全體效益較好，導(dǎo)致部分企業(yè)的決策者盲目新上設(shè)備。越是去產(chǎn)能，產(chǎn)值越多，這違背了去產(chǎn)能的初衷，部際聯(lián)席會(huì)議將暢通途徑，對(duì)違規(guī)的新增產(chǎn)能將給予嚴(yán)厲打擊，穩(wěn)固管理成果。
關(guān)于下一步聲測(cè)管鋼鐵職業(yè)如何堅(jiān)持定力，策劃高質(zhì)量開展，建議要著力推動(dòng)以下幾個(gè)方面的作業(yè)。
一是要穩(wěn)固去產(chǎn)能成果，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。二是要優(yōu)化產(chǎn)能布局，做好綠色開展。三是要推進(jìn)吞并重組，進(jìn)步協(xié)同效應(yīng)。四是要加強(qiáng)鐵礦(648, 12.00, 1.89%)石保證，維護(hù)工業(yè)。五是探究智能制作，進(jìn)步供給水平。
高級(jí)研討員任竹倩：
2019年，聲測(cè)管鋼鐵商場(chǎng)價(jià)格重心下移，振幅收窄。
詳細(xì)來看，全年供需雙雙增加，全體出現(xiàn)前高后低的態(tài)勢(shì)。商場(chǎng)依然以去庫存為主，社會(huì)庫存的蓄水池功用削弱，資源流通速度加速，工業(yè)鏈各環(huán)節(jié)贏利再分配。除冷軋產(chǎn)值下降外，其它各種類產(chǎn)值同比明顯增加，鋼材價(jià)格均價(jià)下移，企業(yè)平均贏利出現(xiàn)下降。原資料方面，鐵礦、廢鋼供需全體偏緊，使得價(jià)格出現(xiàn)高位運(yùn)轉(zhuǎn)；焦炭(1888, 29.00, 1.56%)在去產(chǎn)能不及預(yù)期的狀況下，產(chǎn)能利用率繼續(xù)開釋，庫存高企。進(jìn)出口方面，本年鋼材出口估計(jì)下降7.8%左右，其間棒線材出口下降十分明顯，板材依然是出口的主力軍。全年進(jìn)口估計(jì)下降150萬噸左右，進(jìn)口量出現(xiàn)前低后高的態(tài)勢(shì)。
同時(shí)，2019年國內(nèi)下業(yè)需求出現(xiàn)分化，其間房地產(chǎn)需求杰出，但轎車出現(xiàn)負(fù)增加，工程機(jī)械增速明顯下滑，對(duì)板材商場(chǎng)需求影響顯著。
展望2020年，從大環(huán)境看，全球經(jīng)濟(jì)依然面對(duì)下行壓力，估計(jì)粗鋼表觀消費(fèi)增速將放緩，預(yù)估同比增加1.7%左右。需求警惕印度、東南亞等地區(qū)產(chǎn)能擴(kuò)張或許帶來的供需缺口收窄。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)景氣度下滑，也使得聲測(cè)管鋼鐵的消費(fèi)增速會(huì)面對(duì)一定的壓力。
在外需不足的狀況下，內(nèi)需的拉動(dòng)是2020年首要的發(fā)力點(diǎn)。從各個(gè)下業(yè)來看，下一年房地產(chǎn)職業(yè)仍具有一定耐性，基建出資將發(fā)力，轎車有望回暖，其他下業(yè)如機(jī)械、家電、造船等職業(yè)不容樂觀，全體鋼材消費(fèi)較2019年仍有增加，但增速放緩，估計(jì)下一年粗鋼表觀消費(fèi)同比增加1.5%左右。
另外，產(chǎn)能置換是聲測(cè)管鋼鐵變局的主旋律。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019-2021年國內(nèi)全體涉及置換的煉鐵產(chǎn)能1.5億噸左右，其間統(tǒng)計(jì)的在建、擬建約1.2億噸。
展望2020年鋼材商場(chǎng)：在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力下，后期基建出資的支撐力度將加大。鋼材的供需從緊平衡到寬松，整個(gè)商場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)累庫的狀態(tài)。凈出口堅(jiān)持小幅的增加狀態(tài)，種類結(jié)構(gòu)會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化。原資料的供需全體偏寬松，鐵礦、焦煤(1185, 14.00, 1.20%)、焦炭均價(jià)全體下移，鋼材本錢支撐削弱。全體來看，全年鋼材均價(jià)小幅下移，但降幅不及2019年，企業(yè)效益會(huì)繼續(xù)壓縮。
我國廢聲測(cè)管鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)孫建生：
依據(jù)我國工程院預(yù)測(cè)：2025年我國聲測(cè)管鋼鐵積儲(chǔ)量到達(dá)120億噸，廢鋼資源量到達(dá)2.9-3億噸，2030年聲測(cè)管鋼鐵積儲(chǔ)量到達(dá)132億噸，廢鋼資源量到達(dá)3.3-3.5億噸。
我國廢鋼資源首要來源社會(huì)收回廢鋼，鋼廠自產(chǎn)廢鋼和進(jìn)口廢鋼。2018年，社會(huì)收回廢鋼約1.7億噸、自產(chǎn)廢鋼約0.5億噸。廢鋼產(chǎn)生散布首要在長(zhǎng)三角區(qū)域、環(huán)渤海區(qū)域、珠三角區(qū)域。
預(yù)測(cè)2019年廢鋼社會(huì)資源量達(dá)2.4億噸，聲測(cè)管鋼鐵工業(yè)大概要消耗2.15億噸。預(yù)測(cè)2019年轉(zhuǎn)爐鋼消耗廢鋼約1.5億噸，轉(zhuǎn)爐廢鋼比16.8%，電爐鋼消耗廢鋼約0.6億噸，電爐廢鋼比65.4%。
自2012年工信部開展廢聲測(cè)管鋼鐵加工企業(yè)準(zhǔn)入活動(dòng)后，至2018年共有252家企業(yè)成為準(zhǔn)入企業(yè)，2019年又上報(bào)180多家企業(yè)，估計(jì)入圍企業(yè)（已入圍及待入圍）合計(jì)加工能力超過1.1億噸。現(xiàn)在國內(nèi)收回加工企業(yè)出現(xiàn)以下特點(diǎn)：一、加工配送一體化建造進(jìn)度加速；二、大型資本開端或準(zhǔn)備進(jìn)入廢鋼工業(yè)；三、廢鋼加工設(shè)備供給種類多，機(jī)械化、自動(dòng)化程度高；四、加工尾料處理技術(shù)進(jìn)一步進(jìn)步。
不過，我國廢鋼收回加工企業(yè)也存在一些問題包含：進(jìn)項(xiàng)問題依然沒有解決；優(yōu)惠政策各地區(qū)落實(shí)不一，異地開票；廢鋼收回加工企業(yè)規(guī)模偏小；工業(yè)集中度過低，無序競(jìng)賽加重；廢鋼質(zhì)量有待進(jìn)步，廢鋼標(biāo)準(zhǔn)未能一致等等。
總結(jié)來看：一、我國廢鋼資源量的增加會(huì)對(duì)煉鋼的爐料結(jié)構(gòu)帶來改變，將削減鐵礦使用量。二、增加廢鋼使用量有利于我國聲測(cè)管鋼鐵工業(yè)的超低排放。三、受制于廢鋼價(jià)格高，電爐鋼煉鋼本錢在短期內(nèi)難與轉(zhuǎn)爐煉鋼本錢競(jìng)賽，電爐煉鋼大開展時(shí)機(jī)還不成熟。四、我國廢鋼加工企業(yè)正向規(guī)模化、規(guī)范化開展，但現(xiàn)在集中度依然很低，稅收危險(xiǎn)依然存在，應(yīng)引起廢鋼工業(yè)出資者的注重。
鋼材首席分析師汪建華：
回顧2019年聲測(cè)管鋼鐵商場(chǎng)，概括為“勢(shì)不再來”。
鋼材價(jià)格勢(shì)不再來。2019年，鋼價(jià)出現(xiàn)出三低的態(tài)勢(shì)，鋼價(jià)高點(diǎn)和低點(diǎn)都有不同幅度的下降；鋼價(jià)不再有大幅度反彈，2019年歸納鋼價(jià)大反彈306.88元/噸，螺紋和熱軋價(jià)格大反彈為430.71元/噸和359.9元/噸；鋼價(jià)不再有長(zhǎng)時(shí)間上漲，2019年前10個(gè)月鋼價(jià)漲跌月數(shù)參半。
鋼材贏利勢(shì)不再來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年前10月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)完成贏利2119.1億元，同比下降44.2%。2019年聲測(cè)管鋼鐵職業(yè)產(chǎn)值大增，而贏利卻大幅下滑。
2019年聲測(cè)管鋼鐵商場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)。
一是價(jià)格扁平化：價(jià)格上有頂、下有底，在窄幅區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)；二是價(jià)格有反季節(jié)性特征；三是南北價(jià)差一度縮小至前史較低值，導(dǎo)致北材提早入冬，后因運(yùn)送又“冬去春歸”，南北價(jià)差拉至前史相對(duì)高位；四是商場(chǎng)聯(lián)動(dòng)性增強(qiáng)，國內(nèi)商場(chǎng)愈加國際化；五是短流程產(chǎn)能和產(chǎn)值增加不及預(yù)期；六是在鋼材消費(fèi)出現(xiàn)超預(yù)期增加以及鐵礦石價(jià)格大幅反彈的布景下，鋼價(jià)一直低迷不振；七是操作出現(xiàn)搶錢效應(yīng)，期現(xiàn)欠好套利。
展望2020年我國聲測(cè)管鋼鐵商場(chǎng)，能夠描述為“爬坡過坎”。
微觀方面，估計(jì)2020年全球微觀經(jīng)濟(jì)有望階段性復(fù)蘇，2020年我國微觀經(jīng)濟(jì)或有底無高，部分先行目標(biāo)也有好轉(zhuǎn)痕跡。
2020年大概率進(jìn)入補(bǔ)庫存階段。基建出資上升，地產(chǎn)穩(wěn)、外需回暖有利于2020年從去庫存周期轉(zhuǎn)向補(bǔ)庫存周期。
產(chǎn)制品庫存增速和鋼材價(jià)格具有很好的相關(guān)性，從2001以來的數(shù)據(jù)看，每次鋼價(jià)高位回落，工業(yè)企業(yè)產(chǎn)制品庫存同比增速都處于相對(duì)高位（15%以上），每一次的低位反彈，產(chǎn)制品庫存都處于5%甚至0以下。
基建方面，估計(jì)2020年基建出資增速為6-8%，2020年基建出資增速上升增加聲測(cè)管鋼鐵消費(fèi)。
房地產(chǎn)方面，估計(jì)2020年房地產(chǎn)出資為4-6%，2020年房地產(chǎn)出資增速回落但開工或?qū)⒔艹觥４送猓f城區(qū)改造補(bǔ)充地產(chǎn)出資，依據(jù)住宅與城鄉(xiāng)估計(jì)，舊城區(qū)改造所需資金在4萬億左右，2020年有望帶來萬億出資。
轎車方面，轎車消費(fèi)的潛力在不斷積聚，估計(jì)2020年銷量為2200萬輛。從轎車產(chǎn)銷庫存周期看，在2020年有望進(jìn)入補(bǔ)庫存階段；2020年國三篩選、治超和收費(fèi)方式改變，重卡需求增幅在5-10%（115萬輛左右）。假如轎車限購部分撤銷，補(bǔ)庫存會(huì)提早降臨。
承插式聲測(cè)管名字的由來，還就是因?yàn)樗?dú)特的接頭連接方式。可以說它是聲測(cè)管里連接的時(shí)候方便的的了：只需要檢查好聲測(cè)管接頭上的密封圈是否完好，卡簧是否在卡槽上，一切無誤的話，用力一插就連接到位了。現(xiàn)在我們來接好一下它的規(guī)格：因?yàn)榻宇^在焊接到管體上的時(shí)候是采用的對(duì)接焊接，這就要求管體的口徑是多大的，接頭的口徑就要是多大的。正因如此承插式聲測(cè)管的接頭規(guī)格也是按口徑來劃分的，大致分為50mm、54mm、57mm這3種。在價(jià)格方面，因?yàn)榻宇^是直接焊在管體上的所以不單獨(dú)銷售，價(jià)格也就無從談起了。
承插式聲測(cè)管接頭本身使用鑄造技術(shù)制造而成，相對(duì)來說造價(jià)較其他連接形式是偏貴一些的。同樣也分為子母兩個(gè)接頭，這兩個(gè)接頭也是被分別焊接在同一根管子的兩端。工地操作連接時(shí)只需將兩根管體對(duì)插就可，無需其他外部工具。它的構(gòu)造樣式很類似與活塞，在套管型一端有內(nèi)部的卡槽，在活塞型一端有但到密封圈和一道卡簧。
鉗壓式聲測(cè)管接頭：
他是用鋼管經(jīng)過沖壓下制造而成的。
它本身分為了單接頭和雙接頭：
單接頭只有一端有雙“凸”字形卡環(huán)，另一端直接焊接在管體上的。在接頭雙“凸”字環(huán)形卡內(nèi)有密封圈，用這一部分另一只管體相套接。后用液壓鉗壓緊，壓至管體變形即可，會(huì)隱約可見呈六角形；雙接頭基本樣式和單接頭較為類似，但它兩端都有雙“凸”字環(huán)形卡。它在中間位置會(huì)有一要下去的圓點(diǎn)，這個(gè)圓點(diǎn)可以有效控制兩根管體插入部分長(zhǎng)度一樣。連接時(shí)需要將兩根無接頭的管體用它相套式插入，隨后用液壓鉗緊固即可。
套筒式聲測(cè)管接頭：
套筒式聲測(cè)管接頭本身為鋼管切段，用口徑略粗與管體本身的鋼管在鋸床上加工而成。產(chǎn)品出廠前用該接頭的其中一端進(jìn)行套接在管體上并用焊機(jī)做全周無漏點(diǎn)焊接，且每根管子上只焊一個(gè)。工地施工時(shí)用這個(gè)以焊上接頭的一點(diǎn)與另一個(gè)無接頭的一端相套接，可以選擇點(diǎn)焊固定，也可以用熱燙膠或發(fā)泡劑密封。螺旋式聲測(cè)管接頭：
螺旋式聲測(cè)管接頭本身為金屬材質(zhì)，分為子母兩個(gè)部分組成。大家也可將它簡(jiǎn)單的理解成螺絲與螺母的工作原理。在好似螺絲的一端有車絲機(jī)做成的外接絲扣；在好似有一個(gè)環(huán)形螺母，有內(nèi)絲扣。產(chǎn)品出廠前分別將這兩種接頭焊接在同一個(gè)管體上。在工地施工時(shí)只需要將兩根管子對(duì)接，用管鉗進(jìn)行緊固即可。
承插式聲測(cè)管接頭：
承插式聲測(cè)管接頭本身使用鑄造技術(shù)制造而成，相對(duì)來說造價(jià)較其他連接形式是偏貴一些的。同樣也分為子母兩個(gè)接頭，這兩個(gè)接頭也是被分別焊接在同一根管子的兩端。工地操作連接時(shí)只需將兩根管體對(duì)插就可，無需其他外部工具。它的構(gòu)造樣式很類似與活塞，在套管型一端有內(nèi)部的卡槽，在活塞型一端有但到密封圈和一道卡簧。
直插式聲測(cè)管顧名思義就是兩根聲測(cè)管焊上接頭并在連接時(shí)里面佩戴好密封圈，使用兩根聲測(cè)管直接已連接就能使用，操作方法特別簡(jiǎn)單，由于是單方插入連接所以相對(duì)于螺旋式聲測(cè)管密封性相對(duì)差一些，但是直插式聲測(cè)管在我國還是屬于常用的連接方式，因其使用還是操作簡(jiǎn)單便于施工。
直插式聲測(cè)管的接頭很有意思，如果懂得機(jī)械的人應(yīng)該知道發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸體。在活塞上有密封圈和卡簧，卡簧就是讓活塞不離開缸體，直插式聲測(cè)管在結(jié)構(gòu)連接上有很大的相同性。在一個(gè)接頭上使用三道密封圈和一道卡簧，在另一個(gè)接頭上有卡槽。直接檢查好密封圈和卡簧直接一插就連接好了，很方便。
直插式連接使用的卡簧插入式連接，在聲測(cè)管兩端分別焊有子接口和母接口，輕輕插入就再也拔不出來了，所以在插入前務(wù)必檢查密封圈是否夾帶在子接口上。其操作是為簡(jiǎn)單，密封性比套筒式強(qiáng)，價(jià)格比螺旋式高，是這3種里貴的。 底管：一端焊接有底堵，另一端焊接有焊接有直插式接頭的母管管件。接頭母管件外部形狀類似于套筒，內(nèi)部構(gòu)造類似于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，有鍵槽。
中管：一端焊有接頭子管管件，形狀類似于汽車活塞，并且上邊有兩道密封圈，一道卡簧，可以與底管的母管件完美對(duì)接，輕輕按入就可卡入鍵槽。另一端焊有母管件，以便于下一只管子相連。
頂管：一端焊有接頭子管管件；另一端無接頭，加配有管帽，防止雜物落入。
直插式聲測(cè)管絕大多數(shù)為壁厚在2.0~3.5之間的厚壁管，可以直接焊接在樁基鋼筋籠上，也可以用多道鐵絲進(jìn)行捆綁。
依次固定底管、中管、頂管，檢查好卡簧和密封圈后就可直接插入對(duì)接相連，無需其他工具輔助，施工非常簡(jiǎn)便。
安裝簡(jiǎn)便，造價(jià)略高于其他同型號(hào)的聲測(cè)管產(chǎn)品。在密封性方面不如螺旋式，但優(yōu)于鉗壓式。我們之前也分別對(duì)這兩款產(chǎn)品進(jìn)行了介紹，您可以查看相關(guān)文章進(jìn)行了解。
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