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清水混凝土：裝飾與構架并存
2017-10-20清水混凝土又稱裝飾混凝土。它澆筑的是高質量的混凝土，而且在拆除澆筑模板后，不再作任何外部抹灰等工程。它不同于普通混凝土，表面非常光滑，棱角分明，無任何外墻裝飾，只是在表面涂一層或兩層透明的保護劑。清水混凝土又稱裝飾混凝土。它澆筑的是高質量的混凝土，而且在拆除澆筑模板后，不再作任何外部抹灰等工程。它不同于普通混凝土，表面非常光滑，棱角分明，無任何外墻裝飾，只是在表面涂一層或兩層透明的保護劑。這種清水混凝土建筑，以自身裸露的體魄為基調，以簡約的裝飾作點綴，以單一的材料與色彩、簡潔的空間形式構造出詩意般的內外空間。粗獷而厚實的墻體，給人們以感和穩定感：銀灰色的清水混凝土飾面，勾起人們對未來的遐想，那是一種工業化、自動化、現代化和機器人時代的色彩。
混凝土飾面的色彩大致可以分為兩大類：彩色和灰色。彩色類是在混凝土中加顏色添加劑，根據顏料色彩的不同可形成黃、綠、紫等各種彩色混凝土。水泥則一般使用白水泥。灰色類根據水泥的種類、骨料的種類和色調可調配出從淺到深的不同層次的灰色調。層次豐富的灰色正是混凝土飾面的魅力所在。從近似鋁合金的銀灰色到近似磚瓦的深灰色，加上豐富多彩的紋理和質感，使混凝土飾面能與其他材料相協調。
清水混凝土與普通混凝土并無本質區別，只是清水混凝土對模板、混凝土的澆注要求更高，但清水混凝土可以達到“清水墻”的效果。在清水混凝土施工中，由于省掉了傳統的抹灰、鑲貼等粉飾工序，加上混凝土施工工藝要求，混凝土保護層厚度在原有普通混凝土要求的基礎上，墻、板各增加1厘米，梁、柱各增加l.5厘米。也正因為省掉了粉飾，增加了保護層厚度，混凝土結構構件的截面相應增大，而自重較普通粉飾后的混凝土并沒有明顯增大，提高了構件的承載能力，混凝土構件的耐久、耐火性能明顯增強。又由于沒有粉飾層，也就無須擔心抹灰層、鑲貼面層脫落造成的隱患，結構病害的發現、檢查更為直接方便。
在成型方面，因為對混凝土的配合比、和易性等進行了規定，模板能滿足澆筑出來的混凝土表面平整光滑，線條順直，幾何尺寸準確等要求。
裝飾工程多為手工作業，勞動強度大，性差。清水混凝土既減少了施工工序，又減輕了勞動強度，管理成本間接下降。一可減少腳手架使用和搭拆，更方便；二可減少施工工序，有利于縮短工期，更便捷；三可以減少投入使用后的維護，更經濟，更；并且有利于機械化施工和技術進步。
清水混凝土也作為飾面材料在房地產業大量應用，正好能夠展現“素面朝天”的純粹的境界。
清水混凝土模板的設計規定
2017-10-201 清水混凝土模板的分割應依據墻面的長度、高度、門窗洞口的尺寸、梁的位置和模板的配置高度、位置等確定，所形成的蟬縫、明縫水平方向應交圈、豎向應順直有規律；2 當模板接高時，拼縫不宜錯縫排列，橫縫應在同一標高位置；1 清水混凝土模板的分割應依據墻面的長度、高度、門窗洞口的尺寸、梁的位置和模板的配置高度、位置等確定，所形成的蟬縫、明縫水平方向應交圈、豎向應順直有規律；2 當模板接高時，拼縫不宜錯縫排列，橫縫應在同一標高位置；3 群柱豎縫方向宜一致。當矩形柱較大時，其豎縫宜設置在柱中心。柱模板橫縫宜從樓面標高開始向上作均勻布置，余數宜放在柱頂；4 水平模板排列設計應均勻對稱，橫平豎直，對于弧形平面宜沿徑向輻射布置；5 裝飾清水混凝土的內襯模板的面板分割應保證裝飾圖案的連續性及施工的可操作性。
清水混凝土的發展歷程
國外清水混凝土發展歷程
清水混凝土產生于20世紀20年代，隨著混凝土廣泛應用于建筑施工領域，建筑師們逐漸把目光從混凝土作為一種結構材料轉移到材料本身所擁有的質感上，開始用混凝土與生俱來的裝飾性特征來表達建筑傳遞出的情感。此時多為國際主義風格。為的是路易·康（Louis Kahn）設計的耶魯大學英國藝術館，美國設計師埃羅·沙里寧（Eero Searinen）設計的紐約肯尼迪國際機場環球航空大樓、華盛頓達拉斯國際機場候機大樓等。到20世紀60年代，越來越多的清水混凝土出現在歐洲，北美洲等發達。到了80年代，一批新起的建筑師延續了國際主義風格，強調高技術、強調建筑結構的科學技術含量，形成了“高技派”，它們的代表人物有理查德 ·羅杰斯、諾曼·福斯特等，典型作品如香港匯豐銀行。在亞洲，日本走到了建筑前列。第二次世界大戰以后，百廢待興，部分混凝土建筑省掉了抹灰、裝飾的工序而直接使用，演繹到今天，日本的清水混凝土技術已經得到了很大的發展。在混凝土應用上，日本改變了以前的不加以修飾的水泥表面手法，利用現代的外墻修補技術，將水泥墻面拆掉模板后進行處理，使水泥表面達到非常精致的水平，同時又充分展現出水泥本身特有的原始和樸素的一面。一種被認為更接近于東方禪學無為而為的思想，被以有“清水混凝土詩人”之稱的安藤忠雄為代表的日本建筑師融人在其設計中，充分體現了東方文化色彩。
我國清水混凝土發展歷程
在我國，清水混凝土是隨著混凝土結構的發展不斷發展的。20世紀70年代，在內澆外掛體系的施工中，清水混凝土主要應用在預制混凝土外墻板反打施工中，取得了進展。后來，由于人們將外裝飾的目光都投諸于面磚和玻璃幕墻中，清水混凝土的應用和實踐幾乎處于停滯狀態。直至1997年，北京市設立了“結構長城杯工程”獎，推廣清水混凝土施工，使清水混凝土重獲發展。近年來，少量建筑工程如海南三亞機場，首都機場，上海浦東國際機場航站樓、東方明珠的大型斜筒體等都采用了清水混凝土。
隨著綠色建筑的客觀需求，人們環保意識的不斷提高，返樸歸真的自然思想的深入人心，我國清水混凝土工程的需求已不再局限于道路橋梁、廠房和機場，在工業與民用建筑中也得到了一定的應用。由中建一局二公司作為總承包商建設的聯想研發基地，被建設部科技司列為“中國首座大面積清水混凝土建筑工程”，標志著我國清水混凝土已發展到了一個新的階段，是我國清水混凝土發展歷史上的一座重要里程碑。
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