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昨天上午，距離布哈拉古城不過15分鐘車程的中亞天然氣管道布哈拉管理處調控室像往常一樣接到了北京調控中心的指令，按照中國國內實際用氣需求，這里的操作人員正在設置三條中亞天然氣管道的泵送氣量，并密切中烏天然氣管道沿途6個壓氣泵送站和兩個計量站的實時情況，確保天然氣按照計劃源源不斷輸向東方。
屆時中亞天然氣管道整體將有望每年向中國輸氣850億立方米。改造飛機發動機加壓輸氣烏茲別克斯坦西南部古城布哈拉是古代絲綢之路上的明珠，這里在歷曾是東交流的重要樞紐。距離這個管理處將近200公里的加茲里，午間地表氣溫已經接近70攝氏度，熱氣蒸騰在廣袤的戈壁荒灘上，一座巨大的天然氣壓縮泵站正在為鄰國土庫曼斯坦的天然氣加壓。
長距離輸送天然氣首要面臨的問題就是壓力衰減問題，為了讓這程長達數千公里的輸送源源不竭，這座壓氣站的主要任務就是為天然氣加壓泵送。現場四臺巨大的GE動力渦輪正在開足馬力保持壓縮機扇片高速運轉，這種裝置改造飛行中用到的飛機發動機。
在燃氣輪機的帶動下，高速氣流把密閉管道中的天然氣逐步增壓，像傳遞接力棒一樣將天然氣泵送到遠在200公里外的下一處泵站。上半年來國內用氣量攀升中亞天然氣管道由A、B、C三條線組成，管道起于阿姆河右岸的土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，經烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部，從新疆霍爾果斯進入中國，全長1833公里。
三條管道的設計輸氣能力達到每年550億立方米。其中A線和B線的設計總輸氣能力達到每年300億立方米，先后于2011年12月和2012年3月建成投產；C線設計輸氣能力達到每年250億立方米，于2014年6月建成投產。截至今年6月底，這三條管道已平穩運行2770天，累計輸送天然氣1934億立方米，其中向中國輸氣1841億立方米。
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