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道路隔離護欄,護欄的大作用是隔離
護欄可以說和我們的生活息息相關，尤其是在公路上的人，每天看到護欄那是常識了。不過也有很多人覺得護欄根本沒啥作用，就是為了好看罷了。其實這是不對 的。護欄其實是沿危險路段的路基邊緣設置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設置的防止車 輛闖入對向車行道的防護設施，以及為使行人與車輛隔離而設置的保障行人 的設施。按其在道路中的橫向設置位置，可分為中央分隔帶護欄、機非隔離護欄、人行道隔離護欄、公共汽車專用道隔離護欄、移動式隔離護欄、固定式隔離護欄。
下面詳細介紹這幾種類型的護欄
中央分隔帶護欄： 設置于城市道路中央分隔帶內的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設施。按其在道路中的空間高度 ，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。 道路護欄
機隔離護欄：設置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。
人行道隔離護欄： 設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。
公共汽車專用道隔離護欄：設置于公共汽車專用兩側，與其它車道分隔的隔離設施。
移動式隔離護欄：設置再地面上不設埋置式基礎而易于搬動的隔離設施。
固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓連接的隔離設施。
近年來，隨著國內高速公路建設的飛速發展，護欄市場不斷擴大，但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。新頒布的標準GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系或者玻璃鋼材質的護欄，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護可行方法。
成都溫江鴻源護欄有限公司成立于2015年，是一家專業【Q235橋梁護欄防撞鋼板立柱】的生產廠家，廠家主要產品有：【Q235橋梁護欄防撞鋼板立柱】。 廠家成立以來，生產工藝不斷改善，管理制度不斷完善，技術力量不斷突破。
道路護欄在安防建筑交通設施市場上也可稱為交通護欄或市政護欄，這一系列產品主要是為了規范道路交通秩序及流動性，從而提高主干道的車輛通行速度、防止車輛隨意違法掉頭、保障行人和非機動車橫過馬路的交通，可以有效地道路交通事故的發生，減少交通事故的損失。
道路護欄適用城市交通要道、高速公路隔離帶、橋梁防護欄、二級公路、鄉鎮公路及各公路收費口等一系列市政道路工程的隔離。
設置于橋梁上的防眩設施可分為防眩板、扇面形狀的防眩板以及防眩網等。在路中央的隔離帶上，所種植的植被不僅滿足美化城市、凈化城市空氣的作用，還起到了防眩的作用，因此成為防眩設施的設置類型之一。
在設置防眩設施的時候，要結合道路的佳角度傾斜為8度，多數情況下使用綠色以配合周圍的綠化帶，從而使周圍的環境相協調，保證環境的美觀。
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