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橋梁道路隔離護欄全國發貨

  • 公司: 飛龍金屬材料有限公司(微山分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:陳經理
  • 更新時間:2025-05-16 13:46:12 ip歸屬地:濟寧,天氣:霧,溫度:21 瀏覽次數:1
  • 所在地:微山
  • 標題:橋梁道路隔離護欄全國發貨
  • 來源: hlfz
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以下是:橋梁道路隔離護欄全國發貨的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質不銹鋼
產地山東
類型隔離道路護欄
顏色噴塑
可定制
在濟寧市微山縣采買橋梁道路隔離護欄全國發貨飛龍金屬材料有限公司(微山分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:陳經理-15615052226,QQ:465064063,地址:《開發區匯通物流園A區107》。 山東省,濟寧市,微山縣 1953年,析嘉祥縣、魚臺縣、鳧山縣、薛城縣、嶧縣、沛縣置微山縣。微山湖是結構完整、保存較好的內陸大型淡水草型湖泊,微山縣共有濕地斑塊61處,濕地總面積11.41萬公頃,其中人工濕地6.70萬公頃。

想要更直觀地了解橋梁道路隔離護欄全國發貨產品嗎??產品視頻,帶你走進產品世界

以下是:橋梁道路隔離護欄全國發貨的圖文介紹


 1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切

不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規范

要求。

2、欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。

3、欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿

上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計

算。



道路隔離護欄,是中國城市道路隔離的新一代環保產品。該產品是安裝簡便,是一種組裝式

鐵絲網,可自由組合,損壞后可快速局部拼裝或更換。

   道路中心隔離護欄,可分為臨時護欄,京式護欄,城市護欄(可點擊),在設計上保留了

pvc護欄的簡約風格,同時色彩亮麗,強度很高的優點。可用于道路施工的臨時隔離,公路分流交

通以及其他地方的分隔和防護功能。

   道路中心隔離護欄,彌補了傳統pvc護欄抗沖擊性太差,易破損,易老化等缺點,具有美觀大方

,清晰明朗,色澤明亮、堅固耐用,使用壽命長,美觀大方等優點,是新一代城市道路隔離產品的

   道路中心隔離護欄的常用規格

   鋼管表面采用先鍍鋅后聚脂彩色粉末噴涂工藝,有多種色彩可供選擇。立柱安裝有預埋式和地

腳螺栓兩種方式。

   1.護欄標準長度3000mm

   2.護欄標準高度930mm

   3.底座為高分子復合底座和鍍鋅鋼板填砼底座。


 




橋梁護欄底座規格
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不

宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規范要

求。

2、欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。

3、欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿

上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計

算。
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產過程容易產生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本

低、壽命長、性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所

采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂

等處理,真正實現綠色環保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械

結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強

筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋

 




濟寧微山飛龍金屬材料有限公司秉承“以用戶需求為導向,以增值服務為驅動力”的經營理念,本著“誠信、真實、進取、法治”的企業價值觀,弘揚工匠精神,以科技創新為動力,以用戶滿意為宗旨,以持續改進和標準化管理為手段,以管理求效益,以服務贏得客戶,期待與員工客戶朋友攜手合作,共創【橋梁護欄】美好明天!



公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產過程容易產生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本

低、壽命長、性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所

采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂

等處理,真正實現綠色環保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械

結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強

筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋



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