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灰鑄鐵組織里的石墨是以片狀存在,球墨鑄鐵組織里的石墨是以球狀存在的.組織上的差別導致它們的性能也有巨大差異:灰鑄鐵強度//塑性低（片狀石墨割裂基體,引起應力集中）,脆性大,消振性能好.主要用來生產一些強度要求不高,主要承受壓應力的各種箱體//底座等.球墨鑄鐵:球形石墨對基體的割裂作用降到,應力集中作用小,故其強度很高,可以和中碳鋼蓖美,可以充分發揮基體的性能,且有一定的塑性和良好的韌性.常用來制作一些強韌性要求高且形狀復雜（鑄造性能比鋼好,但比灰鑄鐵要差）的工件,比如內燃機曲軸//連桿等之類的零件.球墨鑄鐵一般還可以經過熱處理來進行強化,而灰鑄鐵一般不能經過熱處理來提度（片狀石墨的影響）. 一、美國標準ASTM中關于鑄件硬度的要求灰口鐵鑄件（ASTM A48-92）適用于主要考慮抗拉強度的一般工程用灰口鐵鑄件，鑄件根據不同鑄造試棒的抗拉強度分級。在此類鑄鐵件中，化學成分相對于抗拉強度來說是次要的。鑄件在訂貨或生產時，根據單獨鑄造的試樣性能分成若干個等級，每一等級采用一個數字后接一字母表示，數字表示單獨鑄造試棒的小抗拉強度，字母表示試棒的規格。例如：灰口鐵鑄件，ASTM A48，30B級表示按標準ASTM A48生產的，小抗拉強度為30千磅/英寸2（207MPa），試棒的公稱直徑為1.2英寸（30.5mm）。標準述及“在生產廠和購買方達成書面協議時，要求鑄件滿足硬度、化學成分、顯微組織、壓漏、X線檢驗無缺陷、尺寸、表面精度等要求是必要的“。
采用鑄鐵型材加工的ADI傳動齒輪在國產康明斯B系列柴油發動機上已成功應用多年，不僅使用交易良好，而且成本大幅降低。高速機車轉向架ADI套利用鑄鐵型材制造，壽命比原來提高4倍多，取得了良好的社會效益和經濟效益。連鑄型材ADI活塞環，節油20%以上，使用壽命大于15萬公里。連鑄型材加工ADI剪切刀片與T10鋼經熱處理的傳統剪切刀片相比，使用壽命可提高1.24倍。利用合金化的連鑄球鐵型材生產的某柱塞泵部件，石墨球圓整，球化率高，具有度、高耐磨和耐高壓性，完全達到技術要求。我公司專業生產批發球墨鑄鐵圓棒、方棒，灰口鑄鐵圓棒、方棒，主要牌號有QT400-15、QT450-10、QT500-7、QT600-3、HT200、HT250，另外還可定做QT700-2、QT800-2合金鑄鐵型材。歡迎廣大客戶來電咨詢，量大從優，附近地區均可送貨上門，為擴大市場，我們也在各大城市開設分銷處及辦事處，以供應客戶就近采購的方便！歡迎您的來電詢價或蒞臨恰談指導，我們將謁誠為您服務！也期待您的蒞臨指導與恰談。
公司目前擁有領先的水平連鑄生產線，采用了的美國應達電爐和的自動化控制系統，使產品更有保障，可生產Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相應尺寸和異型截面的度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材。我公司的產品廣泛用用于車床、汽車、空調壓縮機，紡織、液壓、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。 公司近年來抱著實施“做精、做專、做強”的發展戰略，大力推進技術的創新，在產品的結構和工藝結構逐步優化， 實現著從普通鑄造到精密鑄造的戰略轉移。 目前全國的各家鋼廠所用“高速線材風冷式輸送輥”就是一明顯例子，該產品得到很多客戶的廣泛認可和贊美。 近幾年來，公司積極開展對外交流合作，開拓市場。產品先后出口到美國、日本、韓國、加拿大、等國 家和地區。公司謹守“尊重資源，精煉價值”的企業使命，誠信經營。以科學發展觀為指導，以創新求發展，走一條獨 具起昌鑄造特色的可持續發展道路。
公司目前擁有先進的水平連鑄生產線，采用了先進的美國應達電爐的自動化控制系統，使產品更有保障，可生產Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相應尺寸和異型截面的度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材。我公司的產品廣泛用用于車床、汽車、空調壓縮機，紡織、液壓、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。 山東億錦鑄鐵型材有限公司“誠信、務實、服務、創新”的管理理念，專業從事水平連鑄鑄鐵型材的生產、銷售、機械加工及售前售后服務。 公司占地90余畝，總投資1.6億元，年型材生產能力達10萬噸，機加工能力1萬噸，憑借著前瞻決策、專業鑄造和優質服務，迅速發展成為水平連鑄鑄鐵型材大的供應商，中國鑄鐵型材行業的領軍企業。 目前公司擁有7條行業內的水平連鑄生產線，先進的熔煉設備、完善的檢測手段和理念創新的團隊。同時配備了100余套機加工設備，專業生產Φ25mm-Φ450mm及相應尺寸的矩形及異型截面的球墨鑄鐵、灰鑄鐵及合金鑄鐵型材及相應的加工產品。通過遍布全球的銷售網絡，型材產品大批量出口至亞非等四十多個和地區。產品可廣泛應用于汽車、機車、船舶、液壓、傳動、模具、壓縮機、機床、冶金裝備等領域。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優良、無內部缺陷的顯著優點。
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