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螺紋鋼廠家質量過硬
隨著鋼材價格的下跌,電爐利潤開始下降。根據利潤模型模擬,華北地區電爐利潤已出現虧損,而華東地區的電爐利潤也接近盈虧平衡線。利潤回落導致電爐產能利用率降低。數據顯示,53家獨立電爐生產企業,2月10日當周,產能利用率大幅下降21.07%至10.92%。這一數據明顯低于去年同期。
綜合來看,受利潤不佳影響,電爐的產能利用率有比較明顯的回落。螺紋鋼產能利用率小幅下降,但是產量值仍然高過去年。
庫存快速增長
上周螺紋鋼庫存出現較為明顯的增長。據統計,2月14日當周,螺紋鋼中間環節庫存為1167.21萬噸,較上期上升118.64萬噸。其中,螺紋鋼35城社會庫存為827.69萬噸,較上期上升103.10萬噸,螺紋鋼鋼廠庫存為339.52萬噸,較上周上升15.54萬噸。
本期庫存雖然值仍然低于去年同期,但是增長速度較快。這主要是當前產量處于歷史高點所致。由于春節期間工地停工,鋼鐵需求基本歸零。在產量高企的背景下,庫存自然將以高于歷史同期的速度累計。
總體來看,供給方面,當前產量預期仍將保持高位,因此在需求真空期,庫存仍將呈現加速累計狀態。但是預計待到復工時需求將有較好表現。去年四季度地產新開工增速反彈,將在一定程度上支撐春節之后的復工用鋼需求。同時,受政策和資金持續發力的支持,基建投資增速將保持環比增長,這也將為用鋼需求貢獻邊際增量。近期螺紋鋼受需求不明確和庫存快速累積的影響自高位回調,但是預計等到正月十五復工需求逐步釋放后,鋼鐵價格將重回升勢。因此,短期不宜過分悲觀。春節之后,螺紋鋼期貨主力1905合約在高開之后出現連續幾日下跌,并沒有表現得像鐵礦石一樣強勢。據期貨日報記者了解,1月初以來,主要城市螺紋鋼和熱卷庫存大幅回升。螺紋鋼庫存自1月4日的335.14萬噸,短短一個多月快速上升至2月8日的724.59萬噸,增幅達116.21%。熱卷庫存自1月4日的179.63萬噸,上升至2月8日的237.60萬噸,增幅為32.27%。
2018年11月末以來,螺紋鋼期現走勢明顯分化,螺紋鋼主力1905合約持續反彈,從低的3179元/噸至本周高點3576元/噸反彈接近400元/噸,而同期現貨(上海地區)下跌接近100元/噸。期現走勢持續分化導致期現價差大幅收窄,1905合約在去年11月上旬一度貼水現貨超過1200元/噸,到1月15日,貼水僅有344元/噸。
螺紋鋼由于庫存仍處在低位,價格表現較為抗跌,但是在淡季需求逐步萎縮的背景下,跟漲動力也較弱。在現貨難以跟漲的情況下,期貨一路反彈使得期現價差大幅收窄,1905合約目前對現貨貼水處于該合約上市以來的小值。貼水不斷收窄會對主力1905合約繼續上行構成制約。
綜上所述,近期央行降準、中美貿易摩擦緩和、部分地區房地產限購松綁等提振市場情緒,宏觀氛圍改善催生了工業品整體反彈,對于螺紋鋼來說,庫存積累速度和幅度持續低于預期也提振多頭心。但我們認為,螺紋鋼主力合約貼水收窄在一定程度上限制后期反彈高度,另外,節后鋼材需求存在較大不確定性,也制約市場進一步做多的動力。
目前螺紋鋼現貨價格相較于去年3800元/噸的冬儲成本依然不占優勢,在成交不足的情況下,螺紋鋼價格上漲動力明顯不足。另一方面,當前的螺紋鋼社會庫存總量仍然不足以讓貿易商拋售,短期螺紋鋼價格急跌的可能性較小。
在淡季效應影響持續蔓延、下游接貨仍然謹慎的背景下,無論是基建投入還是環保限產對鋼價的提振作用都在減弱。近期需重點關注貿易商冬儲進展情況。基建投資飽受質疑
2018年下半年制造業擴張速度明顯放緩,第四季度甚至有收縮的跡象。統計局數據顯示,2018年12月,中國制造業PMI指數報49.4,較11月下降0.6個百分點,已經回落至“榮枯線”以下。2019年宏觀經濟形勢依然嚴峻,房地產企業積極拿地開工實現預售融資,但房屋竣工面積卻在持續下滑。統計局數據顯示,2018年1—11月,全國房屋新開工累計總面積達18.89億平方米,同比增長16.80%,依舊保持高速增長的態勢,而全國房屋竣工累計總面積僅有6.69億平方米,同比下滑12.30%,持續加速回落。房地產企業這一“虎頭蛇尾”式的發展模式使得市場對未來螺紋鋼終端需求產生了擔憂。
在宏觀經濟承壓下行的背景下,2019年的基建項目將成為市場關注焦點。政府加大投資保經濟增長是當前普遍認可的觀點,但也有質疑的聲音,因為地方政府債務問題仍未解決,繼續增加政府負債無異于飲鴆止渴,加之部分即將到期的債務可能需要資金置換,終流入基建的資金凈投放量可能不及預期。
冬儲進度不及預期
目前距離2019年春節只有不到一個月的時間,螺紋鋼終端消耗受淡季效應影響持續回落,當前市場主要需求還是依靠下游冬儲。然而,貿易商有了2018年的“前車之鑒”后,面對2019年的冬儲尤為謹慎,據Mysteel數據顯示,截至2019年1月10日,螺紋鋼社會庫存總量僅有366.46萬噸,相較于前一周增加31.32萬噸,庫存累積速度雖然已經連續幾周提速,但若按當前冬儲進度估算,2019年春節前庫存總量將很難超過600萬噸。
另外,基本面利好刺激的邊際作用也在逐漸衰退,無論是去年第四季度以來環保限產和基建投入的反復提振,還是近期央行降準對預期的修正,更多的是對市場情緒的影響。目前螺紋鋼現貨價格相較于去年3800元/噸的冬儲成本依然不占優勢,在成交不足的情況下,螺紋鋼上漲動力明顯不足。另一方面,當前的螺紋鋼社會庫存總量仍然不足以讓貿易商拋售,短期螺紋鋼價格急跌的可能性較小。
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