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故障:操縱排檔失靈原因:操縱桿失靈;撥叉損壞;定位珠簧失靈.排除方法:或修或換.故障:液壓系統(tǒng)漏油.原因:接頭松動;密封件損壞;管邊破裂或焊管接頭油砂眼.排除方法:擰緊;換新;補焊或換新.故障:油門操縱閥不靈.原因:系統(tǒng)中鋼絲繩被卡住;簧損壞;行程由于繩卡松動而變化;缺乏潤滑油.排除方法:檢修;換新;調整行程;緊固;潤滑各P位.故障5:壓力表油不指示,或壓力不上升.原因:油箱液面過低或吸油管堵塞;溢流閥調整壓力過低;油泵進油口前的管邊不密封;油泵損壞或因內邊磨損嚴重泄漏大;壓力管路或回油管路串通或泄漏過大;壓力表損壞.排除方法:加油并異物;按規(guī)定適當調整壓力;排除不密封處;檢修或換新;或修或換;或修或換.故障:油路噪音振動嚴重.原因:管路中有空氣;元件失靈;管邊元件不緊固;換向太猛太快;油溫過低;油不足;管路堵塞.排除方法:各機構反復多次動作,排除內部氣體,檢修油泵。;修或換;緊固加管卡;緩慢操作;空載運行加溫;注油;疏通.故障:油溫過熱.原因:內部泄漏過大;壓力過高;連續(xù)作業(yè)時間長,環(huán)境溫度高(夏天).排除方法檢修元件;調整壓力;停機休息冷卻后再工作。故障:油缸、馬達運動不均勻,有爬坡現(xiàn)象.原因:液壓系統(tǒng)中存有空氣負載后被顯著壓縮,使運動不均勻。運動摩擦面之間缺乏潤滑。運動部件與非部件之間的間隙過小,或運動工作部件變形。排除方法:將油箱加足油并對各油缸分別再高速全行程往復運動若干次。經(jīng)常加涂黃油潤滑。檢查調整各運動部件之間的間隙松緊適度。故障:支腿運動緩慢,收放失靈甚至不動.原因:溢流閥失靈或壓力過低。油缸內漏油,油封損壞而降低了油缸容積效率,油泵排量不足,換向閥失靈或內漏嚴重。雙向液壓鎖內的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。缸內有空氣。排除方法:檢修,更換或調壓。更換油封、油泵排量不足,不加大油門,提高發(fā)動機轉速,換向閥失靈,輕則修,重則換。拆開清洗,重則更換,輕則重新研配;往復運動幾次,排除空氣。
堅持以質量求生存,以效益求發(fā)展,以服務求信譽的經(jīng)營方針,始終將用戶的需求作為自己的奮斗目標。公司以市場為中心實施科技發(fā)展戰(zhàn)略,不斷研制開發(fā)新 高空車產(chǎn)品,擴展經(jīng)營領域,推動企業(yè)的發(fā)展,力爭為客戶提供滿意的 高空車產(chǎn)品和優(yōu)質的服務。
帽:帽使用前要檢查帽殼、帽襯、帽帶是否齊全有效。使用帽前先調整帽襯,使帽襯各部分與帽殼相距一定空間。帽箍應根據(jù)人頭型來調整箍緊,以防低頭作業(yè)時帽子前滑擋住視線。嚴禁將帽兩層頂襯合為一層。帽應戴緊、戴正,帽帶應系在頜下并系緊。帽的有效期限從產(chǎn)品制造完成之日起計算,塑料帽不超過兩年半,玻璃鋼帽不超過三年半。帶:帶必須每半年經(jīng)過檢驗單位檢驗合格后方可使用。在下列狀況工作時,應系帶:有可能進行高空作業(yè)的工作,在進入工作場所時,身上必須佩有帶;高度超過兩米的高空作業(yè)時;在沒有腳手架或者沒有攔桿的腳手架上工作,高度超過1.5米時;傾斜的屋頂作業(yè)時;平頂屋,在離屋頂邊緣或屋頂開口1.2米內沒有防護欄時;任何懸吊的平臺或工作臺;任何護欄,鋪板不完整的腳手架上;接近屋面或地面開孔附近的梯子上;高處作業(yè)無可靠防墜落措施時。如何正確使用帶:要束緊腰帶,腰扣組件必須系緊系正;利用帶進行懸掛作業(yè)時,不能將掛勾直接勾在帶繩上,應勾在帶繩的掛環(huán)上;禁止將帶掛在不牢固或帶尖銳角的構件上;使用一同類型帶,各部件不能擅自更換;受到嚴重沖擊的帶,即使外型未變也不可使用;嚴禁使用帶來傳遞重物;帶要掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。繩:為保證高空作業(yè)人員在移動過程中始終有保證,當進行特別危險作業(yè)時,要求在系好帶的同時,系掛在繩上。禁止使用麻繩來做繩。使用3米以上的長繩要加緩沖器。一條繩不能兩人同時使用。操作方法:高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指采用絕緣操作桿等電位,水沖洗等操作方法在帶電設備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣,以防雷雨天氣高空作業(yè)。高空作業(yè)車帶電作業(yè)可以按絕緣的和采用絕緣工具來實現(xiàn),一般是間接作業(yè)法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業(yè)方法。 這種作業(yè)法是指作業(yè)人員與帶電體保持足夠的距離,通過絕緣工具進行作業(yè)的方法。且人體各部分通過絕緣防護用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電體和接地體保持距離,人體并不是處于地電位,因此,該作業(yè)方式不應誤稱為地電位作業(yè)法。
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