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梅花管規格介紹

  • 公司: 金格金屬材料有限公司(望城分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:錢經理
  • 更新時間:2025-05-20 11:29:43 ip歸屬地:長沙,天氣:陰,溫度:27 瀏覽次數:1
  • 所在地:望城
  • 標題:梅花管規格介紹
  • 來源: lcsx
梅花管規格介紹
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以下是:梅花管規格介紹的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質20#45#10#16Mn20Cr40Cr20CrMoQ235B20G20CrMoTi
產地聊城
規格國標、非標
倉庫所在城市聊城
計重方式過磅
質量等級
梅花管規格介紹_金格金屬材料有限公司(望城分公司),固定電話:15166554446,移動電話:15166554446,聯系人:錢經理,QQ:, 發貨到 長沙市望城區。 湖北省,長沙市,望城區 京廣鐵路、石長鐵路、京珠高速、長益常高速縱橫交錯,城市主干道融通城區,域內長沙西站是連接長株潭城際鐵路與高鐵綜合性交通樞紐。

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以下是:梅花管規格介紹的圖文介紹



內花鍵鋼管選材特性

145—優質碳素結構鋼,是常用中碳調質鋼

  主要特征: 常用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用于制造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預熱,焊后應力退火。

2Q235AA3鋼)—常用的碳素結構鋼

  主要特征: 具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷沖壓性能,以及一定的強度、好的冷彎性能。應用舉例: 廣泛用于一般要求的零件和焊接結構。如受力不大的拉桿、連桿、銷、軸、螺釘、螺母、套圈、支架、機座、建筑結構、橋梁等。

內花鍵鋼管選材特性

340Cr—使用廣泛的鋼種之一,屬合金結構鋼

  主要特征: 經調質處理后,具有良好的綜合力學性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷時可得到較高的疲勞強度,水冷時復雜形狀的零件易產生裂紋,冷彎塑性中等,回火或調質后切削加工性好,但焊接性不好,易產生裂紋,焊前應預熱到100150℃,一般在調質狀態下使用,還可以進行碳氮共滲和高頻表面淬火處理。應用舉例:調質處理后用于制造中速、中載的零件,如機床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等,調質并高頻表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連桿、螺釘螺母、進氣閥等,經淬火及中溫回火后用于制造重載、中速沖擊的零件,如油泵轉子、滑塊、齒輪、主軸、套環等,經淬火及低溫回火后用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等,碳氮共滲處即后制造尺寸較大、低溫沖擊韌度較高的傳動零件,如軸、齒輪等。

內花鍵鋼管選材特性

4HT150—灰鑄鐵

  應用舉例:齒輪箱體,機床床身,箱體,液壓缸,泵體,閥體,飛輪,氣缸蓋,帶輪,軸承蓋等

535—各種標準件、緊固件的常用材料

  主要特征: 強度適當,塑性較好,冷塑性高,焊接性尚可。冷態下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低,正火或調質后使用應用舉例: 適于制造小截面零件,可承受較大載荷的零件:如曲軸、杠桿、連桿、鉤環等,各種標準件、緊固件

665Mn—常用的彈簧鋼

  應用舉例:小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條,也可制做彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧、冷卷螺旋彈簧,卡簧等。




長沙望城金格金屬材料有限公司設備精良、計量檢測手段完善、技術力量雄厚,并根據市場需求不斷研制開發新的 無縫鋼管品種。產品遠銷全國 20 多個省、市、自治區,深受廣大用戶青睞。我廠始終堅持,以質量求生存、以創新求發展,以敬業正直、追求品質的精神進行生產銷售。



20crmnti花鍵管熱處理變形控制方法

20crmnti花鍵管是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。而鐘形殼是汽車用等速花鍵管至關重要的零件之一,它主要由工作部分和聯結部分組成,工作部分由內球面及若干溝道組成,聯結部分由柄部的臺階面、外花鍵和外螺紋等組成。在工作過程中,外花鍵柄部主要承受車輛啟動和制動時的扭矩及一定的彎曲載荷,有時還要承受車輛啟動和制動時因突然加速和減速所產生的沖擊載荷。故其外花鍵柄部受到的應力主要為彎曲加扭轉應力。內腔溝道表面則要承受傳動軸傳遞扭矩時沿周向產生的鋼球擠壓,以及車輛在轉向過程中鋼球沿溝道方向運動所產生的磨損。由于鐘形殼工作承受極其復雜的交變載荷,為確保外花鍵齒面具有足夠的硬度,外花鍵柄部具有高的強度、良好的耐沖擊韌性和抗疲勞性能;內腔溝道表面具有高硬度、高耐磨性和高接觸疲勞極限。鐘形殼一般選用滲碳鋼,再經過表面滲碳后淬火、回火處理,達到所要求的硬度、強度和韌性等使用性能要求。




花鍵基本參數的確定方法

從已有的規格中選擇合適的參數可節省時間、防止遺漏探討。合適的參數值可

避免表面壓潰(靜連接)及過度磨損(動連接)等強度校核計算(簡單計算

法),或花鍵承載能力校核計算(計算法) [1]  。一般情況可以直接采用

規格值的各參數數值。

花鍵已有規格參數的特征

1GB規格(ISO):壓力角符號為M,壓力角系列有30°、37.5°(模數0.5

10)、45°(模數0.252.5),變為系數0

2)舊JIS規格:壓力角符號M,壓力角20°(模數0.8)。

3NES規格(參考):壓力角符號M,壓力角30°(模數0.5左右)。

4SAE規格:壓力角符號DP,壓力角30°(模數0[2]  

花鍵參數的補充特征

1花鍵的壓力角大,則鍵齒強度大,在傳遞圓周力相同時,大壓力角的正壓力

也大,故摩擦力大。選擇壓力角時主要從構件的工作特點去考慮,如有無滑

動、浮動以及配合性質和工藝方法等方面考慮。

2)加工精密刀具、檢具工裝時,即使是使用規格參數,也全部需要制作專用

件,從這個意義出發是沒有必要保證規格參數的。



目前,在汽車轉向系統內鎖套產品中,大多數是精密外花鍵管狀產品,為了保證這類產品的精度,并實現批量生產,必須保證其工藝優化,模具的精度和使用壽命。

在現有技術中,精密外花鍵管的加工方法主要有以下三種方法:一是采用銑削、磨削等切削加工方法,這類加工方法生產效率和精度都比較低,主要用于單件小批量生產加工;二是采用冷打、冷軋等塑性變形的加工方法,冷打的精度介于銑削和磨削之間,效率比銑削約高5倍左右,但此方法需要在專門的機床上進行,相應增加生產成本。三是采用常用的二次冷擠工藝,先進行反擠支撐管坯料后,再次進行正擠壓壓外花鍵,但該方法生產周期長、兩套模具增加生產成本。




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