以下是:注重二手車質量的廠家的產品參數注重二手車質量的廠家,安迪汽貿(通遼市分公司)為您提供注重二手車質量的廠家的資訊,聯系人:石經理,電話:【17564270099】、【17564270099】,發貨地:拳鋪鎮泰福路與337交叉口北168米。 內蒙古自治區,通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發祥地之一，科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林）和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿，是實施“一帶一路”和內蒙古自治區推進向北開放的重要戰略節點，地處環渤海經濟圈、東北經濟區和東北亞經濟圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機場可起降波音737等大中型客機，通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區等旅游景點。2018年12月，確定為第二批中國特色農產品優勢區。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
我們精心制作的注重二手車質量的廠家產品視頻已經準備就緒，【一睹真容！】產品視頻，呈現產品魅力！以下是:注重二手車質量的廠家的圖文介紹
產品簡介
此車工作平臺承載面低，車體重心穩，利于機器的上下，上部提供了較大的裝貨空間，同時裝載后重心低，車輛運行可靠，具體使用方面可以根據實際需求進行定制。
【標準名稱】：平板式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸，用途廣泛，快捷，目前是國內大件運輸客戶的車型。
【結構設計】：平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質；型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優點】：整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿足不同的路面承載能力；根據用戶需求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。 12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,.一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,上下層倉柵可以等高,也可以不等高,倉柵中部可以有橫撐,也可以無橫撐,前后弧板及前爬梯為選裝件,蓬桿可以橫向或縱向布置,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,隱形鎖桿結構或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式,車身外觀顏色可根據需要任意選擇;選裝鋁合金支腿,選裝鋁合金防護網,選裝鋁合金工具箱,并且防護網和工具箱的安裝比例可任意組合。ABS生產企業:梁山海納電子科技發展有限公司,ABS型號:HNABS4S4M,側防護裝置采用Q235或鋁合金板材制造,側后防護裝置與車輛采用電焊連接或螺栓連接,后防護裝置的斷面尺寸高為140mm,寬為60mm,離地高度為520mm 聯系人：石經理
內蒙古通遼欄板掛車
本公司長期現金高價求購各種國產進口二手牽引車，掛車，自卸車等車輛。舊車置換新車業務，免費上門評估業務，各種車輛現金抵押業務。公司可做二手車分期付款業務的，可刷用卡，方便廣大客戶的需求。 1.本公司經營車輛為正規車輛，絕不出售有違法違紀車輛，手續人，無事故，無盜搶，無糾紛，犯罪行為車輛. 2.本公司對本行車輛負法律責任，對一經賣出車輛負責過戶，讓客戶沒有任何后果之憂，方便快捷，賣的放心，開的舒心.公司以顧客為上帝，真誠對待每一位客戶，使服務贏得賴，客戶的滿意是我們的追求! 3.公司堅持“誠、公平、專業”的經營原則，管理制度健全，服務功能 完善，可便捷二手車評估、購銷、過戶、遷檔、汽車維修、汽車美容等業務;銀行、保險機構駐場現場汽車按揭、保險業務，真正實現了“一站式服務”。質量，服務的壟斷者，常年定做各種欄板掛車、倉欄半掛車、集裝箱半掛車、側翻自卸車、后翻自卸車、低平板半掛車、轎運車、水泥散裝罐車！常年收售二手牽引車，，掛車，，攪拌灌，，，主營新掛車銷售，二手牽引車車易，全系掛車無車年檢，車輛掛靠，年檢，，全國新車二手車分期付款0一30%首付，手續簡單，正規銀行放款。
十多年的發展歷程，歷經坎坷，走向輝煌，腳踏實地”的奮斗與奉獻，內蒙古通遼安迪汽貿有限公司將勵精圖治，勇往直前，開拓創新，愿與 欄板掛車業界同行攜手共進，共創中國 欄板掛車事業新的輝煌。
選購注重二手車質量的廠家來內蒙古通遼市找安迪汽貿(通遼市分公司)，我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求，選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:石經理-【17564270099】,地址:[拳鋪鎮泰福路與337交叉口北168米]。
