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    值得信賴的高壓發電車租賃生產廠家
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聊城 維曼機電設備有限公司(通遼分公司) 1
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產品參數
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運費說明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機
轉速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產地合資、進口
額定電壓400/230V
功率因數0.8
調速方式ADEC 電噴
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通遼值得信賴的高壓發電車租賃生產廠家
<通遼>維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
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告訴您柴油發電機發生故障怎么分析 柴油發電機在運轉中有時會出現這樣或那樣的故障,出現的現象也多種多樣,造成故障的原因也十分復雜。一種故障可能出現多種異常現象,例如柴油發電機組冷卻系統的主要部件,即水冷式機油散熱器損壞后,在水散熱器中有機油出現,同時在油底殼內部又有冷卻水;一種故障現象也可能是由一種或多種故障原因所造成,例如柴油發電機組燃燒室內部氣缸壓力過低的故障,可能是進、排氣門與氣門座之間密封不良,也可能是由于活塞環在裝配時出現對口而出現下排氣所造成。也可能是活塞環與氣缸套的磨損間隙過大所造成,還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看,根據實踐經驗證明,查找故障所用的時間占整個維修時間的70%左右,而真正排除故障所用時何只占30%左右。所以在判斷柴油發電機組出現的故障時,維修人員不但要掌握柴油發電機組的結構、原理,還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法,只有這樣,在遇到實際問題時,通過細致的觀察和正確的分析,才可以做到迅速、準確、及時地排除柴油發電機組種種故障。 1.弄清故障現象,分析產生該故障現象的原因 柴油發電機組的各系統、各部件、各零件之間是密切相關的,一個部件或一個系統或一個零件發生故障,可能會涉及其他系統的部件或零件。所以,對一個故障現象不能孤立地看行,要從整體分析故瘴發生的原因并及時地排除故障。 為了準確的弄清故瘁現象,維護人員必須要向操作人員了解柴油發電機組是在什么情況下發生的故障,故障出現后柴油發電機組的工作性能有何變化,采取了哪些措匝、更換過何種零件、過去作過什么修理等。 2.維修人員要在科學分析的基礎上進行拆卸 在排除故障時,不要盲目拆卸柴油發電機組的部件,應在拆卸前先弄明白被修柴油發電機組的結構原理、故障部位等,只有建立在科學的、認真分析的基礎上才可以進行拆卸。例如:柴油發電機組功率不足,如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進行拆卸,這樣不但延長了排除故障的時間,反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現變化,所以,在排除柴油發電機組故障時,要查明是哪個零件或哪個系統出現故障后才能進行修理,防止盲目亂干,有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現。 3.維修人員應采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位 看:柴油發電機組在運轉過程中的外部特征,如排氣管的排煙情況是否有異常;潤滑油的顏色是否正常;燃油供給系統是否有泄漏的部位;冷卻系統和潤滑系統的管路結合部是否有漏水和漏油現象;柴油發電機組的各種儀表指示是否有異常;各運動部件和固定部件的螺母是否有松動;柴油發電機組起動線路的接線是否正確等。 聽:柴油發電機組在運轉過程中的異常響聲,如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻;柴油發電機組在運轉中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常;進、排氣門及柴油發電機組正時齒輪在運動和轉動中是否有異常響聲等。 摸:檢查柴油發電機組起動后各缸的排氣溫度是否一致;淡水泵的進水管和出水管的溫度是否一致等。 嗅:柴油發電機組在運轉過程中是否有焦味,如柴油發電機組起動線路或充電發電機、調節器是否有焦味;有無燒機油的異味等。


柴油發電機組底座帶油箱和分體式油箱的利弊 柴油發電機組有底座帶油箱的,有不是底座帶油箱的。下面介紹柴油發電機組底座帶油箱的利弊。   1、底座帶油箱的柴油發電機組整體感較好、結構緊湊、外形美觀,搬運方便,比起使用外接油箱要方便許多,這是這類機組的突出優點。   2、但是底座油箱通常用有機合成塑料制成,容易與柴油相溶。柴油與油箱的膠合形成的混合物使用時間一長會堵塞進油管,導致油路不是很通暢而造成發電機組啟動困難、啟動后轉速不穩、無故停機等故障。另外就是底部油箱不易于排污和維護,如果您買了底座帶油箱的柴油發電機組, 將機組墊高或設置排污管道,便于清潔和維修。 建議用分體式日用油箱,分體式油箱比較耐用,可以置放在發電機組機房的任意角落,不容易堵塞油管。 通遼維曼機電是國內通遼發電機出租行業網站它實現了為全國山東等地提供柴油通遼發電機出租靜音通遼發電機出租發電機租賃應急發電車出租租賃及柴油發電機配件相關信息發布功能.通遼發電機出租網致力于為更多企業的提供更專業的通遼發電機出租租賃服務. 通遼發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租通遼發電機出租公司江蘇通遼發電機出租公司保定通遼發電機出租公司沈陽通遼發電機出租公司阜新通遼發電機出租公司山東通遼發電機出租公司濟南通遼發電機出租公司唐山通遼發電機出租公司秦皇島通遼發電機出租公司鹽城通遼發電機出租公司通遼發電機出租、租賃通遼發電機出租公司 維曼通遼發電機出租發電機租賃通遼發電機出租公司應急發電車出租發電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發電機上百臺,方便周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品,先做人后做生意”的經營理念,奉行“誠實、守信”的商業原則,以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。




柴油發電機轉入滿負荷運行如何操作 當柴油機機油溫度達到45℃,水溫達到65℃,機油壓力達到規定要求范圍時,柴油機才允許轉人滿負荷運行。當水溫不超過90℃時,進水與出水的溫度差應不超過20℃。 康明斯柴油機運行時,機油溫度應在(82~107)℃之間,在滿負荷時,機油溫度短時間達到108℃時不必驚慌,但是,機油溫度的突然增高,如果不是因為負荷增加所引起的,那就預示很可能有機械故障,應立即進行檢查。冷卻水溫度在(74~91)℃之間為理想,此時柴油機的工作零件得到均勻的膨脹,從而獲得 油膜間隙。若采用柴油機冷卻液,其 溫度不得超過93℃,龍崗柴油發電機組。 康明斯柴油機的轉速,由于所有康明斯柴油機均裝有調速器以防止速度超過 額定轉速或預定的額定低速。調速器有兩方面的作用: ①當油門在怠速位置時,供給柴油機所需要的怠速油量; ②當柴油機轉速超過 額定轉速時,越過油門并切斷燃油供應。各種型號柴油機 額定轉速。通常柴油機的使用轉速應低于 額定轉速,詳見銘牌所示。柴油發電機組的轉速已經預先調整好,使之在規定的調節轉速下工作。


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本公司是國內少數擁有多大型通遼發電機出租業務的企業之一。公司竭誠為客戶提供更優質的產品和全新理念的服務,為用戶提供長、短期和臨時的柴油發電機(組)租賃服務。為了適應國內租賃與銷售市場的快速發展,特在太原、杭州、臺州東莞、成都、武漢、長沙、上海、西安、沈陽等城市設立公司或辦事處,以及在各個省會城市設有機器儲備倉庫,以便及時服務于我們的客戶。且公司可將強大的設備資源在全國范圍內調動,并派專業人員現場安裝、調試、24小時維護,確保您的施工順利進行不斷滿足您的需求. 喬經理:15153425225 主要服務項目包括: 1、原裝進口柴油發電機組及原廠零配件+濾清器耗材銷售。 2、收購、和出租進口原裝舊發電機組+普通品牌發電機組。 3、進口原裝發電機組及普通發電機組專用機油+各種高級潤滑油。 4、專業維修康明斯發電機組+各種發電機零件維修+各類發電機組保養維護。 5、環保消音降噪及尾氣處理工程 6、發電機組并網工程(各種品牌的并機柜的租賃,銷售)+ATS自動轉換開關及普通轉換開關的租售+電纜線的租賃/銷售 7、銷售全新進口柴油發電機組+國產柴油發電機組+小型汽油發電機組(1KW—2000KW 進口柴油發電機組銷售主要有:美國康明斯(CUMMINS)、美國卡特彼勒(Caterpillar)、日本三菱(MITSUBISHI)德國奔馳(MTU)、瑞典沃爾沃(VOLVO)、英國勞斯萊斯(PERKINS)、德國道依茨(DEUTZ). 國產柴油發電機組銷售主要有:重慶康明斯柴油發電機組、東風康明斯柴油發電機組、淮坊柴油發電機組、廣西玉林柴油發電機組、上海東風柴油發電機組、上海一維柴油發電機組、無錫動力發電機組、山東淮坊柴油發電機組、淮坊華業發電機組等。機型:開放式機組(普通型)、防音箱機組(靜音型)、防雨罩機組、拖車移動電站等普通各類型發電機組 8、其他通遼發電機出租/發電機組出租業務:發電機組長租/短租/臨租,轉讓//出租二手發電機組,全新及原裝發電機組租賃等業務,二手發電機組分期付款租售。



柴油發電機更換黏度高的機油成為夏季養護的重點之一 隨著柴油發電機使用時間的延長,柴油發電機機油質量也逐漸降低。因此,必須定期檢查,發現質量不合使用要求時,應立即更換。機油品質的好壞對發電機的正常運轉有看非常重要的影響。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品,會造成發電機早期磨損、降低發電機的使用壽命,嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。炎炎夏日,換季更換黏度高的機油成為了廣大柴油發電機用戶夏季養護的重點之一。 到底夏季該如何選用機油?在保證潤滑的條件下,根據使用時的氣溫范圍、發電機溫度以及實際機況,盡可能選用黏度小的機油。對機況好、磨損比較小的發電機,則可以選擇黏度小的機油,而對磨損已比嚴重、間隙已比大的發電機,可適當選用黏度稍大的機油。此外,中于夏冬溫差比大,夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低,比正常情況偏離太多或者不在含理范圍之內,那么就要徹底襝查一下,看看是不是發電機出了什么問顆,比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低,就拼命選用極高黏度的機油。一船情況下,好的機油隨看溫度的廾高,黏度的變化會比平緩,而且不會迅變稀。如某知名品牌,雖然表面“看”起來黏度并不是非常高,但是使用起來黏度表現非常突出而有些品牌則表面“看”起來非常“黏”,但使用起來卻不盡如此,出現強烈的反差。看來,廣大柴油發電機用戶選用機油還是得認牌子。一般知名的機油廠家都會提供產品比齊全的、不同黏度別的機油供各種用戶選用,只要按照正常的使用習慣選擇適當質量級別和黏度級別的潤滑油品即可。 對機油的檢查,通常是觀察機油外觀和油斑痕跡來確定機油能否繼續使用。判斷機油好壞的方法主要有以下兩種(1)直觀法。憑經驗觀察機油是否變質。如從外觀上發現機油中呈白色乳化油膜,說明機油中已混有大量水分,使添加劑遭到了破壞,并己使黏度降低。(2)試驗法。把機油尺擦凈后插入曲軸箱再取出,把黏附在油標尺上的機油滴落在白色濾紙上,觀察油滴擴散情況和油斑核心部分的顏色,以判明機油品質。如油滴擴散范圍較大,且外圍的顏色較淺,既機油已被燃油稀釋如果油滴核心部分是黑色,表明機油已變質。柴油發電機機油使用過久,由于金屬屑和外界雜質的混入以及機油本身理化性質的變化,會逐漸失去潤滑作用,必須及時更換。廠牌不同的汽車,對于換油周期的規定常有差異。機油更換不應以使用時間長短來衡量,而應以機油品質來確定。更換機油時,應趁熱車放出油底殼和粗、細弗列加濾清器內的機油。嚴格按柴油發電機的使用要求、工作環境選用規定牌號的機油,嚴禁使用劣質機油男外,使用機油時,應選用同一牌號的機油,在選用非同一牌號機油時,應將柴油發電機內的機油放盡,并用柴油清洗干凈柴油發電機后,方可換用其他牌號的機油。同時,要清洗機油弗列加濾清器,并更換濾芯,清潔曲軸箱通風裝置,拆下通風管和閥門,清洗后用壓縮空氣吹凈。裝復后檢查各接頭有無漏氣現象。 柴油發電機機油使用中變質的原因:柴油發電機油底殼里的機油,在使用中由于空氣接觸及因柴油發電機壓縮比較大,受熱程度高于柴油發電機中的機油,易被氧化。隨著油中的酸性物質、膠質、鐵屑、瀝青等增多,機油的顏色變黑,黏度也會變化,因而到了規定的換油期,需換新油。但有時換油不久,機油很快變質,顏色由深藍變黃,或是先變黑,后突然變灰。造成這種情況的原因多是機油中滲進了水分。油底殼中的機油滲入水后,由于機器的振動、運動機件的攪拌及發熱等因素,會由機油和水溶合而變質,降低其潤滑性。實踐證明,當水分達到1%時,機件磨損率提高2.5倍。 除了混入水分外,機油早期變質的原因還有以下幾個方面: (1) 曲軸箱通氣性差,使機油散熱不良。活塞汽缸套之間雖有活塞環使之配合密封。但工作時難免會有一些燃燒氣體進入曲軸箱內。若活塞環嚴重磨損,則此現象更為嚴重。這樣一來,曲軸箱內的氣壓會升高。若曲軸箱內壓力高于外界大氣壓力,會對活塞運行有一定阻力,且會使機油從油底殼與汽缸體結合處向外滲漏。另外,由于泄漏到曲軸箱的氣體中含有Z-氧化硫。故易使機油變質。要防止上述情況的發生,只有使曲軸箱內的氣壓與外界大氣壓相等。 (2) 維護不當。在清洗曲軸箱的過程中,如果機油弗列加濾清器或散熱器清洗不夠徹底,或漏裝弗列加濾清器的密封墊圈,則在加入新機油后,即使使用時間只有幾個小時,也會使機油變得又黑又臟。此外,若機油弗列加濾清器的濾芯堵塞或損壞。又不及時加以清洗或更換,也會因濾清能力減弱而使機油變質。 (3) 機油牌號選用不對。


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