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碼頭滑板滑道水下維修-碼頭滑板滑道水下維修公司道路工程:河塘部分路基處理采用礫石砂間隔填土,迎水面采用漿砌塊石護坡。粉煤灰三渣基層厚度35cm,分兩層進行攤鋪施工。橋梁工程:橋梁基礎為鉆孔灌注樁,橋墩為φ800 鉆孔樁,樁長28 米;橋臺為φ600 鉆孔樁,樁長為28 米。船廠滑板滑道更換安裝工程-橋墩采用一樁到頂式橋墩,中間不設承臺。橋梁上部結構為預制空心板梁,邊跨跨度6 米,中跨為8 米。施工工期及承諾:本工程要求于2005 年7 月30 日開工,至2006 年1 月26 日竣工驗收,指定工期為180 天。擬定計劃開工日期為2003 年7 月30 日,計劃竣工日期為2006 年1 月26日,實際施工日歷天為180 天,正好6 個月。船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道水下維修
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船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道水下安裝橫斷面復核根據現狀地形及設計橫斷面進行橫斷面復核,起伏較大地段,進行加密。橫斷面復核從已知高程控制點開始,每00m左右與另一已知水準點閉合。橫斷面復側后,繪制橫斷面圖。導線點增設沿線布點:對業主單位所交控制樁及資料進行復測校核,確認無誤后方可進行控制點加密,根據本工程的特點及地理環境和現有的測量依據進行控制點加密,沿距施工路基邊線0-0m處布設導線點,以滿足施工需要。船廠滑板滑道更換安裝工程-布設原則及施測方法:加密導線采用三級導線,布設附合導線,執行《工程測量規范》(GB0-)技術規范所規定的三級導線標準,平均邊長100m,測角中誤差1″,測距相對中誤差1/000,方位角閉合差(N)1/。碼頭滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道安裝公司
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