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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 35/套 發(fā)貨期限 當(dāng)天 供貨總量 10000 運(yùn)費(fèi)說明 電議 小起訂 1 質(zhì)量等級 一級 是否廠家 是 產(chǎn)品材質(zhì) q235 產(chǎn)品品牌 天海 產(chǎn)品規(guī)格 300 400 500 600 發(fā)貨城市 河北滄州 產(chǎn)品產(chǎn)地 河北滄州 加工定制 是 產(chǎn)品型號 齊全 可售賣地 全國 產(chǎn)品重量 20kg 產(chǎn)品顏色 黑色 質(zhì)保時(shí)間 10年 外形尺寸 方形 矩形 適用領(lǐng)域 橋梁公路 是否進(jìn)口 是 質(zhì)量認(rèn)證 已認(rèn)證 產(chǎn)品功率 400 工作溫度 39 產(chǎn)地 滄州 品牌 天海鋼管 型號 齊全 材質(zhì) Q235 等級 一級品 用途 橋梁高速 #沉降板#歡迎來電詢價(jià),天海鋼管(汕尾市分公司)專業(yè)從事#沉降板#歡迎來電詢價(jià),聯(lián)系人:蔡明芝 18713650955,電話:【17768165506】、【17768165506】,發(fā)貨地:滄州市新華區(qū)黃河路,以下是#沉降板#歡迎來電詢價(jià)的詳細(xì)頁面。 廣東省,汕尾市 2022年,汕尾市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為1322.02億元,同比增長1.5%。
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沉降觀測標(biāo)志沉降觀測點(diǎn) 沉降觀測 產(chǎn)品應(yīng)用 沉降觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固,并妥善保護(hù),防止在施工過程中遭到破壞。沉降觀測點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)在以下位置: 1.建筑物的四角、大轉(zhuǎn)角處及沿外墻10~15m處或每隔2~3根柱基上; 2.高低層建筑物、新舊建筑物、縱橫墻等交接處的兩側(cè); 3.建筑物裂縫和沉降縫兩側(cè)、基礎(chǔ)埋深相差懸殊處、人工地基與天然地基接壤處、不同結(jié)構(gòu)的分界處及填挖方分界處; 4.框架結(jié)構(gòu)建筑物的每個(gè)或部分柱基上或沿縱橫軸線設(shè)點(diǎn); 5.片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)底板或接近基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)部分之四角處及其中部位置; 6.寬度大于等于15m或小于15m而地質(zhì)復(fù)雜以及膨脹土地區(qū)的建筑物,在承重內(nèi)隔墻中部設(shè)內(nèi)墻點(diǎn),在室內(nèi)地面中心及四周設(shè)地面點(diǎn); 7.鄰近堆置重物、受振動(dòng)基礎(chǔ)及重型設(shè)備和動(dòng)力設(shè)備基礎(chǔ)等觀測周期 一般建筑物可在基礎(chǔ)完工后或地下室砌完后開始觀測,大型、高層建筑可在基礎(chǔ)墊層或基礎(chǔ)底部完成后開始觀測。觀測次數(shù)與間隔時(shí)間應(yīng)視地基與加荷情況而定。民用建筑可每加高1~5層觀測一次;工業(yè)建筑可按不同施工階段(如回填基坑、安裝柱子和屋架、砌筑墻體、設(shè)備安裝等)分別進(jìn)行觀測。如建筑物均勻增高,應(yīng)至少在增加荷載的25%、50%、75%、100%時(shí)各觀測一次。施工過程中如暫時(shí)停工,在停工及重新開工時(shí)應(yīng)各觀測一次。 如基礎(chǔ)附近地面荷載突然增減、基礎(chǔ)四周大量集水、長時(shí)間連續(xù)降雨等,均應(yīng)及時(shí)增加觀測次數(shù)。當(dāng)建筑物突然發(fā)生大量沉降、不均勻沉降或嚴(yán)重裂縫時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行逐日或幾天一次的連續(xù)觀測。 建筑物完工后如沉降仍不穩(wěn)定,應(yīng)在使用階段繼續(xù)觀測。沉降穩(wěn)定的判斷:一般觀測工程,若沉降速度小于0.01~0.04㎜∕天,可認(rèn)為已進(jìn)入沉降穩(wěn)定階段。
施工圖預(yù)算是施工設(shè)計(jì)文件不可缺少的重要組成部分,預(yù)算經(jīng)審定后,按預(yù)算承發(fā)包的工程,預(yù)算是確定工程造價(jià)、簽訂建筑安裝工程合同、實(shí)行建設(shè)單位和施工單位投資包干和工程結(jié)算、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算和考核工程成本的依據(jù)。以施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)的工程,經(jīng)審定的施工圖預(yù)算是編制工程標(biāo)底的依據(jù),施工圖預(yù)算編制的質(zhì)量是以上所有依據(jù)準(zhǔn)確程度的保證,所以提高施工圖預(yù)算編制質(zhì)量是廣大工程經(jīng)濟(jì)工作者義不容辭的責(zé)任,也是我們工作的準(zhǔn)則,剖析影響施工圖預(yù)算編制質(zhì)量的因素,亦為達(dá)到提高施工圖預(yù)算編制質(zhì)量的目的。從公路工程預(yù)算費(fèi)用的組成部分來看,預(yù)算主要由五大要素構(gòu)成,即工料機(jī)價(jià)格、設(shè)計(jì)工程量、施工方案(施工組織設(shè)計(jì))、預(yù)算定額指標(biāo)、第二、三部分費(fèi)用。影響施工圖預(yù)算編制質(zhì)量的因素也恰恰是這五大要素,因此如何正確計(jì)算、摘取工程量、正確套用預(yù)算定額。如何地取得材料價(jià)格,確定合理的施工方案(施工組織設(shè)計(jì)),編制完善準(zhǔn)確的補(bǔ)充定額就成為編制好預(yù)算的關(guān)鍵,工程建設(shè)第二、三部分費(fèi)用也有很難計(jì)算的部分,如供電貼費(fèi)、拆遷電力、電訊等費(fèi)用,也是吳市預(yù)算編制質(zhì)量的因素,下面根據(jù)筆者幾年來從事(概)預(yù)算工作中的點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn),就如何提高預(yù)算編制的質(zhì)量做一簡淺的分析。
沉降板對焊接質(zhì)量的評價(jià),首先是看內(nèi)、沉降板的余高及其形狀控制得好不好,沉降板流線是否規(guī)整。沉降板余高大且不是圓滑過渡過,則沉降板焊趾部位的應(yīng)力集大系數(shù)大,對抗SCC不利。此外,沉降板余高大,會給管子的陳記腐作業(yè)增加難道,成本增高;內(nèi)焊的余高大,則對管道輸送介質(zhì)的摩擦阻力大,管輸耗能也就大。因此,在生產(chǎn)埋弧焊管時(shí),必須控制內(nèi)、沉降板的余高。API 5L 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的沉降板余高只是低標(biāo)準(zhǔn),而油氣輸送管線和海洋用管均將沉降板余高控制在2.5mm以下。
輸送用http://chenjiangban.189317.com/的沉降板大余高,在多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中都作了規(guī)定。沉降板1 沉降板余高大的負(fù)面影響1.1 焊趾處易開成應(yīng)力腐蝕裂紋(SCC)對接接頭的應(yīng)力集中主要是沉降板余高引起的。沉降板的余高愈嚴(yán)重,焊接接頭的強(qiáng)度反而會降低。焊后削平余高,只要不低于母材,減少應(yīng)力集中,有時(shí)反而可以提高焊接接頭的強(qiáng)度。沉降板的轉(zhuǎn)角半徑愈小,應(yīng)力集中的程度則愈大;反之,應(yīng)力集中的程度則愈小。因此,對埋弧焊沉降板的要求:一是余高要小;二是沉降板要圓滑過度,使轉(zhuǎn)象半徑R值增大。沉降板的沉降板均為對接接頭的沉降板,如果不控制好沉降板余高和轉(zhuǎn)角半徑,則焊趾處的應(yīng)力就大,以致焊管在服役這程尤其是在腐蝕介質(zhì)中,易在焊趾處產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋。沉降板在成型和焊接過程中不可避免地會產(chǎn)生殘余應(yīng)力,因此管坯在成型、焊接后要?dú)堄鄳?yīng)力。擴(kuò)徑可殘余應(yīng)力,但是殘余應(yīng)力很難完全,焊趾處的殘余應(yīng)力也就不可能。為了在焊趾處產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,這就需要控制好成型、接時(shí)的殘余應(yīng)力,尤其是焊趾處的殘余應(yīng)力。
1.2 沉降板余高大不利于防腐在防腐作業(yè)時(shí)如采用環(huán)氧樹脂玻璃布進(jìn)行防腐,沉降板余高大,將使焊趾處不易壓牢。同時(shí)沉降板越高則防腐層就越應(yīng)加厚,因標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定防腐層的厚度是以沉降板的頂點(diǎn)為基準(zhǔn)測算的,這就加大了防腐的成本。
1.3 沉降板余高過大對水壓擴(kuò)徑后的管形有影響沉降板在水壓擴(kuò)徑時(shí),是通過內(nèi)腔與鋼管擴(kuò)徑尺寸一致的左、右2部分外模將鋼管包住的,因此,沉降板的余高過大,在擴(kuò)徑時(shí)沉降板承受的剪應(yīng)力就大,沉降板2側(cè)就易出現(xiàn)“小直邊”現(xiàn)象。但經(jīng)驗(yàn)證明,當(dāng)沉降板的余高控制在2mm左右時(shí),水壓擴(kuò)徑時(shí)不會出現(xiàn)“小直邊”現(xiàn)象,管形不會受到影響。這是因?yàn)槌两蛋宓挠喔咝?,焊接接頭所承受的剪應(yīng)力也小。只要這種剪應(yīng)力在彈性變形范圍內(nèi),卸栽后產(chǎn)生回彈,管子就會恢復(fù)原狀沉降板1.4 內(nèi)沉降板余高大增加輸送介質(zhì)的能源損失輸送用沉降板內(nèi)表面若未做涂層防腐處理時(shí),其內(nèi)沉降板的余高大,則對輸送介質(zhì)的摩擦阻力也大,由此將使輸送管線的能耗增加。
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