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靚麗環(huán)境-清洗城區(qū)人行天橋護(hù)欄12月3日-4日,市政工程管理處對(duì)市區(qū)立交橋護(hù)欄、人行天橋護(hù)欄、人行道護(hù)欄等市政基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行沖洗,共完成5座天橋、7座立交橋、3座地下通道的清洗。 12月4日,在城區(qū)各個(gè)地方,均能看到身著市政處字樣工作服的工作人員,有的手拿水盆、抹布擦洗人行天橋護(hù)欄、人行道護(hù)欄、立交橋護(hù)欄、雨棚、墻面、樓梯;有的手拿鏟子、拖布清理橋面及臺(tái)階上的污垢;有的手拿刷子和噴壺。 市政工程管理處工作人員介紹,此次市政基礎(chǔ)設(shè)施大清洗是利用雙休日,組織全體干部職工對(duì)市區(qū)立交橋護(hù)欄、人行天橋護(hù)欄、人行道護(hù)欄和主次干道的快慢車道等附屬設(shè)施進(jìn)行沖洗、清洗和擦洗。據(jù)統(tǒng)計(jì),這次沖洗清洗整治活動(dòng),市政處共參與273人,共完成5座天橋護(hù)欄、7座立交橋護(hù)欄、3座人行道護(hù)欄的清洗,打磨、刷漆護(hù)欄6600米,清洗小雕塑14組,使用工程車5輛。 兩個(gè)月內(nèi)市區(qū)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄被撞12次多因酒駕或超速行駛2月7日,朝陽大街中段新增設(shè)的600多米不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄投用,至此,市區(qū)道路不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄已達(dá)2萬余米。護(hù)欄保障了城區(qū)交通秩序和,但被損情況時(shí)有發(fā)生,今年以來,已發(fā)生不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄被撞事故12次,直接經(jīng)濟(jì)損失超2萬元。
對(duì)于內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管焊接時(shí),先對(duì)破口進(jìn)行封底焊接,便復(fù)層與基層不會(huì)脫離,封底焊接可接增加接頭不銹鋼層的厚度,使接頭對(duì)錯(cuò)邊,氣孔等缺陷不,增強(qiáng)耐蝕能力.采用.弧焊封焊、打底和熱焊、孚電弧焊填充和蓋面的焊接方法,在適當(dāng)?shù)墓に噮?shù),并采取適當(dāng)?shù)墓に嚧胧杀WC接頭的性能。 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管欄桿有什么優(yōu)點(diǎn)1、具有良好的機(jī)械性能;由于內(nèi)外兩層均為金屬材料,所以其抗壓、抗沖擊性強(qiáng),抗拉強(qiáng)度大,伸長率高,彈性模量值高,熱系數(shù)小,尤其適宜高層建筑給水的立管與支管及地埋敷設(shè)用。 如何控制不銹鋼復(fù)合管的焊接質(zhì)量不銹鋼復(fù)合管是一種新型金屬復(fù)合材料,具有不銹鋼抗腐蝕和卓越美麗的外表及抗彎強(qiáng)度和抗沖擊性。但由于它是將不銹鋼板先卷制焊接,再與碳鋼管一起冷拔而成,其基層與復(fù)層之間具有一定的空隙,這給焊接施工造成很大的困難。 那么不銹鋼復(fù)合管有哪兩種焊接措施呢首先是用磨光機(jī)制備正常坡口,但人挑選管內(nèi)徑差異不超過0.5毫米的復(fù)合管組對(duì),用氬弧焊打底,但焊肉嚴(yán)禁超過復(fù)合層厚度。利用焊接過程的加熱,使復(fù)合層與基層之間的油或銹產(chǎn)生的氣體充分從坡口處的間隙蒸發(fā)溢出,過渡層焊肉也不得超過復(fù)合層厚度,第三第四道為正常焊接。
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