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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 50/塊 發(fā)貨期限 2天 供貨總量 1000 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 小起訂 1 質(zhì)量等級(jí) A級(jí) 是否廠家 是 產(chǎn)品材質(zhì) Q345B 產(chǎn)品品牌 鑫億呈 產(chǎn)品規(guī)格 500 發(fā)貨城市 河北 產(chǎn)品產(chǎn)地 河北 加工定制 是 產(chǎn)品型號(hào) 齊全 可售賣地 全國(guó) 產(chǎn)品重量 50 產(chǎn)品顏色 黑 質(zhì)保時(shí)間 5年 外形尺寸 方形 適用領(lǐng)域 高速 是否進(jìn)口 否 質(zhì)量認(rèn)證 已認(rèn)證 產(chǎn)品功率 390 工作溫度 38.5 路基沉降板廠家國(guó)標(biāo)尺寸,鑫億呈鋼管有限公司(秦皇島分公司)為您提供路基沉降板廠家國(guó)標(biāo)尺寸,聯(lián)系人:沈經(jīng)理,電話:15373344750、15373344750,QQ:153-733-44750,請(qǐng)聯(lián)系鑫億呈鋼管有限公司(秦皇島分公司),發(fā)貨地:新華區(qū)東方世紀(jì)廣場(chǎng)A座。 河北省,秦皇島市 秦皇島市是中國(guó)首批沿海開(kāi)放城市、中國(guó)早的自主通商口岸、全國(guó)性綜合交通樞紐、中國(guó)創(chuàng)新型城市試點(diǎn),先后獲得中國(guó)美海濱城市、全國(guó)十佳生態(tài)文明城市、中國(guó)北方宜居城市、中國(guó)休閑城市、中國(guó)愛(ài)心城市、中國(guó)幸福感城市、全國(guó)文明城市、森林城市等榮譽(yù)稱號(hào)。
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以下是:路基沉降板廠家國(guó)標(biāo)尺寸的圖文介紹河北秦皇島鑫億呈鋼管有限公司專業(yè)從事 聲測(cè)管,注漿管產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷售。公司產(chǎn)品規(guī)格齊全、品種多,產(chǎn)品以自產(chǎn)自銷、品質(zhì)高、價(jià)格低、服務(wù)等優(yōu)點(diǎn)建立了良好的信譽(yù),立足河北秦皇島,面向全國(guó)各地。讓客戶得到實(shí)惠的優(yōu)質(zhì)服務(wù),以回報(bào)廣大客戶的厚愛(ài)。公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量di yi,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以質(zhì)量為保證、產(chǎn)品暢銷全國(guó)。竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外商家雙贏合作!我們用激情與毅力打造品牌,用良心與責(zé)任堅(jiān)守質(zhì)量,用勤奮與智慧開(kāi)拓創(chuàng)新,用拼搏與汗水續(xù)寫輝煌………誠(chéng)為業(yè)之基,信為商之魂!
河北秦皇島沉降板觀測(cè)在建筑物的施工、竣工驗(yàn)收以及竣工后的監(jiān)測(cè)等過(guò)程中,具有預(yù)報(bào)、科學(xué)評(píng)價(jià)及檢驗(yàn)施工質(zhì)量等的職能。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的反饋信息,可以對(duì)施工過(guò)程等問(wèn)題起到預(yù)報(bào)作用,及時(shí)做出較合理的決策和現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)變決定。一、相關(guān)規(guī)范及規(guī)范性文件要求2008年4月,昆山市建筑業(yè)制定關(guān)于對(duì)創(chuàng)優(yōu)工程進(jìn)行現(xiàn)澆樓板厚度、鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)和建筑物河北秦皇島沉降板觀測(cè)的通知(昆建協(xié)字(2008)第11 ),對(duì)本地區(qū)創(chuàng)優(yōu)工程河北秦皇島沉降板觀測(cè)的觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)、觀測(cè)周期及時(shí)間等要求進(jìn)行明確,進(jìn)一步規(guī)范了本地區(qū)創(chuàng)優(yōu)工程的河北秦皇島沉降板觀測(cè)。應(yīng)依據(jù)施測(cè)方案隨施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行。重要建筑,可在基礎(chǔ)完工或地下室砌完后開(kāi)始觀測(cè)。大型、高層建筑,可在基礎(chǔ)墊層或基礎(chǔ)底部完成后開(kāi)始觀測(cè)。觀測(cè)與時(shí)間應(yīng)視地基與加荷情況而定。民用建筑可每加高1~2層觀測(cè)一次;工業(yè)建筑可按不同施工階段(如回填基坑、安裝柱子和屋架、砌筑墻體和設(shè)備安裝等)分別進(jìn)行觀測(cè)。如建筑物均勻,應(yīng)至少在每增加荷載的25%時(shí)各測(cè)一次。施工過(guò)程中如暫時(shí)停工,在停工時(shí)及重新開(kāi)工時(shí)應(yīng)各觀測(cè)一次。停工期間,可每隔2~3個(gè)月觀測(cè)一次。封頂后1~2月觀測(cè)一次,竣工后觀測(cè)周期,根據(jù)建筑物的情況確定。
根據(jù)JGJ-94-2008建筑樁基規(guī)程,路基河北秦皇島沉降板單排樁成樁偏差不應(yīng)大于5公分,群樁基礎(chǔ)不大于10公分,如果出現(xiàn)超出偏差,可通過(guò)接樁的方法處理,按勞1%值,理論上如果你的樁偏了9公分,就在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高處往下打9米,糾正鋼筋后重新澆筑成樁。路基河北秦皇島沉降板主要施工措施1、成孔:采用履帶式90型長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔,樁機(jī)就位時(shí)應(yīng)穩(wěn)、牢固,確保在施工過(guò)程中不發(fā)生傾斜或移位。成孔深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,進(jìn)入持力層。2、砼攪拌:搭設(shè)砼攪拌站,采用1臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī),依據(jù)實(shí)驗(yàn)室出具的配合比通知單,嚴(yán)格計(jì)量,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,坍落度符合設(shè)計(jì)要求,并隨即抽取坍落度,每班留一組試塊,送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。4、壓灌砼:成孔后,將攪拌好的砼用高壓砼運(yùn)送泵通過(guò)管路鉆具壓灌到孔內(nèi),孔底壓灌壓力大于5MPa,以保證孔底虛土被壓實(shí),其它樁身部位壓灌壓力為3-4MPa,且上拔鉆具,應(yīng)始終保持鉆頭在砼面1米以下,防止縮徑、斷樁等。
沉降觀測(cè)樁不管是路堤還是路塹地段均按每斷面設(shè)置3個(gè),布置于雙線路基中心及左右線中心外側(cè)3.2m處。河北秦皇島沉降板對(duì)于路堤基底地面橫坡緩于1:5的地段,在雙線路基中心設(shè)置一個(gè)河北秦皇島沉降板;但當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:5時(shí),應(yīng)在填筑較高側(cè)于左線(或右線)中線外3.1m處增設(shè)一個(gè)河北秦皇島沉降板。單點(diǎn)沉降計(jì)對(duì)于基底地面橫坡緩于1:5的路堤地段或有地基加固及紅黏土、土的路塹地段,于雙線路基中心設(shè)置一個(gè)單點(diǎn)沉降計(jì);但當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:5時(shí)的路堤地段,除在雙線路基中心布置一個(gè)外,還應(yīng)于填方較高側(cè)距左線(或右線)外3.1m處增設(shè)一個(gè)單點(diǎn)沉降計(jì)。(3)路基河北秦皇島沉降板預(yù)壓地段,預(yù)壓期因基床表層尚未施工,路基頂面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底部(基床底層頂面)布置沉降元件進(jìn)行,即在基床底層頂面臨時(shí)布置河北秦皇島沉降板,位移觀測(cè)以及基底沉降觀測(cè)布置與無(wú)預(yù)壓段一致,預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)河北秦皇島沉降板隨之拆除,基床表層施工后,于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。
對(duì)河北秦皇島沉降板觀測(cè)的成果分析,我們還可以找出同一地區(qū)類似結(jié)構(gòu)形式建筑物影響其河北秦皇島沉降板的主要因素,指導(dǎo)施工單位編好施工組織設(shè)計(jì)正確指導(dǎo)施工大有裨益,同樣也為勘察設(shè)計(jì)單位提供寶貴的一手資料,設(shè)計(jì)出更完善的施工圖紙。6.觀測(cè)中的注意事項(xiàng):(1)嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。(2)前后視觀測(cè)好用同一水平尺。(3)各次觀測(cè)必須按照固定的觀測(cè)路線進(jìn)行。(4)觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射,且各觀測(cè)環(huán)境基本一致。(5)成像清晰、時(shí)再讀數(shù)。(6)隨時(shí)觀測(cè),隨時(shí)檢核計(jì)算,觀測(cè)時(shí)要?dú)獍⒊伞?7)在雨季前后要聯(lián)測(cè),檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)。1緒論近年來(lái),發(fā)展高速鐵路已經(jīng)成為一種浪潮,國(guó)內(nèi)已經(jīng)新建了多條高速鐵路,而測(cè)量工作在施工過(guò)程中起到了決定性的作用,城際鐵路全線采用無(wú)碴軌道的鐵路客運(yùn)專線,具有高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高起點(diǎn)建設(shè)、高速度運(yùn)行、高信息化管理及高乘坐舒適度的特點(diǎn)。河北秦皇島沉降板觀測(cè)工作在高鐵建設(shè)中具有非常重要的意義,高鐵設(shè)計(jì)速度為350km/h,列車運(yùn)營(yíng)高平順性、高舒適性、高性、高性等需要一個(gè)的軌道基礎(chǔ)。無(wú)碴軌道系統(tǒng)對(duì)線下工程的河北秦皇島沉降板要求非常嚴(yán)格,對(duì)河北秦皇島沉降板變形提出了很高的要求。
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