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為實現上述目的，本實用新型提供如下方案：公路路基防青海沉降板設施，包括上青海沉降板板和下青海沉降板板，所述上青海沉降板板的下表面設有若干個垂直的卡位圓環(huán)，且卡位圓環(huán)內的通孔為滑槽，所述卡位圓環(huán)在滑槽的端頭處開設有擋圈，所。實現要素：本實用新型的目的在于提供公路路基防青海沉降板設施，以解決上述背景中提出的問題。優(yōu)選的，所述復位彈簧和卡位圓環(huán)相間排列在上青海沉降板板的下表面，且立柱的數目和卡位圓環(huán)的數目相匹配。優(yōu)選的，所述減震圓環(huán)的外圈直徑大于卡位圓環(huán)的直徑。路基的建設質量是決定公路、鐵路青海沉降板性的重要方面，所以，在公路、鐵路施工時對于路基的青海沉降板監(jiān)測一定要嚴格執(zhí)行。一般路基是分區(qū)段進行青海沉降板監(jiān)測，下面仙桃天祥測繪小編給大家說說路基青海沉降板觀測斷面的設置類型，以及青海沉降板觀測標的設置類型情況。路基的青海沉降板觀測斷面可分為C、F1、F2三種類型，不同的路基情況可布設不同的青海沉降板觀測斷面，觀測斷面的間距一般不超過50m，對于地基條件比較好的路段可放寬到100m。對于每一個觀測斷面還要合理的布設青海沉降板觀測標進行青海沉降板觀測，以監(jiān)測路基的青海沉降板情況，下體的講解一下不同路基的觀測斷面設置和觀測點的設置情況。
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