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現貨銷售：國產舞鋼、新鋼、武鋼、南鋼、寶鋼：NM360、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板
瑞典：HARDOX400耐磨鋼板、HARDOX450耐磨鋼板、HARDOX500耐磨鋼板、HARDOX600耐磨鋼板、SB-50耐磨鋼板、SB-45耐磨鋼板
德國：XAR400耐磨鋼板、XAR450耐磨鋼板、XAR500耐磨鋼板、XAR600耐磨鋼板、Dillidur400耐磨鋼板、Dillidur500耐磨鋼板
比利時：QUARD400耐磨鋼板、QUARD450耐磨鋼板、QUARD500耐磨鋼板
法國：FORA400耐磨鋼板、FORA500耐磨鋼板、Creusabro4800耐磨鋼板、Creusabro8000耐磨鋼板
寶鋼：B-HARD360耐磨鋼板、 B-HARD400耐磨鋼板、 B-HARD450耐磨鋼板、 B-HARD500耐磨鋼板
舞鋼：NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板
芬蘭：RAEX400耐磨鋼板、RAEX450耐磨鋼板、RAEX500耐磨鋼板
日本：JFE-EH360耐磨鋼板、 JFE－EH400耐磨鋼板、JFE－EH500耐磨鋼板、WEL-HARD400耐磨鋼板、WEL-HARD500 耐磨鋼板
本公司庫存現貨萬余噸，目前已成為集鋼材銷售、倉儲管理、物流配送于一體的大型鋼材服務中心。誠經營客戶至上 假一賠十 以質量求發展，加強企業管理水平、提高產品質量、以期與客戶達到“互利雙贏”。并形成了覆蓋華北、華南、乃至全國的銷售網絡。材質齊全，價格合理，保證讓您買到放心可靠產品，以優惠的價格和優質的服務享譽市場。
（以上產品現貨充足，來自國內各大鋼廠，均有鋼廠材質化驗單/鋼廠材質質量保，均按標準驗收）
公司承諾：凡二次購買本公司產品，免切割費、開平費、吊裝費、近距離運輸費等小額度費用。
耐磨板 - 耐磨板用途
1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
一貫以顧客至上，誠經營，用心服務為企業理念。愿意與各界朋友客戶加強合作，共同發展，共同進步。且對市場的了解和與客戶的接觸，制定出以下的幾點。順祝商祺！
我們所看得見、摸得到的車身鋼板一般都屬于車身的外覆蓋件，它起到的主要是外觀裝飾性、降低風阻系數以及減少風噪等作用。在碰撞過程中，車輛并不是依靠車身覆蓋件來抵御沖擊力的，所以諸如標致307、408和三菱勁炫ASX等車型在翼子板、發動機艙蓋等位置使用了塑料材質，甚至新款的雪佛蘭克爾維特的整個車身都融入了塑料覆蓋件。
汽車廠商會因為節nm500耐磨板省鋼板材料而將車身覆蓋件做薄嗎？恰恰相反，從生產制造的角度來看，將車身鋼板的厚度做薄有時候比做厚更有難度，汽車用的鋼板厚度通常是有一定范圍的，過于薄的鋼板會對沖壓工藝、NM400耐磨板鋼板本身材質提出更高的要求。另一方面，如果車身外覆蓋件的厚度太薄，后期還要為避免壁板共振增加額外的阻尼墊等補救措施。其實將鋼板做薄的更大意義在于減輕車身重量，從而間接燃油經濟性。
材料在拉伸過程中，從開始到發生斷裂時所達到的**應力值。它表示鋼材抵抗斷裂的能力大小。與抗拉強度相應的還有抗壓強度、抗彎強度等。設Pb為材料被拉斷前達到的**拉力，Fo為試樣截面面積，則抗拉強度σb= Pb/Fo （MPa）。材料在拉斷后，其塑性伸長的長度與原試樣長度的百分比叫伸長率或延伸率。鋼材的屈服點（屈服強度）與抗拉強度的比值，稱為屈強比。屈強比越大，結構零件的可靠性越高，一般碳素鋼屈強比為0.6-0.65，低合金結構鋼為0.65-0.75合金結構鋼為0.84-0.86。隨著電解液濃度的逐漸升高,涂層產物的物相由HAP逐漸向磷酸八鈣(OCP)轉變,同時觀形貌上觀察到了從納米級規則六邊形棒狀HAP晶體逐漸轉變成米級帶狀OCP晶體的過程。 軋輥耐磨復合鋼板堆焊層表面及縱向剖面堆焊層均觀察到短裂紋和沿晶裂紋,橫向剖面的堆焊層及母材均未觀察到裂紋。短裂紋為結晶裂紋(長度為1～10mm),位于焊縫中心主要呈橫向。沿晶裂紋為再熱裂紋,位于近縫區粗晶部位主要呈橫向穿越晶界鐵素體。
nm360耐磨板鑄造的用以下特點和應用：耐磨板的鑄件精度高、表面質量好，是少、無切削加工鑄造工藝的重要方法之一，其尺寸精度可達ITn一IT14，表面粗糙度為Ral2.5一1.6um。如耐磨板鑄造的渦輪發動機葉片，鑄件精度已達到無加工余量的要求。可制造形狀復雜鑄件，其*小壁厚可達0.3mm，小鑄出孔徑為0.5mm 。對由幾個零件組合成的復雜部件，可用耐磨板鑄造一次鑄出。鑄造合金種類不受限制，用于高熔點和難切削合金，更具顯著的優越性。耐磨板工廠生產批量基本不受限制，既可成批、大批量生產，又可單件、小批量生產。其缺點是工藝過程繁雜，有些工序不易控制，生產周期長，原輔材料費用比砂型鑄造高，生產成本較高，鑄件不宜太大、太長。舞鋼NM360耐磨板工廠主要用于生產汽輪機及燃氣輪機的葉片、泵的葉輪、切削刀具，以及飛機、汽車、拖拉機、風動工具等的中、小型鑄件。
nm360耐磨板中的合金鑄造性能與力學性能配合佳。耐磨板中含鋁和硅元素的簡單鋁硅合金，具有良好的鑄造性能，密度小，耐蝕、耐熱性及焊接性較好，但強度較低，不可熱處理強化。耐磨板工廠生產中常用鈉鹽等對合金液進行變質處理，達到細化晶粒，提高強度。加入Mg、Mn等元素經固溶一時效處理后，形成O等強化相以提高強度。耐磨板中的合金具有密度小、抗蝕性好、強度較高等優點，但鑄造性能較差（鎂易燃），耐熱性較低。其常用自然時效強化。耐磨板中的合金具有較高的強度和塑性，在300℃以下使用時仍能保持較高的強度，可熱處理強化，但鑄造性能和抗蝕性差，密度大。耐磨板的合金具有良好的鑄造性能和較高的強度，價格低，但抗蝕性差，熱裂傾向大，密度大。
將nm360耐磨板工件浸入含苛性鈉、亞硝酸鈉等的溫熱溶液中，使表面形成均勻致密的氧化膜。這層氧化膜可呈黑色、藍黑色、紅棕色、棕褐色等，厚度為0.6一1.5。此膜經浸油、皂化或重鉻酸鹽液鈍化處理后，具有防銹作用，且增加光澤，已廣泛用于機械零件、精密儀表和軍械制造。將耐磨板工件浸入含錳、鋅、鐵的磷酸鹽溶液中，在表面形成不溶于水的磷酸鹽多孔薄膜如Fe3(PO4)2、FeHP0等。從淺灰色到深灰色厚約3一50，呈吸附、耐蝕、減摩、絕緣的特征。磷化處理主要作為油漆的底層，以及擠壓、冷拉鋼板的表面潤滑層等。
山東青島聊城景博鋼材有限公司本著以誠信為基礎、服務求發展的經營理念，員工工作熱情飽滿，使公司自成立以來，在激烈的 耐磨鋼板競爭中不斷發展壯大。經過多年的努力開拓，公司以良好的 耐磨鋼板性價比，優良及時的售后服務贏得了客戶的信賴。公司愿一如既往地與各位新老朋友真誠合作、互惠互利、共同發展。我們的宗旨是為客戶：創造便利和放心！我公司本著先做人、后做事的態度，對所有新老客戶免費提供 耐磨鋼板方面的咨詢。
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