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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 是否進口 否 計重方式 過磅 倉庫地址 山東聊城 加工服務(wù) 定制樣品,粗加工(開平、分條等) 配送服務(wù) 可配送到廠 質(zhì)量等級 (受理質(zhì)量異議) 貨物銷售類型 現(xiàn)貨 精密鋼管-精密鋼管保量_榮豪管業(yè)有限公司(秦都分公司),固定電話:16678196088,移動電話:16678196088,聯(lián)系人:李經(jīng)理,QQ:563081864,山東省聊城市匯通國際物流園B區(qū) 發(fā)貨到 咸陽市秦都區(qū)。 陜西省,咸陽市,秦都區(qū) 秦都區(qū),隸屬于陜西省咸陽市,位于陜西關(guān)中平原腹地,咸陽市區(qū)西半部。周邊與興平市、禮泉縣、渭城區(qū),西安市長安區(qū)、鄠邑區(qū)接壤,介于東經(jīng)108°37′—108°45′,北緯34°18′—34°26′之間,全區(qū)南北長28.5千米,東西寬21千米,總面積259平方千米。下轄12個街道。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,秦都區(qū)常住人口為491631人。
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截至1月9日,期螺主力1805合約收于3819元/噸,與一個月前相比基本持平。總體走勢未脫離窄幅震蕩格局。
2015年末以來,期螺一退三進,步步為營、穩(wěn)步拉升,價格翻了一番不止,而去年8月開始期螺現(xiàn)漲勢停滯跡象,近一個月價格波幅更是顯著收窄。
現(xiàn)貨市場表現(xiàn)則更弱于期貨。1月9日,以上海為例,該地區(qū)HRB40012mm螺紋鋼均價報4070元/噸,而一個月前價格為4960元/噸。由于存在冬儲情緒及需求預(yù)期,市場出貨意愿依然偏重,若成交遲遲不能轉(zhuǎn)好,現(xiàn)貨價格將仍有下探空間。
分析人士認為,使得此輪40Cr精密管價格滯漲的因素有很多,需求是其中一大要素。
建材分析師表示,近來鋼廠整體銷售量有所增加,表現(xiàn)為直供量萎縮、螺紋鋼出庫量、線盤出庫量同增。季節(jié)性需求的萎縮依然是影響銷售的主要因素,廠庫壓力增大,廠家則紛紛加速資源轉(zhuǎn)移。
“北方降雪、南方降雨,下游需求繼續(xù)走弱,市場成交低迷,加之春節(jié)將至,資金壓力漸顯,商家情緒轉(zhuǎn)為消極,操作多為降庫回籠資金。”她指出。
冷熱軋分析師則稱,冷熱軋現(xiàn)貨市場上,華東地區(qū)需求相對偏好,華北、華南較差。
“螺紋的需求已經(jīng)被砸到低,隨著上周的一場雪,直接將僅存的需求給‘埋’了,而鋼廠價格較高,短期的冬儲政策對市場吸引力不大。”曹劍勇同時指出,卷材供需情況趨同于螺紋。“從心態(tài)方面而言,市場看空情緒加重,砸價與加速售賣占據(jù)主流,市場價格或?qū)⒗^續(xù)向下。”
進入12月之后,國內(nèi)鋼材市場需求淡季特征凸顯,北方大雪更是令運輸放緩,終端采購動作也被寒冬“凍住”。市場漸回歸基本面之后,價格也因需求低迷而隨之走弱,且深入淡季,近期尚不見市勢有轉(zhuǎn)好的跡象。
不過,有一點需要指出的是,鋼價調(diào)整才能給予冬儲一定的機會。
分析人士認為,40Cr精密管價格若保持弱穩(wěn)或者繼續(xù)下跌,貿(mào)易商可能啟動囤貨模式,而鋼廠則或以增產(chǎn)來減少價格回落帶來的損失。分析師就稱,鋼廠出于資金面偏緊的考量,或?qū)⒁詢r換量。
截止2018年1月10日,山西調(diào)研的14家山西建材鋼廠中,除去長治一家完全停產(chǎn)外,其余都有生產(chǎn)中,小部分鋼廠減量生產(chǎn)。
高爐情況:已然進入消費淡季1月份,即將進入農(nóng)歷年尾,雖前期在“2+26”大氣污染防范措施下,境內(nèi)鋼廠減限量50%生產(chǎn),導(dǎo)致一段時間資源嚴(yán)重短缺;但隨著寒冬的到來,考慮民生問題,只要環(huán)保達標(biāo)的鋼廠即可恢復(fù)生產(chǎn)供暖。所以自上月中下旬開始,境內(nèi)鋼廠大都恢復(fù)正常生產(chǎn),部分鋼廠略有影響,仍舊限量生產(chǎn),不過影響產(chǎn)量基本上在20-30%之內(nèi)。
截止目前除去前期一直停產(chǎn)中的高爐之外,僅有兩個鋼廠高爐依舊在停產(chǎn)中,分別為A鋼廠550m³高爐一座及B鋼廠1080m³高爐一座。累計日均影響鐵水產(chǎn)量約在0.45萬噸左右。總之單從目前情況來看,山西境內(nèi)鋼廠高爐開工率約在90%左右,短期來看境內(nèi)鋼廠開工率將延續(xù)目前狀態(tài)。
軋線情況:截至本周,小編對境內(nèi)在統(tǒng)計鋼廠進行一對一的調(diào)研發(fā)現(xiàn),多數(shù)鋼廠軋線基本正常開產(chǎn),不過多是不飽和生產(chǎn)中。僅A鋼廠因停一座高爐,煤氣不足影響,軋線只能輪流軋制,一直處于停一條生產(chǎn)線狀態(tài),日影響產(chǎn)量約在0.2萬噸左右;而B鋼廠因坯料不足,也只能停一條生產(chǎn)線,日影響產(chǎn)量約在0.15萬噸左右。其余鋼廠正常生產(chǎn),本次軋線開工率約在90%左右,短期來看境內(nèi)鋼廠開工率將延續(xù)目前狀態(tài)。另外因近期鋼價不斷下挫,且外圍市場價格也再無明顯優(yōu)勢,部分鋼廠開始計劃下旬對軋線做檢修,如A鋼廠計劃本月20號對一條螺紋鋼生產(chǎn)線做停產(chǎn)檢修,預(yù)計為期15天左右,日影響產(chǎn)量約在0.3萬噸左右。
廠內(nèi)庫存情況:近期境內(nèi)多是雨雪天氣,且需求萎靡,鋼廠庫存連續(xù)5周出現(xiàn)上升。現(xiàn)境內(nèi)鋼廠庫存基本處于偏高狀態(tài),這也是近期鋼廠不斷下調(diào)價格政策的緣由,想通過降低價格來力求減少庫存及銷售的雙重壓力。
總之截止今日,境內(nèi)鋼廠大都處于正常生產(chǎn)中,且短期也無明顯的檢修停產(chǎn)計劃,所以產(chǎn)量依舊會保持目前的高位運行。
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