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以下是:煤礦支護網片供應商家的圖文介紹單向拉伸的塑料土工格柵,是由高分子聚合物先擠,后縱向拉伸而成,這樣形成的是具有整體性強且分布均勻的優點,具有相當高的拉伸強度,這種結構的土工格柵給土壤提供了非常理想的連鎖系統。使得施工更加的方便以及迅速,大大提高了工作效率。單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料,適用于高速公路,市政道路,鐵道,飛機跑道等的路基增強。增強路基,可有效的分配載荷,提高路基的穩定性和承載力以及使用壽命;防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂;可承受更大的變載荷;適用于各種土質,無需異地取材,省工省時;且施工簡單快捷。
適用于江河海壩的堤壩增強:可做成石籠,再與格柵并用,效果更佳,更有效防止堤壩被海水沖刷造成塌陷;石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,而且石籠能節省大量材料,節省人力物力,縮短工期,該產品輕便,省力的特性,使得它更加適用于果園、菜地、牲畜、工地等的圍欄。使用方便,不會產生有害的氣體,且利于拆裝,隨用隨裝,不用的話拆卸也異常方便。美觀大方,呈現于橢圓形,節約空間。
采用雙向土工格柵在軟土地基上修建小型鏟式路面時,往往會出現不均勻沉降。一般而言,在高路堤上,交通對軟土地基影響不大。與此同時,成千上萬的堤體雙向土工格柵提高了地基的均勻性和牽引能力,使得路面變形和路面不均勻沉降造成的交通等級相對較小。它具有強度高,蠕變小,適用于各種環境土,完全能滿足高等級公路擋土墻的使用。與傳統的雙向土工格柵相比,本發明具有強度高、承載力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數大、孔均勻、施工方便、使用壽命長等優點。可有效避免施工過程中機器滾動損壞造成的施工損壞。能有效改善軸承表面的聯鎖嚙合功能,大大提高地基承載力,提高地基穩定性。適用于深海作業,路堤加固,耐腐蝕,使用壽命長。雙向土工格柵孔隙大小對土體界面強度有影響,充填體的壓實度和含水量也有影響。
壓實度越大,接觸面摩擦角越大。當雙向土工格柵的開度比為0時,可以得到大的界面摩擦角。在05度。土界面的摩擦角通常略小于土的內摩擦角。一般摩擦系數比在0.82-0.95之間。填料含水量對土體界面摩擦角有重要影響。當充填體接近飽和時,土體摩擦角減小18.5%,摩擦系數比為0.51。因此,加固工程應注重排水,根據土體界面的摩擦試驗確定土體界面的強度參數,或采用低摩擦系數的界面。雙向土工格柵產品相當齊全,從路基加筋雙向土工格柵到公路路面加雙向土工格柵,再到鐵路凸節點加雙向土工格柵和雙向土工格柵。雙向土工格柵也用于加強公路邊坡的綠化。雙向土工格柵被用來使植物爬得更好。因為有些施工單位過去用鋼絲網施工,成本很高,怕天氣、陽光、雨水。
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